臺(tái)州電動(dòng)車“有車無電”窘境不再
鉛酸蓄電池制造企業(yè)產(chǎn)能逐漸恢復(fù)
業(yè)內(nèi)估計(jì),7月后市場(chǎng)電瓶供應(yīng)或又緊張
受去年“肅鉛風(fēng)暴”影響,年初我市電動(dòng)車遭遇“有車無電”尷尬局面。眼下,隨著鉛酸蓄電池制造企業(yè)產(chǎn)能逐漸恢復(fù),這種狀況不再。業(yè)內(nèi)人士提醒,市場(chǎng)電瓶供大于求局面不會(huì)持續(xù)太久,7月以后或轉(zhuǎn)變?yōu)楣┬∮谇蟆?/FONT>
“唉!沒電池,生意難做;電池多了,生意也難做。”5月11日,在浙江(臺(tái)州)華東摩托車助動(dòng)車交易市場(chǎng),“速奔”電動(dòng)車專賣店老板張鎮(zhèn)齊,看著店內(nèi)堆滿的上百只電瓶一臉憂愁。
他說,去年臺(tái)州掀起的“肅鉛風(fēng)暴”,導(dǎo)致年初不少電動(dòng)車經(jīng)銷商“有車無電”,但不知為什么,近幾個(gè)月來,短缺情況逐漸改變,一些電池生產(chǎn)廠家還經(jīng)常上門向其推薦電瓶,說可以先拿貨再付款,價(jià)格也可便宜些。
考慮到年初“有錢拿不到貨”的窘境,此后他便囤積了400多只電瓶!艾F(xiàn)在,每天能賣出3只就算不錯(cuò)了。”張鎮(zhèn)齊說,目前市場(chǎng)內(nèi)不少其他電動(dòng)車經(jīng)銷商,也碰到了跟他類似的情況。
“造成這種現(xiàn)象,主要跟鉛酸蓄電池制造企業(yè)產(chǎn)能逐漸恢復(fù)有關(guān)!迸_(tái)州藍(lán)虹電動(dòng)車有限公司副總經(jīng)理王祖康分析。
去年路橋“血鉛”事件后,浙江省包括臺(tái)州市的絕大多數(shù)鉛酸蓄電池制造企業(yè),都被納入整治范圍,F(xiàn)在,這些企業(yè)整改相繼完成,產(chǎn)能已恢復(fù)到正常水平,這就使得目前電瓶市場(chǎng)供大于求。眼下,他們公司電動(dòng)車出廠時(shí),每輛也均能配備電池。
“但這種情況估計(jì)不會(huì)持續(xù)太久,7月后將逐漸轉(zhuǎn)變到供小于求局面!闭憬L(zhǎng)興博能投資有限公司臺(tái)州辦事處負(fù)責(zé)人孫虎表示,作為“旭派”電池(中國(guó)馳名商標(biāo))臺(tái)州代理商,他時(shí)刻關(guān)注臺(tái)州電瓶市場(chǎng)銷售情況。
據(jù)了解,目前臺(tái)州市場(chǎng)上銷售的電動(dòng)車電池主要為天能、超威、旭派等品牌,他們?nèi)撸ň峭獾仄放疲┱紦?jù)了臺(tái)州電瓶市場(chǎng)90%以上的份額。
“原因主要是外地鉛酸蓄電池制造企業(yè)產(chǎn)能恢復(fù)比臺(tái)州快,并迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。”孫虎說,當(dāng)前電瓶市場(chǎng)供大于求,跟電動(dòng)車銷售淡季也有關(guān)。根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn),7月開始將進(jìn)入電動(dòng)車銷售旺季并持續(xù)到9月,之后又會(huì)回歸淡季直至春節(jié)前一段時(shí)間。相信今年也不例外。
責(zé)任編輯:yuki
臺(tái)州溫嶺:10月底起對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行強(qiáng)制上牌 |