目前電動(dòng)車市場(chǎng)開始進(jìn)入了傳統(tǒng)意義上的銷售旺季，很多企業(yè)都使勁渾身解數(shù)在終端市場(chǎng)上大打促銷戰(zhàn)，各種促銷形式更是層出不窮，力度之大前所未有，而據(jù)調(diào)查了解，這些促銷戰(zhàn)的效果卻不那么明顯了，追根究底源于消費(fèi)者開始持著一種理性的心態(tài)更加注重產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，這也是雅迪產(chǎn)品在市場(chǎng)上的活動(dòng)力度不大，價(jià)格偏高，卻出現(xiàn)了產(chǎn)品口碑贊譽(yù)不絕，市場(chǎng)銷量節(jié)節(jié)攀升的喜人形勢(shì)的原因，當(dāng)然這里面有品牌營銷的因素，但雅迪電動(dòng)車全力在打造的標(biāo)準(zhǔn)化供應(yīng)體系實(shí)則在發(fā)揮著越來越明顯的作用，相信這也才是雅迪贏得市場(chǎng)的制勝法寶。 

    大家都知道電動(dòng)車行業(yè)的產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象較為嚴(yán)重，而這種產(chǎn)品同質(zhì)化的源頭就是供應(yīng)體系的同質(zhì)化，那么為什么不同企業(yè)間又存在著相當(dāng)?shù)牟罹嗄兀�其中重要的原因就是企業(yè)對(duì)配套的技術(shù)水平和質(zhì)量控制的管理存在差異。據(jù)了解，行業(yè)內(nèi)不少供應(yīng)商仍存在著短期行為，純粹拼數(shù)量，想吃百家飯，用低成本勞力和材料而不是技術(shù)創(chuàng)新來獲取整車生產(chǎn)企業(yè)的采購訂單。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭，為了開發(fā)有競(jìng)爭力的差異化產(chǎn)品，從而使企業(yè)脫穎而出，就必須打破這種供應(yīng)現(xiàn)狀，雅迪電動(dòng)車為了打造全行業(yè)最優(yōu)的差異化的大眾產(chǎn)品，在2012年年初就開始在積極打造最具競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)的標(biāo)準(zhǔn)化的供應(yīng)體系，并以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)檢管理作為支撐，從而在供應(yīng)體系環(huán)節(jié)上有效提升產(chǎn)品的性能與質(zhì)量。

    雅迪電動(dòng)車通過打造標(biāo)準(zhǔn)化的供應(yīng)體系所取得的矚目成就，揭示了產(chǎn)品的價(jià)值包括技術(shù)性能和質(zhì)量穩(wěn)定性不單是控制在整車制造企業(yè)手里，更是掌握在供應(yīng)商手中這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí)情況，所以說雅迪電動(dòng)車的成功不單是品牌營銷的成功，更是它有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)鏈在支撐著產(chǎn)品，包括產(chǎn)品的市場(chǎng)信賴度、占有率甚至是自身的產(chǎn)能效率都與此不無關(guān)聯(lián)，可以認(rèn)為目前打造的這個(gè)供應(yīng)鏈體系已經(jīng)成為雅迪電動(dòng)車的生命供給線。

    據(jù)雅迪電動(dòng)車配套負(fù)責(zé)人許舒暢介紹，鑒于標(biāo)準(zhǔn)化的供應(yīng)體系取得的效果，公司將會(huì)更加堅(jiān)定的完善這個(gè)深具潛力優(yōu)勢(shì)的供應(yīng)體系，不斷加大對(duì)現(xiàn)有配套體系的整頓力度，在供應(yīng)鏈建設(shè)方面不但更加的透明，而且選擇標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)更加的嚴(yán)格，并積極考察、篩選包括品牌摩托車配套商在內(nèi)的供應(yīng)體系，并在此基礎(chǔ)上實(shí)行配套聚焦，重點(diǎn)與2-3家同類供應(yīng)商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，以技術(shù)支持和資金贊助的方式構(gòu)建體系競(jìng)爭的供應(yīng)鏈及協(xié)同關(guān)系，制定聯(lián)合降低成本的計(jì)劃，同時(shí)幫助供應(yīng)商完善質(zhì)量管理體系建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)其的培訓(xùn)和指導(dǎo)，在及時(shí)供貨率、交驗(yàn)合格率、質(zhì)量改進(jìn)機(jī)制等方面進(jìn)行強(qiáng)化管理，激勵(lì)其與雅迪共同發(fā)展，從而更全面的提升雅迪所打造的標(biāo)準(zhǔn)化供應(yīng)體系的完善性。

    也許是看出了記者心中關(guān)于供應(yīng)商對(duì)雅迪電動(dòng)車所打造的標(biāo)準(zhǔn)化供應(yīng)體系支持力度的疑慮，許總坦然一笑的說，雅迪電動(dòng)車在發(fā)展過程中已經(jīng)與相關(guān)供應(yīng)商建立了較為緊密的利益共同體，公司的發(fā)展壯大能夠有效的拉動(dòng)配套體系的成長與發(fā)展，況且雅迪電動(dòng)車的發(fā)展也確實(shí)是帶動(dòng)了很多配套商的發(fā)展，雙方是互利共贏的關(guān)系，在當(dāng)今的電動(dòng)車配套領(lǐng)域，如果誰能給雅迪做配套，不但意味著巨大的利潤來源，而且是一種榮耀和免費(fèi)宣傳，雅迪電動(dòng)車一年近150萬臺(tái)的產(chǎn)銷量，對(duì)任何配套上來說都是羨慕不已的，這對(duì)于它們來說是一種巨大的發(fā)展機(jī)遇，為了共同的發(fā)展，配合與支持當(dāng)然不在話下。

    通過這次的采訪，記者相信隨著一系列實(shí)質(zhì)性工作有條不紊地推進(jìn)，雅迪電動(dòng)車所打造的行業(yè)最具有競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)的標(biāo)準(zhǔn)化供應(yīng)體系將會(huì)更加的得到完善并發(fā)揮更大的作用，從而為企業(yè)制造差異化的大眾產(chǎn)品提供有力支撐，屆時(shí)雅迪電動(dòng)車的產(chǎn)品將會(huì)更受消費(fèi)者的喜愛。