廈門嚴(yán)查電動(dòng)自行車 七大行業(yè)受波及或迎漲價(jià)潮
一腳一腳踩快遞不"順風(fēng)" 廈嚴(yán)查電動(dòng)車,七大行業(yè)受波及
送水、送報(bào)、送貨、送餐、換氣、快遞、裝修，前天，廈門開始嚴(yán)查電動(dòng)自行車，七個(gè)與之相關(guān)的行業(yè)受到波及。
其中，華潤(rùn)燃?xì)夤疽迅挠米孕熊囁蜌�，并通過提價(jià)來應(yīng)對(duì)。其它行業(yè)同樣面臨改電動(dòng)車為自行車的選擇，業(yè)務(wù)量下降、時(shí)間拉長(zhǎng)的窘境，人員流失的尷尬，也正在考慮是否跟進(jìn)提價(jià)。
換氣 6月1日起提價(jià)
華潤(rùn)燃?xì)夤咀钤绨央妱?dòng)車換成自行車，但從6月1日起，“限電”主城區(qū)的瓶裝氣送氣單價(jià)提高。
華潤(rùn)解釋，送氣這份工很多年輕人吃不了苦，目前以四五十歲的中年人為主。行業(yè)人員流動(dòng)性大，經(jīng)常招不到工人，改騎自行車送氣量下降，工人工資降低，不得不提。
據(jù)華潤(rùn)一位經(jīng)理介紹，一罐15公斤的氣加上瓶子重約60斤，送氣工以前都是一次裝四罐送出去，改用自行車后一次只能載兩罐。
即使提價(jià)，還是有工人不想干。該經(jīng)理介紹，島內(nèi)有60個(gè)送氣工需要自己配備交通工具�，F(xiàn)在自行車也漲價(jià)了，有些人嫌貴，準(zhǔn)備到島外送氣，或不干了。
送水 只在中午時(shí)間送
前天一整天，49歲的老甘只送了10多桶水。以前，他最多一天可以送40多桶。
不是他年紀(jì)大，而是他害怕。從前天開始，他就打電話告訴一些用水大戶，廈門要查電動(dòng)自行車，可能沒辦法送水，提前多送三四桶水，先維持一段時(shí)間。
老甘所在的送水站點(diǎn)位于金榜路，遠(yuǎn)到斗西路、西堤別墅、白鷺洲，他都送過，全憑他的電動(dòng)自行車。一桶水19升加上桶近40斤重，電動(dòng)車一次可以裝五六桶。
昨天需要送水的客戶都在金榜附近。為了不被查扣，老甘特意在中午11點(diǎn)以后才送。從11點(diǎn)到13點(diǎn)，10多桶水一口氣送完，下午則不再出門。
“如果真換自行車就沒法干了，只能回老家�！崩细收f。
裝修 坐公交車怕被嫌棄
“這兩天還是偷偷地騎�！奔易』疖囌靖浇你@孔、敲打工人小徐，連續(xù)兩天偷偷騎電動(dòng)車溜出去。
夏天裝空調(diào)的人特別多，小徐用電動(dòng)車載著100多斤重的機(jī)器，五緣灣、萬(wàn)達(dá)和中山公園到處跑。五緣灣和萬(wàn)達(dá)倒還好，可去老城區(qū)卻讓小徐很煩惱。
小徐有100多個(gè)老鄉(xiāng)在廈門從事鉆孔、敲打等職業(yè)。老城區(qū)的老鄉(xiāng)們習(xí)慣在禾祥西路擺地?cái)�，等候生意�?
退出老城區(qū)市場(chǎng)是不可能的，坐公交車更不可能�！案赏昊钣殖粲峙K，別人看我們的眼神也很不好。”小徐說，只能騎自行車�？上氲揭獜幕疖囌掘T到廈大，他有點(diǎn)怕，太遠(yuǎn)了。
送貨 專挑最繞的路走
昨天，小徐開始仔細(xì)研究廈門地圖，走哪條路不會(huì)被抓，怎么樣才能夠成功躲過檢查。
小徐今年33歲，是江頭一家小型便利店的老板兼送貨員。昨天下午，他騎上電動(dòng)摩托車堂而皇之地闖入禁行區(qū)。
經(jīng)仔細(xì)研究，他選擇了一條最保險(xiǎn)、最繞的路線：拐進(jìn)長(zhǎng)青路，直插英皇湖畔，走松柏、體育路，右拐到仙岳路�！伴L(zhǎng)青路和體育路，一般不會(huì)抓�！苯�(jīng)驗(yàn)告訴他。
他已經(jīng)想好，如果抓車實(shí)在嚴(yán)格，他就專門從小區(qū)走，一個(gè)門進(jìn)，從另一個(gè)門出，挑最繞的路走。
小徐每天要送貨到中山路。從江頭到中山路，來回一個(gè)多小時(shí)，他改走大馬路中間�！熬觳缓貌椤！彼f。但這樣太危險(xiǎn)。
“邊走邊看吧�！毙⌒臁白顗摹钡拇蛩憔褪怯眯∝涇囁拓�，但成本太高，有可能會(huì)提高送貨價(jià)格。
快遞 換自行車不安全
昨天，快遞員小江騎著他的60伏電動(dòng)車四處穿行。
他的站點(diǎn)位于湖濱北路，業(yè)務(wù)量很大，每天要送100件、收80件，從早上8點(diǎn)忙到晚上8點(diǎn)。速度對(duì)他和同事來說至關(guān)重要。由于電動(dòng)車沒有掛牌，取件、送件的地點(diǎn)全都在禁行區(qū)，小江一直惴惴不安。
小江說，同事們沒考慮過自行車送貨，“速度慢，一天送不了幾件，現(xiàn)在天氣很熱，如果遇上很重的貨，那就要命了”。
的確，順豐快遞濱北、筼筜一帶的站點(diǎn)，40多輛電動(dòng)車已經(jīng)換成自行車，但時(shí)間成本增加了一倍，體力要求高，許多快遞工叫苦不迭。
由于普通的自行車不是為運(yùn)貨而設(shè)計(jì)，反而增加了道路安全隱患。民警現(xiàn)場(chǎng)考察發(fā)現(xiàn)，順豐自行車的坐墊需要加固，不然對(duì)于長(zhǎng)期載貨騎行的快遞員來說，會(huì)留下安全隱患。
這幾天，小江的同事們都在討論，如果查得嚴(yán)，很可能要放棄快遞這行。
餐飲 不送餐改學(xué)美發(fā)
19歲的小林在體育路一家快餐店上班，主要負(fù)責(zé)送快餐。
每天中午11點(diǎn)半到1點(diǎn)半、下午5點(diǎn)半到7點(diǎn)，是小林最忙的時(shí)候，一中午就要送掉三四十份快餐。店里給他配了一部電動(dòng)車。但是嫌麻煩，店里和小林一直沒去上牌。
“現(xiàn)在聽說沒上牌有些地方都不讓走。”小林說，最近他也正和店主討論這件事，他覺得“應(yīng)該沒那么嚴(yán)，以前查也沒查到我”，但店主認(rèn)為還是應(yīng)該謹(jǐn)慎一點(diǎn)，讓他改騎自行車。
對(duì)此小林很不同意，“天氣那么熱，我騎自行車到送餐的地方都沒力氣了，哪里還能爬得動(dòng)樓�！毙×终P算著，如果不讓騎電動(dòng)車送餐，他就改行去理發(fā)店當(dāng)學(xué)徒。
送報(bào) 百斤報(bào)紙“偷”著送
昨天凌晨5點(diǎn)半，46歲的老沈騎著電動(dòng)車“悄悄”地去上班了。
老沈是一名送報(bào)工，昨天送的報(bào)紙有100多斤重，周二到周五時(shí)則經(jīng)常有200多斤。
老沈分管的區(qū)域都在仙岳路北側(cè)。太陽(yáng)越來越毒辣，老沈感慨幸好有電動(dòng)車，載著報(bào)紙沖上了仙岳山。如果改騎自行車，這些地方得推著上去，以他的年紀(jì)有點(diǎn)吃力。
老沈擔(dān)心的事沒有發(fā)生，一路上沒有碰到警察。上午10點(diǎn)，所有的報(bào)紙都送完后他舒了口氣，可他還是擔(dān)心回家的路。老沈說：“現(xiàn)在只能盡量躲了�！比魮Q成自行車，送報(bào)時(shí)間至少要延長(zhǎng)1個(gè)小時(shí)。好的片區(qū)還可以，但有些片區(qū)存在坡道，二三十歲小伙或許可以勝任，40多歲的就難了。
記者手記
從前天開始，10萬(wàn)電動(dòng)車大軍將逐漸改變他們的出行方式，正如當(dāng)年廈門島禁摩。很多人可能還在觀望，但目前的形勢(shì)只有一句話：“兄弟，真的是騎不了了！”
其實(shí)，淘汰電動(dòng)車也有苦處：換自行車安全隱患可能更大，改坐公交車有人覺得不好意思，最終造成招工難、提價(jià)。
和幾個(gè)警察聊天，其實(shí)他們也知道你們的苦，但這是他們的工作，這背后有廈門地方法規(guī)、政府部門的條例。
兄弟，真的是騎不了了。如果沒有再出補(bǔ)充規(guī)定，如果沒有再像當(dāng)初給少數(shù)板車工發(fā)放牌照一樣，對(duì)使用電動(dòng)車的一些特殊行業(yè)區(qū)別對(duì)待，車子千萬(wàn)還是別上路了。
對(duì)廈門嚴(yán)查電動(dòng)自行車 七大行業(yè)受波及或迎漲價(jià)潮發(fā)表評(píng)論
