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無(wú)可替代 日系四大廠商頂級(jí)摩托車簡(jiǎn)介 (2)

2012-07-05 09:19:38  作者:佚名  來(lái)源:汽車之家   瀏覽次數(shù):271  文字大。骸】【】【
簡(jiǎn)介:無(wú)可替代 日系四大廠商頂級(jí)摩托車簡(jiǎn)介
關(guān)鍵字:日系 摩托車

  ● 本田

  本田摩托車廠商簡(jiǎn)介

  本田制造摩托車的歷史已經(jīng)超過(guò)60年,本田摩托車的鼻祖是一輛帶有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的自行車,其輔助發(fā)動(dòng)機(jī)還可以單獨(dú)安裝到其他自行車上,花費(fèi)不多的成本便可以獲得遠(yuǎn)高于自行車的速度,這個(gè)產(chǎn)品在當(dāng)時(shí)受到了很多消費(fèi)者的歡迎。1949年本田推出了旗下真正意義上的摩托車,這款車被寄予了本田的遠(yuǎn)大夢(mèng)想,所以把它命名為Dream D(夢(mèng)想號(hào))。

『Dream D』

  在這60多年里,本田推出了包括CB 750 FOUR、CB450、NSR250R、VFR750R等多款知名車型,這些車型讓人們認(rèn)識(shí)并認(rèn)可了本田摩托車。本田在1992年推出了一款名為Fire Blade(火刃)的摩托車獲得了很多消費(fèi)者的青睞,而CBR1000RR也是屬于Fire Blade系列車型。

  ◆ CBR 1000RR

  排氣量:998cc

  0-100km/h加速時(shí)間:3秒

  最高時(shí)速:299km/h

  售價(jià):13800美元(約合人民幣8.76萬(wàn)元)

  2004年,本田推出了第七代火刃車型,這款車并命名為CBR 1000RR。在這款車身上能找到本田數(shù)十年制造摩托車的經(jīng)驗(yàn)和最新的技術(shù)。CBR 1000RR的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為998cc,這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備PGM電子燃油噴射技術(shù)和每缸兩氣門的設(shè)計(jì),全新的技術(shù)使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以獲得170馬力的最大功率和114N·m的扭矩。這款車當(dāng)年一經(jīng)推出便得到了人們的贊許。

『2004款CBR 1000RR』

  2008年本田推出了改款的CBR 1000RR,改款的CBR 1000RR上面配備了一臺(tái)排量為999cc的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),新車采用更大缸徑和更短的沖程,為了提高轉(zhuǎn)數(shù)制造更高的馬力輸出。鍛造活塞經(jīng)過(guò)炭化處理,并在外層涂上鉬金屬材料,以確保長(zhǎng)時(shí)間在高溫燃燒室內(nèi)運(yùn)作正常和減低與缸壁的磨擦導(dǎo)致的損蝕。CBR 1000RR發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速可以達(dá)到15000轉(zhuǎn)/分鐘。

『2009款CBR 1000RR』

  2011年11月,本田發(fā)布了2012款CBR 1000RR,新車的外觀與08款CBR 1000RR相比并無(wú)太大變化,但是本田的工程師進(jìn)行了全新的調(diào)校和設(shè)計(jì)使得其各項(xiàng)性能更加優(yōu)異。2012款CBR 1000RR的前后減震以及后搖臂都經(jīng)過(guò)了重新的設(shè)計(jì)使得操控性和穩(wěn)定性再次提升。

『2011款CBR 1000RR』

  2012款CBR 1000RR搭載998cc直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177馬力,最大扭矩115N·m。0-100km/h加速僅需3秒,0-200km/h加速耗時(shí)8秒,最高時(shí)速299km/h。2012款CBR 1000RR售價(jià)為13800美元(約合人民幣8.76萬(wàn)元),國(guó)內(nèi)非官方渠道售價(jià)為13.8萬(wàn)元。

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責(zé)任編輯:yuki


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