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長(zhǎng)沙50萬電動(dòng)車將納入機(jī)動(dòng)車管理 騎電摩要考駕照

2012-07-05 09:35:54  作者:黃娟 常媛媛  來源:華聲在線-三湘都市報(bào)  瀏覽次數(shù):25  文字大。骸】【】【
簡(jiǎn)介:長(zhǎng)沙50萬電動(dòng)車將納入機(jī)動(dòng)車管理 騎電摩要考駕照

 

 

7月4日,電動(dòng)車騎行在五一大道上。實(shí)習(xí)生 唐俊 攝


  湖南新聞網(wǎng)消息 據(jù)華聲在線-三湘都市報(bào)報(bào)道,您的電動(dòng)車,或許到了9月1日都將成為“摩托”。記者7月4日從長(zhǎng)沙市交警支隊(duì)獲悉,國(guó)家質(zhì)檢總局等5月11日聯(lián)合發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》新標(biāo)準(zhǔn)9月1日正式實(shí)施。根據(jù)新國(guó)標(biāo),長(zhǎng)沙街頭除了1萬多輛注冊(cè)上牌的電動(dòng)自行車外,其余50余萬輛電動(dòng)車都將納入機(jī)動(dòng)車管理。長(zhǎng)沙城區(qū)二環(huán)以內(nèi)已經(jīng)全面禁摩,一旦50余萬輛電動(dòng)車劃為摩托車,將何去何從?

  已備案的可繼續(xù)在城區(qū)通行

  “新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,對(duì)于2009年9月30日前登記備案證照齊全的電動(dòng)車,在政府部門沒有出臺(tái)新的規(guī)定前,交警部門將繼續(xù)認(rèn)可其城區(qū)通行權(quán)!苯痪ш(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  2009年5月1日后購買的電動(dòng)車,當(dāng)時(shí)按規(guī)定一律沒有備案發(fā)放臨時(shí)號(hào)牌。由于是臨時(shí)備案登記,號(hào)牌損壞遺失后也無法補(bǔ)辦。雖然完成登記備案的電動(dòng)車占了當(dāng)時(shí)車輛保有量的一半,但隨著一批批車的老化報(bào)廢、部分車牌遺失被盜,目前證照齊全的電動(dòng)車不到三成。

  交警支隊(duì)處罰教育科副科長(zhǎng)肖強(qiáng)說,9月1日后,長(zhǎng)沙交警將繼續(xù)城區(qū)禁摩管理不變。同時(shí),還將繼續(xù)開展無牌無證、闖禁行駛等的集中整治。

  未備案車部分可長(zhǎng)望瀏寧上牌

  那么,未備案的電動(dòng)車是否將完全失去上路權(quán)?記者從車管所了解到,新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,交警部門將對(duì)符合機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)具有工信部及公安部機(jī)動(dòng)車公告的產(chǎn)品受理注冊(cè)登記,駕駛?cè)送ㄟ^上牌照、考駕照、買保險(xiǎn)等幾道關(guān)可以合法上路。

  由于目前長(zhǎng)沙城區(qū)禁摩,已經(jīng)停止辦理摩托車注冊(cè)登記車管業(yè)務(wù),但這一部分電動(dòng)車可在禁摩區(qū)域外的長(zhǎng)沙縣、望城區(qū)、瀏陽市、寧鄉(xiāng)縣上牌并通行。

  值得注意的是,并非所有電動(dòng)車都可以獲得“合法身份”。部分超標(biāo)電動(dòng)車按照新國(guó)標(biāo)雖然被納入了機(jī)動(dòng)車管理,但安全性能達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),未列入可上牌產(chǎn)品目錄,同樣無法上牌上路。

  檔案

  新國(guó)標(biāo)這樣定義“電動(dòng)摩托”

  新國(guó)標(biāo)對(duì)摩托車的定義為由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的,具有兩個(gè)或三個(gè)車輪的道路車輛,電驅(qū)動(dòng)的“摩托”不包括:最大設(shè)計(jì)時(shí)速不大于20公里,具有人力騎行功能,且整車整備質(zhì)量、外廓尺寸、電動(dòng)機(jī)額定功率等指標(biāo)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的兩輪車輛。

  質(zhì)疑

  變身機(jī)動(dòng)車

  會(huì)給交通添亂

  私家車駕駛員王先生說:不讓超標(biāo)電動(dòng)自行車上路還好,電動(dòng)車成了摩托車,以后機(jī)動(dòng)車道路上亂擠亂插都合法化了。

  不少駕駛員都表示,如果按照這一標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際操作,“電動(dòng)摩托車”一旦上路,就會(huì)和公交車等機(jī)動(dòng)車輛擠在一條道上行駛。把頂著“摩托車”名號(hào)的超標(biāo)電動(dòng)自行車往機(jī)動(dòng)車道上趕,很可能增加交通事故發(fā)生的幾率。

  擔(dān)憂

  沒電動(dòng)車,出行靠什么

  陸衛(wèi)是一名快遞收發(fā)員,每天的工作就是騎電動(dòng)車在城區(qū)各地收送包裹,“公司的幾輛電動(dòng)車都是曾經(jīng)備案登記過的,但幾年下來,丟的丟,偷的偷,當(dāng)時(shí)發(fā)的牌只有兩塊了。”

  大部分電動(dòng)車車主對(duì)于新國(guó)標(biāo)并不認(rèn)同,“不是每個(gè)家庭都能買得起車,電動(dòng)車是很多工薪族的首選代步工具。一旦納入摩托車將在城區(qū)禁行,很多人都將面臨出行難題!

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對(duì)長(zhǎng)沙50萬電動(dòng)車將納入機(jī)動(dòng)車管理 騎電摩要考駕照發(fā)表評(píng)論

責(zé)任編輯:yuki


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