油價(jià)的三連跌對(duì)于廣大擔(dān)負(fù)著高油價(jià)壓力的車(chē)主必定是件好事,而對(duì)于整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),油價(jià)的波動(dòng)對(duì)于車(chē)市走向的影響到底有多少,記者采訪了數(shù)位汽車(chē)經(jīng)銷商老總和一些潛在車(chē)主。

　　“從心態(tài)上來(lái)說(shuō),油價(jià)下調(diào)是件利好的事情,對(duì)有買(mǎi)車(chē)意向的準(zhǔn)車(chē)主是個(gè)心里安慰,”潤(rùn)華汽車(chē)營(yíng)銷市場(chǎng)部總經(jīng)理王維說(shuō)道,“但是,從客觀上說(shuō),購(gòu)車(chē)是人們的剛性需求,絕大多數(shù)人不會(huì)因?yàn)橛蛢r(jià)的上調(diào)或下跌而改變購(gòu)車(chē)計(jì)劃。去年油價(jià)高漲時(shí),車(chē)市不也是一片繁榮景象。而現(xiàn)在車(chē)市進(jìn)入淡季,即使油價(jià)下降,也不會(huì)對(duì)車(chē)市產(chǎn)生明顯的拉動(dòng)作用�！�

　　濟(jì)南德輝進(jìn)口大眾董事李濱也持同樣觀點(diǎn),“幾毛錢(qián)的油價(jià)波動(dòng)不會(huì)成為人們購(gòu)車(chē)的促進(jìn)劑或者絆腳石�！�

　　隨后記者又采訪了近期正在考慮購(gòu)車(chē)的李女士,“油價(jià)下降不會(huì)影響到我的購(gòu)車(chē)決定,相比油價(jià),我更看重的是油耗,選擇一款低油耗的車(chē)才能讓我真正省下油錢(qián)�！�

　　同樣在為買(mǎi)不買(mǎi)車(chē)而糾結(jié)的王女士也有同樣的看法:“油價(jià)是降了,可是嚴(yán)重的道路擁堵,緊張的停車(chē)位,這些用車(chē)“環(huán)境”似乎相對(duì)油價(jià)而言,對(duì)我來(lái)說(shuō)更重要。只有這些配套工程做好,才能真正讓人放心買(mǎi)車(chē)。”