省會(huì)石家莊的王女士最近想買一輛電動(dòng)車，但是朋友提醒她說(shuō)，9月1日將實(shí)施《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》新國(guó)標(biāo)，時(shí)速20公里以上用電驅(qū)動(dòng)車輛被歸為摩托車，到時(shí)能不能上路還是個(gè)問(wèn)題呢，而王女士想買的正是大功率電動(dòng)車。 隨后，記者從國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)網(wǎng)站查詢得知，《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》將時(shí)速在20公里以上、50公里以下用電驅(qū)動(dòng)車輛歸為輕便摩托車。如果電動(dòng)車改姓摩，這是否意味著，部分電動(dòng)車也會(huì)像“禁摩”一樣被禁止上路？

　　新規(guī)：時(shí)速超20公里電動(dòng)車將姓“摩”

　　近日，有媒體報(bào)道稱，9月1日將實(shí)施《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》新國(guó)標(biāo)，時(shí)速20公里以上用電驅(qū)動(dòng)車輛被歸為摩托車。一時(shí)間，“電動(dòng)車將姓摩”這一話題又引起人們的廣泛關(guān)注�！斑@話都說(shuō)了好幾年了，這次會(huì)不會(huì)來(lái)真的？”省會(huì)李女士說(shuō)。

　　隨后，記者從國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)網(wǎng)站查詢得知，《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》將時(shí)速在20公里以上、50公里以下用電驅(qū)動(dòng)車輛歸為輕便摩托車。但不包括用電驅(qū)動(dòng)的，最大設(shè)計(jì)車速不大于20公里，具有人力騎行能力，且整車整備質(zhì)量、外廓尺寸、電動(dòng)機(jī)額定功率等指標(biāo)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的兩輪車輛。不過(guò)，記者并未找到新國(guó)標(biāo)實(shí)施的具體時(shí)間。 據(jù)了解，早在2009年，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)就公布了《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求》等4項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，規(guī)定了電動(dòng)自行車的最高時(shí)速不得大于20公里、整車重量不大于40公斤，否則將歸到輕便電動(dòng)摩托車或電動(dòng)摩托車?yán)铮瑒澣霗C(jī)動(dòng)車范疇，按機(jī)動(dòng)車管理。但由于多方面的原因，電動(dòng)自行車市場(chǎng)亂象依舊。

　　部門：目前尚未接到相關(guān)政策和通知

　　來(lái)自河北自行車行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，據(jù)保守估算，石家莊市區(qū)及周邊縣區(qū)電動(dòng)自行車擁有量至少有70多萬(wàn)輛。而業(yè)內(nèi)人士稱，其中絕大部分都是“超標(biāo)車”，“時(shí)速30公里是很正常的，太慢了就沒人買了�！币晃浑妱�(dòng)車銷售人員說(shuō)。記者注意到，市面上絕大部分電動(dòng)自行車的儀表盤上，普遍沒有時(shí)速的刻度，取而代之的是“低速”、“中速”、“高速”三個(gè)速度標(biāo)識(shí)，有的甚至沒速度標(biāo)識(shí)，而只有電量標(biāo)識(shí)。對(duì)于新國(guó)標(biāo)，該電動(dòng)車?yán)习宀⒉痪o張，“這次沒聽說(shuō)，前兩年倒是說(shuō)得挺熱鬧，后來(lái)也沒消息了。放心騎吧，沒事�！痹谒�看來(lái)，不是每個(gè)家庭都能買得汽車，電動(dòng)車是很多工薪族的首選代步工具。一旦納入摩托車將在城區(qū)禁行，很多人都將面臨出行難題�！拔覀兡壳耙矝]有接到廠家的通知，如果真想控制，也得從源頭上，禁止廠家生產(chǎn)大功率的電動(dòng)車�！�

　　而消費(fèi)者更關(guān)注的是，如果新國(guó)標(biāo)實(shí)施，是否意味著部分電動(dòng)車也會(huì)像“禁摩”一樣被禁止上路？對(duì)此，記者咨詢了石家莊交警部門，交警部門有關(guān)人員表示，目前對(duì)新國(guó)標(biāo)還不清楚，也沒有見到相關(guān)政策或通知。