(長(zhǎng)沙街頭，電瓶車、電動(dòng)車和騎車橫豎交叉行駛現(xiàn)象�？梢�。)

　　(這樣的違規(guī)行駛，總讓人為這些人捏一把汗。)

　　紅網(wǎng)長(zhǎng)沙7月28日訊（記者 李慧芳 實(shí)習(xí)生 謝麗）紅綠燈本來是用來規(guī)范人們的交通行為，以達(dá)到交通安全的一種文明標(biāo)志。但是，行走道路上，我們卻常可見不少市民為自己的快捷方便，而駕駛著電動(dòng)車直闖紅燈、違規(guī)搭載。

　　等待紅燈的電動(dòng)車成了漁灣市路口的少數(shù)

　　“紅燈來了也不停，電動(dòng)車闖紅燈的情況，十分常見�！迸硗瑢W(xué)是湖南師大的一名學(xué)生：“河西這邊，電動(dòng)車都不怎么遵守交通規(guī)則的，你隨便站在哪個(gè)十字路口等一下，就可以看到電動(dòng)車闖紅燈�！�

　　7月27日下午的河西魚灣市十字路口，記者和彭同學(xué)站在路邊僅7、8分鐘，就眼見8、9輛電動(dòng)車無視紅燈指揮，從路口呼嘯而過。

　　“十字路口來來往往的車輛非常多，一不小心，就會(huì)導(dǎo)致悲劇發(fā)生！”說話時(shí)，彭同學(xué)心有余悸：“偶爾還是會(huì)有看見紅燈自動(dòng)停車等待的電動(dòng)車車主，但是這樣的車主在這個(gè)路口反倒成了少數(shù)�！�

　　協(xié)管員表示對(duì)違規(guī)電動(dòng)車很是無奈

　　芙蓉路識(shí)字嶺路口，頂著酷暑烈日，交通協(xié)管員陳大叔依然堅(jiān)守在自己的崗位。然而，面對(duì)少數(shù)不聽指揮勸阻，依然勇闖紅燈的電動(dòng)車車主，陳大叔很是無奈：“他們從紅燈路口闖過去，你看多危險(xiǎn)！喊也喊不住，他們又騎著車，我追也追不上，也不好追，怕更不安全！”

　　因?yàn)閷?duì)違規(guī)電動(dòng)車無可奈何，所以，對(duì)其進(jìn)行的處罰，也就基本成了“空文”。

　　陳大叔說，自己的工作在這些行人和電動(dòng)車車主眼里，似乎很是惹人煩厭：“但我真是為他們好，如果大家都違規(guī)行走，就亂套了，不但誰也走不成，還會(huì)事故頻發(fā)，最終害的是自己��！”

　　陳大叔很希望這份交通協(xié)管員的工作能夠得到大家的認(rèn)同：“但我更希望看到所有行人和車輛都能夠自覺遵守交通規(guī)則，都高高興興出門，平平安安回家�！�

　　 市民建議加大督察頻率和懲罰力度

　　“平時(shí)自己開車就最怕遇到騎電動(dòng)車的人，他們?cè)诼分醒雭y闖，稍不小心就會(huì)撞到他們，倒霉的還是自己�！奔易『�?xùn)|人民西路的市民江斌建議加大對(duì)電動(dòng)車違規(guī)行駛的懲罰力度：“提高對(duì)違規(guī)的罰款金額，只有高額的罰款才能夠使違規(guī)行為犯了一次就不再犯第二次�！�

　　稍頓，市民江斌又補(bǔ)充道：“還應(yīng)該不定期地、高頻率地對(duì)電動(dòng)車違規(guī)行為進(jìn)行督察�！�

　　 9月1日起電動(dòng)車或納入摩托車管理范圍

　　就長(zhǎng)沙市隨處可見的電動(dòng)車違規(guī)闖紅燈問題，記者還采訪了長(zhǎng)沙市開福區(qū)交警支隊(duì)處罰科。交警告訴記者，他們也多次對(duì)電動(dòng)車違規(guī)行為進(jìn)行了督察，但依然屢查不止。

　　但記者也了解到，國(guó)家日前發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》新標(biāo)準(zhǔn)將于9月1日起正式實(shí)施�！案鶕�(jù)新國(guó)標(biāo)，長(zhǎng)沙街頭除了1萬多輛注冊(cè)上牌的電動(dòng)自行車外，其余50余萬輛電動(dòng)車可能都將納入機(jī)動(dòng)車管理�！�

　　這將意味著，時(shí)速在20公里以上、50公里以下用電驅(qū)動(dòng)車輛將劃歸為輕便摩托車。從2012年9月1日開始，電動(dòng)車將被劃入摩托車范圍內(nèi)，納入長(zhǎng)沙禁摩管理。

　　但交警也表示，交通秩序，最重要的還是市民們自己自覺地遵守交通規(guī)則，處罰及各條例都只是一個(gè)外在的規(guī)范措施。