日前，商報(bào)記者從三亞市交警支隊(duì)了解到，三亞擬實(shí)行市區(qū)限摩和電動(dòng)車登記上牌。在市區(qū)范圍內(nèi)限制摩托車行駛。對(duì)于不符合國(guó)家電動(dòng)自行車通用標(biāo)準(zhǔn)的超標(biāo)電動(dòng)車，登記有效期為兩年的臨時(shí)牌照，一旦發(fā)生交通事故和違章，按照機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理。對(duì)于符合規(guī)定的電動(dòng)車，登記正式牌照，按照非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理。三亞市交警調(diào)查認(rèn)為，三亞摩托車、電動(dòng)車(特別是超標(biāo)電動(dòng)車)數(shù)量龐大、增長(zhǎng)速度快，違法率高，交通事故頻發(fā)，實(shí)行市區(qū)限摩和電動(dòng)車上牌十分必要而且時(shí)機(jī)適應(yīng)。而記者了解到，三亞市不同群體對(duì)上述措施的意見(jiàn)差別較大。據(jù)了解，市區(qū)限摩和電動(dòng)車登記上牌的具體細(xì)則尚在征求意見(jiàn)和研究階段。

      電動(dòng)車數(shù)量迅速增長(zhǎng)

　　據(jù)介紹，2003年，三亞市登記在冊(cè)的機(jī)動(dòng)車只有3萬(wàn)多輛，目前機(jī)動(dòng)車數(shù)量已經(jīng)突破6萬(wàn)輛。駕駛員的數(shù)量也翻了一番，到達(dá)8萬(wàn)多人。兩輪摩托車和電動(dòng)車的數(shù)量更加龐大。盡管三亞從2004年開(kāi)始不再對(duì)摩托車登記注冊(cè)市區(qū)牌照，但是目前三亞市區(qū)摩托車保有量仍有35000多輛。近幾年，三亞電動(dòng)車的數(shù)量更是井噴式增長(zhǎng)。

　　據(jù)三亞交警抽樣調(diào)查，三亞擁有兩輪電動(dòng)車16.5萬(wàn)余輛，僅市區(qū)擁有兩輪電動(dòng)車多達(dá)12萬(wàn)余輛，且每年以12%左右的速度遞增，其中超標(biāo)電動(dòng)車占電動(dòng)車總量的90%以上。

　　目前在三亞路面上行駛的電動(dòng)車大都是超標(biāo)電動(dòng)車。這些電動(dòng)車在沒(méi)有號(hào)牌的情況下，電動(dòng)車隨意闖紅燈、亂穿馬路，違法交通規(guī)則，造成交通事故頻發(fā)，交通事故死亡率居高不下。發(fā)生交通事故后，交警難以對(duì)逃逸車輛進(jìn)行追蹤、處罰，給事故受害方造成更大的損失。

　　擬參照海口管理經(jīng)驗(yàn)

　　三亞交警認(rèn)為，解決電動(dòng)車交通問(wèn)題與采取管理措施已迫在眉睫，目前市區(qū)限摩和電動(dòng)車上牌的時(shí)機(jī)也比較適合。據(jù)估計(jì)，市區(qū)限摩和電動(dòng)車上牌后，短期內(nèi)，合格電動(dòng)車保有量將增加，市民將選擇公交車、出租車等公共交通方式出行。

　　三亞擬參照�？诘墓芾斫�(jīng)驗(yàn)，對(duì)市區(qū)進(jìn)行限摩和電動(dòng)車登記上牌。三亞交警介紹，限摩的區(qū)域集中在三亞市區(qū)，三亞各大進(jìn)出主干道范圍以內(nèi)。電動(dòng)車上牌則采取臨時(shí)牌照和正式牌照兩種不同上牌方式。對(duì)于超標(biāo)電動(dòng)車，三亞擬對(duì)其登記臨時(shí)牌照，牌照兩年后到期將不再續(xù)辦。一旦超標(biāo)電動(dòng)車發(fā)生交通事故，處罰將較正規(guī)電動(dòng)車處罰要嚴(yán)。對(duì)于合格電動(dòng)車，三亞擬對(duì)其登記正式牌照，按照非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理。

　　據(jù)介紹，三亞市區(qū)限摩和電動(dòng)車上牌的管理辦法目前尚在討論征求意見(jiàn)當(dāng)中。三亞交警將征集意見(jiàn)召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)。市登記上牌具體措施還在進(jìn)一步研究當(dāng)中。