云南省政府法制辦公室20日下午舉行聽證會，對《云南省電動自行車管理規(guī)定（草案）》進(jìn)行聽證，該草案明確規(guī)定廢舊蓄電池將交由有處理資質(zhì)企業(yè)處理。

      據(jù)云南省公安廳交警總隊(duì)副總隊(duì)長郭長青介紹，目前云南省約有電動自行車500萬輛，且以每年70萬輛的數(shù)量遞增。由于現(xiàn)行管理制度不夠完善，電動自行車交通事故頻發(fā)，以昆明市為例，2009年至2011年，昆明共發(fā)生電動自行車交通事故39067起，占交通事故總數(shù)的22%。

      為了規(guī)范電動自行車管理，《云南省電動自行車管理規(guī)定（草案）》規(guī)定實(shí)行電動自行車目錄管理制度、實(shí)名登記制度以及通行管理制度。草案還根據(jù)電動自行車的使用年限、安全技術(shù)狀況、產(chǎn)品分類和用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。以使用年限為報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，使用年限達(dá)到10年的予以報(bào)廢，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷登記。

      考慮到電動自行車配備的蓄電池多為鉛酸蓄電池，使用壽命一般為1至2年，這些電池報(bào)廢后往往隨意處置，存在嚴(yán)重的環(huán)境污染隱患。草案規(guī)定，電動自行車及其蓄電池的生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供廢舊蓄電池更換、回收服務(wù)，并將收集的廢舊蓄電池交由有處理資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行處理。