自行車作為代步工具在大學校園里隨處可見，在校園里大學生騎著上課、吃飯都很方便，但是在開發(fā)區(qū)各大高校里，現(xiàn)在部分大學生的代步工具已經(jīng)升級為電動車或者摩托車，“青島的風比較大，騎自行車挺費勁的，所以買輛電動車還是很方便的�！辈簧俅髮W生表示，但是也有學生認為騎自行車能鍛煉身體，也不用考慮停車問題，還不用充電加油什么的，實惠又實用，比電動車要好。

    騎電動車提高效率

    各大高校校園的停車處都能看見三三兩兩的電動車，雖然騎自行車的學生占絕大多數(shù)，但是電動車一族也正在興起 。山東科技大學文法學院大二學生周宇航說道，他的電動自行車是這學期初新購置的，“我在學生會，工作比較忙，有時候還需要往校外跑，所以騎電動車辦事效率會高一點�！敝苡詈秸f，同是班長的山科大藝術(shù)學院大二學生張中洋也是為了工作方便購置了電動車。

    “騎車太費勁了，而且黃島的冬天風太大了沒法騎，以前買的自行車沒騎幾天就被偷了，后來想著索性買個電動車，方便、也不是很貴，花了1200元，錢是從自己的生活費里省的�！蓖瑯訐碛须妱榆嚨闹袊�石油(601857,股吧)大學(華東)體育教學部的大三學生宋繼超也說。

    電瓶充電也是難題

    電動車雖然騎起來不費力，速度快，但是在校園里還是存在一定的限制。首先就是電車充電和防盜的問題。周宇航告訴，他需要每天把電瓶提去宿舍充電，而且宿舍過了10時30分就會熄燈，充電很麻煩，“幸好我們宿舍在1樓，不然會很累。有一個好處就是我把電瓶提走后，就不用擔心被盜的問題了，畢竟一個空電車偷走其價值也大打折扣�！薄�

    “冬天騎電動車會很冷，放在外面也不安全，前些日子我車座上的板就被人偷了，而且如果遇到下課的時候騎的話人就特別多，不好控制，沒有那么方便了。”張中洋說。

    自行車仍是主流代步工具

    據(jù)了解，大學校園里擁有電動車的同學還只是少數(shù)，大多數(shù)同學還是以自行車為主，主要原因首先是價格因素，電動車價格都在一兩千元左右，雖然現(xiàn)在大學生買的自行車好的也需要花費1000元以上，超過2000元的自行車也有，但是相對來說，還是自行車比較便宜，普遍價格在500元左右。其次是學校的整體面積不大，騎自行車足以 ，電動車日常使用機會不多，當然還有學生認為其他同學都騎自行車，自己騎電動車顯得有些另類。

    而在談及對于校園電動車取代自行車的問題時，有學生表示，感覺還是自行車比較適合學生的身份，低碳環(huán)保、鍛煉身體、便于控制、占用空間少，也不用考慮停車問題，還不用充電加油什么的，實惠又實用，好處還是很多的，價格大多也能接受，還是自行車比較好。