近期，愛(ài)瑪科技股份有限公司拿到了建廠以來(lái)的第一份出口電動(dòng)車(chē)通關(guān)單，實(shí)現(xiàn)了出口“零”的突破。對(duì)于愛(ài)瑪這樣的行業(yè)領(lǐng)軍品牌尚且如此，可見(jiàn)目前國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)在外銷(xiāo)上確實(shí)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，外銷(xiāo)過(guò)少，這也是行業(yè)現(xiàn)狀所在。據(jù)天津自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)協(xié)會(huì)針對(duì)127家企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年該批企業(yè)電動(dòng)車(chē)總產(chǎn)量為1624萬(wàn)輛，出口量為18.2萬(wàn)輛，占比僅為總量的1%，這個(gè)數(shù)字無(wú)疑證明了當(dāng)前電動(dòng)車(chē)行業(yè)外銷(xiāo)的慘淡現(xiàn)狀！

    我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)多年來(lái)一直存在內(nèi)銷(xiāo)比例過(guò)大，外銷(xiāo)份額過(guò)少的不合理結(jié)構(gòu)。為什么外銷(xiāo)少？

    首先，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)自行車(chē)出口到發(fā)達(dá)國(guó)家的通道還沒(méi)有完全打開(kāi)，產(chǎn)品質(zhì)量還沒(méi)有完全達(dá)到國(guó)外市場(chǎng)的要求，很多企業(yè)一直在標(biāo)榜其研發(fā)的電動(dòng)自行車(chē)處于世界領(lǐng)先地位，但國(guó)外尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家卻對(duì)他們的產(chǎn)品采用的動(dòng)力電池——鉛蓄電池提出了質(zhì)疑并設(shè)置了環(huán)保障礙而嚴(yán)禁進(jìn)入、并且對(duì)鋰電自行車(chē)的進(jìn)口從電路系統(tǒng)、機(jī)械部件直至品牌都表現(xiàn)出不放心，從而只有極少部分的中國(guó)企業(yè)能夠獲準(zhǔn)進(jìn)入國(guó)外市場(chǎng)。

    同時(shí)，與國(guó)內(nèi)不同，在發(fā)達(dá)國(guó)家，電動(dòng)自行車(chē)主要是一種休閑娛樂(lè)工具，國(guó)外市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)其科技含量、高端設(shè)計(jì)非常重視。比如歐洲電動(dòng)車(chē)，與中國(guó)的電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)理念不僅有明顯的外觀區(qū)別，也有其內(nèi)涵的距離。智能化電動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為歐款的主流，且看似簡(jiǎn)單的外表其智能化程度越來(lái)越高，材質(zhì)越來(lái)越精致，好的車(chē)子往往是一件能夠收藏的工藝品。因此，地域差異、需求差異等各方面因素的影響也是原因所在。

   【企業(yè)如何“修煉”來(lái)實(shí)現(xiàn)突破？】

    產(chǎn)品質(zhì)量和安全是首要

    國(guó)產(chǎn)電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)要在出口上取得突破，必須要在產(chǎn)品的質(zhì)量、性能與安全性上有較大的提升，更要在自創(chuàng)品牌上不遺余力。這樣才能為外銷(xiāo)取得好成績(jī)打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    了解國(guó)外市場(chǎng)需求，找準(zhǔn)定位

    正所謂“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”，多關(guān)注國(guó)外電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)情況，了解國(guó)外消費(fèi)者需求情況。在這方面，多看行業(yè)和國(guó)際經(jīng)貿(mào)報(bào)紙和雜志，及時(shí)獲得國(guó)外行情。同時(shí)也可以向行業(yè)協(xié)會(huì)咨詢，比如中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)、中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)，國(guó)外的自行車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)，還有國(guó)外專(zhuān)業(yè)電動(dòng)車(chē)媒體等。

    參加國(guó)外專(zhuān)業(yè)展會(huì) 出國(guó)考察或者國(guó)外建廠

    對(duì)于實(shí)力雄厚的大型電動(dòng)車(chē)企業(yè)而言，可以多參加一些國(guó)外專(zhuān)業(yè)電動(dòng)車(chē)展會(huì)，借助展會(huì)平臺(tái)推廣和宣傳自己的產(chǎn)品和品牌，讓國(guó)外企業(yè)和消費(fèi)者看到自己的實(shí)力；派遣專(zhuān)人出國(guó)考察，也不乏一些國(guó)內(nèi)大型電動(dòng)車(chē)企業(yè)在國(guó)外設(shè)廠。而對(duì)于中小企業(yè)而言，也有其他的方式來(lái)做好自己的營(yíng)銷(xiāo)和推廣�，F(xiàn)今互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，網(wǎng)上貿(mào)易風(fēng)生水起，當(dāng)然產(chǎn)品好是前提和基礎(chǔ)。通過(guò)阿里巴巴、中國(guó)制造網(wǎng)等綜合外貿(mào)網(wǎng)站，中國(guó)中小企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始廣泛參與國(guó)際外貿(mào)，電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)也可借鑒和參與。在這方面，電動(dòng)車(chē)行業(yè)門(mén)戶網(wǎng)站和協(xié)會(huì)組織就該發(fā)力了，針對(duì)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)、國(guó)際商家提供外貿(mào)服務(wù)，促進(jìn)行業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展。