三亞市民唐先生日前向媒體反映，2月24日，他在三亞勝利路某品牌電動車行花了2900元買了一輛電動車，當(dāng)時商家并沒有開發(fā)票，而且表示不要發(fā)票會便宜，唐先生心想，反正也能保修，而且自己拿發(fā)票也不用做報銷，因此也就沒有索要。但近日，三亞即將開始實行電動車上牌，要求電動車主提供發(fā)票。唐先生這才找商家要求其開據(jù)發(fā)票。令唐先生意外的是，該品牌電動車店主表示要開發(fā)票得掏錢，而且發(fā)票開的價格高掏錢就多，開的價格少掏錢就少。唐先生本想開他電動車原本2900元價格的發(fā)票，但對方卻表示，這樣的價格需要150元的稅費。如果開2350元的發(fā)票，那么就可以只出100元。

　　唐先生對此很不滿意，表示：“顧客去哪里買東西，商家都有義務(wù)開發(fā)票�，F(xiàn)在我去補(bǔ)開發(fā)票，對方卻讓我來買單”。

　　三亞國稅局方面表示，根據(jù)《征收管理辦法》規(guī)定，商家有責(zé)任和義務(wù)開發(fā)票，不能以任何借口拒開發(fā)票，消費者也應(yīng)要求商家開發(fā)票，不能縱容商家違法，只有這樣才能維護(hù)自己的合法權(quán)益，如果消費者遇到不開發(fā)票的商家，可以及時投訴。目前唐先生一事，國稅局將介入調(diào)查。

　　隨后，記者來到三亞勝利路中段，發(fā)現(xiàn)馬路兩側(cè)分布十幾家不同品牌的電動車專賣店，記者隨機(jī)進(jìn)入兩家對其進(jìn)行暗訪。在新日電動車行，記者看上一輛電動車并詢問價格，一名銷售人員表示3380元一輛，若不要發(fā)票3000元即可，要發(fā)票的話需要3480元。

　　記者問如果電動車要上牌，需要提供發(fā)票該怎么辦？該銷售人員表示若需要的話，到時候來店里也是可以補(bǔ)的，再交80元即可。記者問同樣都是開發(fā)票，為何后來補(bǔ)開發(fā)票的電動車總價會比現(xiàn)場買時就開發(fā)票的總價便宜這么多？該銷售人員表示后來補(bǔ)發(fā)票的話，可以開低一點的價格，這樣的話，發(fā)票錢也就便宜。記者問稅錢不是應(yīng)該店里來出，為什么要讓消費者埋單？該銷售人員表示：“都是一樣的，你不要發(fā)票我們就不用繳稅錢，這樣我們可以給你便宜，你若要發(fā)票，我們也要交錢，所以就要得貴”。