近日記者走訪�？谑袌�，電動(dòng)車店老板向記者曝料其車速表盤造假內(nèi)幕——
　　“你可以放心買，我們這的電動(dòng)車是達(dá)標(biāo)車，都可以上牌……”某品牌電動(dòng)自行車連鎖店老板指著其中一款電動(dòng)車向記者表示，“這款車實(shí)際車速大概能達(dá)到40公里左右�！苯�日，南國都市報(bào)記者暗訪�？谑卸嗉译妱�(dòng)車經(jīng)營店發(fā)現(xiàn)，一些店面電動(dòng)車普遍存在表盤造假的嫌疑，一些老板甚至私下透露，電動(dòng)車生產(chǎn)商在表盤上做文章已成電動(dòng)自行車新車市場上的“潛規(guī)則”。
　　
　　“目錄”成為上牌通行證偷梁換柱超速車照樣上牌
　　記者查詢《海口市電動(dòng)自行車管理辦法》相關(guān)規(guī)定發(fā)現(xiàn)：符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車列入《�？谑泻细耠妱�(dòng)自行車銷售等級目錄》(簡稱“目錄”)才可辦證上牌。
　　“既要符合國家標(biāo)準(zhǔn)，也得在目錄之內(nèi)。”記者詢問�？谑薪痪�大隊(duì)，相關(guān)工作人員也表示，“如果你的電動(dòng)車車型不在“目錄”之內(nèi)，就說明你的電動(dòng)車不符合國家標(biāo)準(zhǔn)，是超標(biāo)電動(dòng)車，是不能辦證上牌的�！�
　　那么只要在目錄內(nèi)的車型即使實(shí)際車速超標(biāo)了也能上牌嗎？帶著這個(gè)問題記者向�？谑薪痪�大隊(duì)咨詢�！霸谀夸浝锩娴能囆筒趴梢陨吓��！毕嚓P(guān)人員表示，“如果車速超標(biāo)了，肯定是不讓上牌的�！�
　　“上牌很簡單，只要符合規(guī)定，幾分鐘就可以過關(guān)，”一電動(dòng)車?yán)习逑蛴浾弑硎荆�目前新購電�?dòng)車上牌都由購車店代辦，消費(fèi)者只用付錢就可以領(lǐng)到上完牌的電動(dòng)車。
　　
　　海口質(zhì)監(jiān)：電動(dòng)車車速檢測存在“真空”
　　“目前�？谑羞�沒有相應(yīng)的電動(dòng)自行車車速檢測機(jī)構(gòu)，由于電動(dòng)自行車生產(chǎn)廠家并不在海口，無法對其產(chǎn)品進(jìn)行隨時(shí)抽檢�！睂Υ�，海口市質(zhì)量監(jiān)督管理局標(biāo)準(zhǔn)處溫處長在接受本報(bào)記者采訪時(shí)透露。
　　目前�？谑须妱�(dòng)車市場準(zhǔn)入門檻，除了必須達(dá)到“最高時(shí)速不超過20公里，整車車重不超過40公斤”等相關(guān)指標(biāo)，最重要的就是生產(chǎn)商經(jīng)國家檢測中心出具的檢測報(bào)告，產(chǎn)生的達(dá)標(biāo)車型目錄。
　　“整個(gè)海南省僅有省交警大隊(duì)可以檢測，而�？谑熊嚈z所電動(dòng)車車速檢測條件不夠，無法開展實(shí)質(zhì)性的電動(dòng)車車速檢測�！睖靥庨L透露，“理論上來講，一般產(chǎn)品出場之前要經(jīng)過生產(chǎn)、審核、定型，而生產(chǎn)廠家在申請上市前，要申請經(jīng)過國家檢測中心檢測并出具檢測報(bào)告，達(dá)標(biāo)之后才能上市�！钡�是，一些電動(dòng)自行車生產(chǎn)商在生產(chǎn)和銷售之間環(huán)節(jié)存在偷換概念的做法。就是在這樣的情況下，造成目前電動(dòng)車車速檢測存在“真空”。
　　
　　新車存“變速線”內(nèi)幕最高時(shí)速瞬間實(shí)現(xiàn)翻倍
　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前可以上牌的所謂達(dá)標(biāo)電動(dòng)車，普遍存在變速線改裝問題，一些市民買到的上牌車，也都經(jīng)過改裝，最高時(shí)速也都超過20公里。
　　“改裝到位后，最高時(shí)速將由20公里直接變?yōu)?0公里�！避嚨昀习逑蛴浾弑硎荆�“只用將車內(nèi)的變速線接頭拔掉即可實(shí)現(xiàn)變速。”隨后該電動(dòng)車店老板現(xiàn)場演示，在將一輛電動(dòng)車“達(dá)標(biāo)”新車座椅下面的變速線接頭拔掉后，即實(shí)現(xiàn)改裝，并讓記者現(xiàn)場再試試車速，而整個(gè)過程如同變魔術(shù)。
　　
　　市民直呼坑爹：“限速20公里很不合理”
　　“以我這體型，騎自行車上坡我都能上到20公里時(shí)速……”提起電動(dòng)車限速，有些市民直呼坑爹，一身材虛胖的大哥向記者表示，“電動(dòng)車限速在20公里，很不合理�！�
　　記者走訪電動(dòng)車市場發(fā)現(xiàn)，有些市民在購買新電動(dòng)車時(shí)，寧愿多花點(diǎn)錢購買電瓶大點(diǎn)的電動(dòng)車甚至購買時(shí)速達(dá)到七八十公里且行程更遠(yuǎn)的超標(biāo)車，這種超標(biāo)車顯然是不能上牌的。而如果在達(dá)標(biāo)范圍內(nèi)(已能上牌為標(biāo)準(zhǔn))，也肯定優(yōu)先選擇大車型，在時(shí)速跑到接近40公里的情況下，電池電量更穩(wěn)定、耐用。
　　“這也是倒逼一些電動(dòng)車廠家在生產(chǎn)新車時(shí)，為了讓車輛達(dá)標(biāo)而裝上限速線的最重要原因�！倍�另一長期從事電動(dòng)車銷售的業(yè)內(nèi)人員表示，將電動(dòng)車車速限制在20公里以內(nèi)并不合理。
　　
　　電動(dòng)車新國標(biāo)有望年內(nèi)出臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將普遍提高
　　日前，在中消協(xié)舉辦的公益活動(dòng)上，中國自行車協(xié)會(huì)理事長馬中超表示，新的電動(dòng)自行車國家標(biāo)準(zhǔn)已擬定完成，有望年內(nèi)出臺(tái)。
　　對此，�？谑匈|(zhì)量監(jiān)督管理局標(biāo)準(zhǔn)處溫處長在接受記者采訪時(shí)透露，“新的電動(dòng)車通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正在制定當(dāng)中，目前已經(jīng)修改到第11稿了，正在看各方反應(yīng)�！�
　　據(jù)悉，新國標(biāo)將是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，限定最高時(shí)速26公里，在車上加裝不可拆卸的速度傳感器，并把電動(dòng)自行車分成3類進(jìn)行管理。
　　目前電動(dòng)自行車的限速器可以拆卸，形同虛設(shè)。而新標(biāo)準(zhǔn)充分考慮到安全性，要求電動(dòng)自行車強(qiáng)制安裝速度傳感器。有了該裝置，電動(dòng)自行車一旦超過26公里，將會(huì)自動(dòng)斷電，車速就會(huì)降下來。這種速度傳感器將安裝在控制器內(nèi)部，不可拆卸，無法改裝。
　　按照舊標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)自行車的重量不得超過40公斤。新標(biāo)準(zhǔn)要求，電動(dòng)自行車將分為智能型、助力型和純電動(dòng)型。3種車型的重量要求分別為40公斤、50公斤和55公斤。
　　此外，新標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)型條款從原來的34條增加到54條。剎車制動(dòng)性能方面，普通地面從原來的4米縮短到3.8米，潮濕地面從原來的15米縮短至12米。新標(biāo)準(zhǔn)還要求電動(dòng)自行車要在內(nèi)部安裝鎖子，可以連電池一起鎖，防盜性能更強(qiáng)。且每輛車需要有惟一的15位編碼，更便于交管部門管理。如果車輛被盜，直接向警方報(bào)編碼即可。