和所有會展一樣，2013米蘭國際摩托車展覽會如期落幕了！在國內(nèi)車迷一面倒的扼腕嘆息感慨聲中，我們看到了方方面面的差距，規(guī)模之距，宣傳之距，人性之距，文化之距……中國的摩托車行業(yè)似乎剛剛在10月號稱亞洲規(guī)模最大重慶摩展的喧鬧之中找到那么一絲的安慰，轉(zhuǎn)瞬在11月世界摩托車巔峰的米蘭展的精彩與低調(diào)前多了幾分思考與沉穩(wěn)，理性與共鳴。

本次米蘭展貝納利在Pavillon 4-Stand M 50展廳集體亮相，我們重點介紹了貝納利本次全球首展的最新力作，裸版BN600R的新運動旅行版本2014年新BenenlliBN600GT，受到格外關(guān)注。

而令外一款備受矚目的全新街車BN302也可謂驚世駭俗，驚艷全場，甚至有親赴米蘭的中國專業(yè)媒體人贊嘆：錢江走出了一條自己的特色之路。從目前了解到的初步信息看，BN302采用了并列雙缸4沖程4氣門（每缸）水冷300CC的發(fā)動機，六檔鏈條傳動變速箱，41mm倒置雙前減震，后減震預(yù)載可調(diào)，前260mm雙碟，后240mm單碟，油箱16L的配置，至于價格一直沒有定論，不過據(jù)傳是非常具有競爭力的，而國內(nèi)上市與否，國外具體上市時間等信息均需靜候佳音，耐心等待。

觀察2013年重慶摩展，國內(nèi)企業(yè)扎堆在250準大排量的新品突擊與國際品牌進軍中國的主力產(chǎn)品均鎖定在250-300之間的新局面，相信2014年后這個區(qū)間的品牌競爭將格外激烈，錢江貝納利適時推出展示不僅是迎合了國際國內(nèi)市場的需求，更多的是代表中國面孔呈現(xiàn)在世界主流領(lǐng)先品牌面前參與競爭，其勇氣值得鼓勵，其魄力值得贊賞，其表現(xiàn)更值得期待，2014我們再相見！