寶馬已經(jīng)開發(fā)了全新的防抱死制動系統(tǒng)-ABS Pro，這種全新的設(shè)計不同于傳統(tǒng)的ABS系統(tǒng)，它在摩托車側(cè)傾到一定的傾斜角度或轉(zhuǎn)彎狀態(tài)下仍可以穩(wěn)定制動。新的ABS Pro系統(tǒng)將首先配置在寶馬HP4上，過后可能繼續(xù)配置在寶馬其他型號摩托車上。

　　現(xiàn)配置的ABS主要針對直線制動，但是全新的ABS Pro強(qiáng)化了彎道防抱死性能。電腦將根據(jù)摩托車的速度，傾斜角度，偏移角速度以及橫向加速度計算ABS相應(yīng)的制動力度和頻率。傾斜角度越大，ABS制動系統(tǒng)的階梯力度、頻率越為平滑，為制動提供最大限度穩(wěn)定。