誰說摩托車就不用電腦處理操作？英特爾特別找來了美國訂制摩托車專家橘郡摩托車公司（Orange County Chopper），把四核Xeon處理器也嵌入摩托車內(nèi)。

　　這輛250匹馬力四沖程引擎特制摩托車，內(nèi)建嵌入式科技，并支援指紋識辨資訊安全系統(tǒng)。它的數(shù)碼儀表板把點火控制、數(shù)碼儀表、取代后視鏡的攝影機(jī)、內(nèi)置影音系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和無線上網(wǎng)功能等，全整合在內(nèi)。

　　這一切全為了慶祝英特爾內(nèi)嵌式業(yè)務(wù)成立30年歷史。在上周三，英特爾內(nèi)嵌與通訊集團(tuán)總經(jīng)理兼數(shù)碼企業(yè)集團(tuán)副總裁道格拉斯·戴維斯特別前來檳城英特爾基地，與駐扎在此的內(nèi)嵌團(tuán)隊一同歡慶。

　　作為英特爾美國以外最大工廠基地，檳城英特爾在1992年開始涉足內(nèi)嵌式業(yè)務(wù)。由12人組成的市場團(tuán)隊，開始8位元微控制器的產(chǎn)品業(yè)務(wù)。今天，這支團(tuán)隊已經(jīng)擴(kuò)展超過260人員在內(nèi)，參與產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)工作，同時也包括開發(fā)平臺方案和適配性。

　　格拉斯·戴維斯指出，過去，內(nèi)嵌式業(yè)務(wù)主要用于非電腦和電子晶片發(fā)展領(lǐng)域，這包括汽車內(nèi)嵌多媒體系統(tǒng)、數(shù)碼監(jiān)視系統(tǒng)、工廠所需特制儀器等。

　　他續(xù)稱，未來30年內(nèi)嵌式技術(shù)有著更大發(fā)展?jié)撃�。首先，許多基建轉(zhuǎn)向電子化，電子設(shè)備之間數(shù)據(jù)溝通和交換促使內(nèi)嵌式需求激增；零售領(lǐng)域所需的遙控管理、每日大量數(shù)據(jù)儲存與處理、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用更廣泛還有高需求的視頻應(yīng)用，都是內(nèi)嵌式系統(tǒng)的未來趨勢。

　　四核整合內(nèi)嵌系統(tǒng)

　　與此同時，英特爾也在內(nèi)嵌式部門歡慶30周年之余，宣布把四核處理技術(shù)整合至內(nèi)嵌式系統(tǒng)內(nèi)�！半S著科技不斷前進(jìn)，多核處理運算與內(nèi)嵌技術(shù)的結(jié)合有助于提高晶片表現(xiàn)并降低能耗量�！边@項技術(shù)也在日后發(fā)展成整合智能處理器、北橋晶片組和南橋晶片組的系統(tǒng)級晶片（SOC），并具有更低能耗量和更小體積特點。

　　若你有興趣了解更多這輛結(jié)合內(nèi)嵌式系統(tǒng)的摩托車的建造過程和它的威力，可鎖定寰宇電視探索頻道（Astro Discovery），在8月30日和9月6日播出的特制摩托車節(jié)目。

　　晶片小辭典

　　所謂內(nèi)嵌式系統(tǒng)（Embedded System）其架構(gòu)和應(yīng)用與一般電腦系統(tǒng)不同，是一種嵌入控制元件內(nèi)，專為特定應(yīng)用設(shè)計的專用電腦系統(tǒng)。格拉斯·戴維斯指出，所有英特爾核心業(yè)務(wù)，包括電腦處理器、醫(yī)藥與教育應(yīng)用、數(shù)碼家庭甚至手持設(shè)備技術(shù)，皆不屬于內(nèi)嵌式系統(tǒng)。摒除以上技術(shù)設(shè)備和服務(wù)的使用，在我們周遭還有許多看不見的產(chǎn)品和服務(wù)標(biāo)上英特爾的標(biāo)簽。

　　英特爾內(nèi)嵌式業(yè)務(wù)是從在1976年的8048微控制器發(fā)展起端。當(dāng)時，這款微控制器主要用于內(nèi)嵌工業(yè)應(yīng)用，根據(jù)個別領(lǐng)域需求，如制造工廠、石油與天然氣工業(yè)機(jī)器運作等，做出相對技術(shù)發(fā)展。