七月，重慶一場(chǎng)百年不遇的洪災(zāi)向力帆擺出了一份考卷：配套廠(chǎng)家受災(zāi)，工廠(chǎng)生產(chǎn)減緩，市場(chǎng)需求緊急。如何按時(shí)給客戶(hù)提供保質(zhì)保量的產(chǎn)品？為了迎接即將到來(lái)的9月銷(xiāo)售旺季，這份考卷讓本應(yīng)是淡季的8月具有了特殊的意義，它不僅僅意味著力帆對(duì)客戶(hù)的一紙承諾，更關(guān)系到力帆多年樹(shù)立起來(lái)的市場(chǎng)形象。

生產(chǎn)系統(tǒng)

    7月洪水對(duì)相關(guān)配套廠(chǎng)造成的損失，特別是一些獨(dú)家供貨廠(chǎng)家的受災(zāi)，生產(chǎn)所需部分配件難以及時(shí)供應(yīng)，使得集團(tuán)8月份以來(lái)的生產(chǎn)受到了嚴(yán)重影響。經(jīng)過(guò)多方努力，當(dāng)前，各個(gè)摩托車(chē)廠(chǎng)裝配線(xiàn)、包裝線(xiàn)分配較為均勻，基本可以保證每天必要的生產(chǎn)任務(wù)和生產(chǎn)量。

人員儲(chǔ)備
    為保證8月份5萬(wàn)臺(tái)摩托車(chē)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，各摩托車(chē)廠(chǎng)針對(duì)存在的現(xiàn)實(shí)情況及時(shí)做出調(diào)整和改進(jìn)。
    生產(chǎn)量的增加使得人手緊缺，各生產(chǎn)廠(chǎng)除了通過(guò)人力資源部的對(duì)外招聘外，在內(nèi)部采取推薦和通告張貼的方式進(jìn)行人才儲(chǔ)備。同時(shí)不斷積極加強(qiáng)對(duì)員工思想動(dòng)員，通過(guò)對(duì)新員工講解企業(yè)文化，使得相互之間熟悉和了解，進(jìn)行雙向選擇。對(duì)那些真正認(rèn)可企業(yè)文化的員工簽定單位認(rèn)可表，并在轉(zhuǎn)正后進(jìn)行再學(xué)習(xí)。

配件管理
    對(duì)于緊缺的配件，摩托車(chē)事業(yè)部直接參與了配件協(xié)調(diào)，同時(shí)分廠(chǎng)生產(chǎn)部設(shè)立了專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)及時(shí)統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)配件儲(chǔ)備情況，并于每天四點(diǎn)半以書(shū)面的形式上報(bào)缺件，以便提供準(zhǔn)確的采購(gòu)信息，防止生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)配件采購(gòu)不合理現(xiàn)象。

質(zhì)量保障
    雖然生產(chǎn)進(jìn)度加快了，但各廠(chǎng)始終將質(zhì)量作為重中之重，沒(méi)有因?yàn)檫M(jìn)度而忽視質(zhì)量的保障。
    摩托車(chē)一廠(chǎng)加大了對(duì)零部件原物的試驗(yàn)，對(duì)車(chē)架等配套產(chǎn)品的綜合使用情況進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)技術(shù)負(fù)責(zé)人員也不同程度的進(jìn)行的實(shí)地抽樣檢驗(yàn)。摩托車(chē)二廠(chǎng)則深入到配套廠(chǎng)中進(jìn)行配套檢測(cè)，敦促配套廠(chǎng)對(duì)不合格的產(chǎn)品進(jìn)行的整改。
    7月20號(hào)開(kāi)始，摩托車(chē)四廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)和班組長(zhǎng)堅(jiān)持開(kāi)展質(zhì)量檢討會(huì)，針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題做自我發(fā)現(xiàn)和自我批評(píng)。此外，綜合辦每星期進(jìn)行不少于三次的成品件抽樣檢驗(yàn)，質(zhì)檢部專(zhuān)設(shè)巡檢對(duì)抽車(chē)狀況進(jìn)行逐級(jí)檢驗(yàn)、考核，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

安全生產(chǎn)
    制造業(yè)的安全在生產(chǎn)過(guò)程中是異常重要的。各生產(chǎn)廠(chǎng)定期組織檢查生產(chǎn)過(guò)程中存在的電器線(xiàn)路老化等問(wèn)題，嚴(yán)格重視高溫車(chē)間員工飲水問(wèn)題，并申請(qǐng)集團(tuán)為車(chē)間員工送冰降溫。值得一提的是，在39度以上的高溫天氣，四廠(chǎng)特意準(zhǔn)備了南瓜綠豆湯來(lái)配合各種降溫藥品為員工降火降溫。
    另外，四廠(chǎng)還實(shí)行了干部現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、采取強(qiáng)力救護(hù)的措施來(lái)保障員工生命安全，真正做到將員工的生命安全問(wèn)題落到實(shí)處。

質(zhì)量系統(tǒng)

    質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生對(duì)于力帆集團(tuán)來(lái)說(shuō)或許只有千分之一，但對(duì)客戶(hù)來(lái)說(shuō)就是100％。這個(gè)對(duì)客戶(hù)100％的質(zhì)量問(wèn)題對(duì)力帆集團(tuán)來(lái)說(shuō)就不是小事情。“做好質(zhì)量針挑土，做差質(zhì)量浪淘沙�！痹诹Ψ�，質(zhì)量是一個(gè)永恒的話(huà)題。

嚴(yán)格執(zhí)行ISO質(zhì)量管理體系
    自98年以來(lái)力帆集團(tuán)就嚴(yán)格按照ISO9000國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量管理體系要求進(jìn)行質(zhì)量管理。
    由國(guó)家級(jí)技術(shù)中心進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，力帆集團(tuán)采購(gòu)中心嚴(yán)格按照摩托車(chē)研究院制定的工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行供方選評(píng)以及產(chǎn)品驗(yàn)證。對(duì)裝配過(guò)程，集團(tuán)制定了相關(guān)規(guī)定，并要求裝配人員對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行自檢、互檢、專(zhuān)檢。其中，關(guān)鍵工序由專(zhuān)人重點(diǎn)監(jiān)控，生產(chǎn)成品進(jìn)行100％檢測(cè)。同時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控更加強(qiáng)了內(nèi)部質(zhì)量管理審核。
    根據(jù)行業(yè)需求，力帆集團(tuán)將國(guó)家強(qiáng)制性認(rèn)證（3C認(rèn)證）與生產(chǎn)準(zhǔn)入融入到ISO質(zhì)量管理體系中，對(duì)摩托車(chē)整車(chē)24個(gè)強(qiáng)檢項(xiàng)目進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)。

質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督變被動(dòng)為主動(dòng)
    目前，力帆集團(tuán)重新修訂了相關(guān)質(zhì)量管理制度與質(zhì)量監(jiān)控制度，由全面質(zhì)量管理辦公室對(duì)生產(chǎn)廠(chǎng)的配件入廠(chǎng)、產(chǎn)品出廠(chǎng)與過(guò)程控制進(jìn)行全面監(jiān)督。
    其中，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控方法進(jìn)行了調(diào)整�，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控員由以前的分小組、分車(chē)間定點(diǎn)派人員檢查，改為了以項(xiàng)目為中心的專(zhuān)項(xiàng)檢查。以前，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控員僅對(duì)各個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行反映�，F(xiàn)在，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控員將對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)、市場(chǎng)集中反映的問(wèn)題、抽檢中發(fā)現(xiàn)的普遍問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)檢查，同時(shí)記錄各生產(chǎn)廠(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因。
    各項(xiàng)質(zhì)量問(wèn)題均在集中的時(shí)間段里進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)的檢查、整改與監(jiān)督。問(wèn)題解決后，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控員還將進(jìn)行不定期抽檢，直至質(zhì)量問(wèn)題的徹底解決。這樣質(zhì)量監(jiān)督人員在工作中更具有主動(dòng)性、針對(duì)性。

信息分析解決技術(shù)難題
    市場(chǎng)反饋的質(zhì)量問(wèn)題相對(duì)都比較分散。各個(gè)事業(yè)部將質(zhì)量問(wèn)題集中反饋給全質(zhì)辦，由全質(zhì)辦進(jìn)行質(zhì)量問(wèn)題核查，全面質(zhì)量管理辦公室將各個(gè)質(zhì)量問(wèn)題分解到各個(gè)生產(chǎn)單位，并確定時(shí)間限期整改。同時(shí)對(duì)售后服務(wù)部以及客戶(hù)反映的質(zhì)量問(wèn)題在72小時(shí)內(nèi)給予信息回復(fù)。
    如遇到因關(guān)鍵技術(shù)引起的，且短期無(wú)法解決的質(zhì)量問(wèn)題，全質(zhì)辦提出交由相關(guān)部門(mén)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)立項(xiàng)，并組織專(zhuān)題攻關(guān)。由路試組對(duì)大型整改的產(chǎn)品進(jìn)行路試檢測(cè)，檢測(cè)人員將對(duì)檢測(cè)結(jié)果的真實(shí)性負(fù)全責(zé)。通過(guò)二批產(chǎn)品市場(chǎng)信息的收集，市場(chǎng)反饋無(wú)同樣質(zhì)量問(wèn)題后，該項(xiàng)目才確定為整改有效。
    目前，分別通過(guò)了督促配套廠(chǎng)整改、更換不合格配套廠(chǎng)家、以及加大進(jìn)貨檢驗(yàn)力度等措施，力帆集團(tuán)各生產(chǎn)廠(chǎng)整改項(xiàng)目均有了明顯改進(jìn)。

配套系統(tǒng)

    所謂“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，為了從根本上保證產(chǎn)品質(zhì)量可靠、生產(chǎn)順暢，力帆摩托車(chē)事業(yè)部采購(gòu)中心為8月的生產(chǎn)配套制定了系列方案。

高門(mén)檻  擇優(yōu)取之
    力帆摩托車(chē)事業(yè)部采購(gòu)中心采購(gòu)配件均從合格供方體系內(nèi)廠(chǎng)家進(jìn)行采購(gòu)。在8 月份生產(chǎn)任務(wù)緊急的情況下，“質(zhì)量”依然是最重要的參考標(biāo)準(zhǔn)。
    采購(gòu)中心為此筑高了“門(mén)檻”，對(duì)配套廠(chǎng)家的評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)嚴(yán)格，只選擇配件質(zhì)量?jī)?yōu)異、供應(yīng)充分的廠(chǎng)家參與配套。
    面對(duì)紛至沓來(lái)的客戶(hù)、大量的訂單，為了保證產(chǎn)品的按時(shí)交貨，力帆不斷尋找新的配套合作伙伴同時(shí)對(duì)新納入體系的廠(chǎng)家評(píng)審更為嚴(yán)格。力帆嚴(yán)格按集團(tuán)《供方選擇評(píng)價(jià)管理辦法》的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)審，只有評(píng)審合格納入合格供方體系后方能進(jìn)行采購(gòu)。與此同時(shí)，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，采購(gòu)中心還加強(qiáng)了對(duì)合格供方中重要零部件廠(chǎng)家的定期評(píng)審工作，爭(zhēng)取最大限度的在零部件上生產(chǎn)線(xiàn)前消滅問(wèn)題，保證生產(chǎn)效率。

明責(zé)任  密切溝通
    生產(chǎn)廠(chǎng)作為配件直接使用單位，進(jìn)一步加強(qiáng)了與采購(gòu)中心和配套廠(chǎng)家的溝通，承擔(dān)起了監(jiān)督零部件供應(yīng)、質(zhì)量的重任。
    由于洪災(zāi)，部分重點(diǎn)零部件廠(chǎng)家供應(yīng)受到影響。在對(duì)目前制約生產(chǎn)的廠(chǎng)家的產(chǎn)能進(jìn)行詳細(xì)分析之后，摩托車(chē)事業(yè)部決定采取“分片包干”的辦法，針對(duì)各個(gè)廠(chǎng)家零部件需求的差異，將工廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)動(dòng)到了協(xié)調(diào)和追件工作中，并將此辦法的結(jié)果納入了工廠(chǎng)業(yè)績(jī)考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。由于責(zé)任明晰，自該辦法實(shí)施以來(lái)，工廠(chǎng)的嚴(yán)格把關(guān)使容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題得到了有效的控制。
    除此之外，各個(gè)工廠(chǎng)的質(zhì)檢人員也加強(qiáng)了與配套廠(chǎng)的溝通，從“在家收件”轉(zhuǎn)為了“親自督件”。據(jù)摩托車(chē)四廠(chǎng)一位質(zhì)檢人員介紹，為了嚴(yán)格控制發(fā)貨質(zhì)量，他們常常深入配套廠(chǎng)“蹲點(diǎn)”，及時(shí)與廠(chǎng)家溝通零配件質(zhì)量情況，保證生產(chǎn)進(jìn)度。

做準(zhǔn)備  防患未然
    洪災(zāi)后暴露出的問(wèn)題讓力帆對(duì)如何完善配套體系展開(kāi)了更加深刻的思考，也促進(jìn)了整改工作的邁進(jìn)。
    據(jù)采購(gòu)中心主任徐煥春介紹，為避免突發(fā)事件，力帆確保同一配件均有兩家或以上配套廠(chǎng)家供貨，防止生產(chǎn)因缺件出現(xiàn)的癱瘓。在管理方面，采購(gòu)中心進(jìn)一步加強(qiáng)與生產(chǎn)廠(chǎng)的協(xié)調(diào)，確保信息及時(shí)反饋，零部件及時(shí)到位。對(duì)于受災(zāi)的配套廠(chǎng)家，力帆將提供資金等方面的支持，幫助其盡快恢復(fù)生產(chǎn)，保證配件的按時(shí)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)。
    當(dāng)前力帆正致力于組織集團(tuán)全質(zhì)辦、技術(shù)管理部、摩托車(chē)研究院及工廠(chǎng)技術(shù)質(zhì)檢部門(mén)對(duì)合格供方體系內(nèi)廠(chǎng)家進(jìn)行包括質(zhì)量保證能力、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力、生產(chǎn)保障能力等各方面的評(píng)審，確定可納入核心配套體系的初選廠(chǎng)家，然后分別與初選廠(chǎng)家進(jìn)行溝通，確立戰(zhàn)略合作關(guān)系，簽署相關(guān)協(xié)議并對(duì)于核心配套體系內(nèi)廠(chǎng)家，在供貨比例、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面給予支持，實(shí)現(xiàn)最終的互利共贏(yíng)。