今年中國摩協(xié)（CMSA）屬下的重磅賽事中國超級摩托車錦標(biāo)賽CSBK在珠海國際賽車場（ZIC）的打造下贏得了國內(nèi)摩托運(yùn)動愛好者的追捧，取得了不俗的市場成績。在經(jīng)歷了珠海、北京、上海三站的轉(zhuǎn)戰(zhàn)后，CSBK將于10月1-2日回到珠海，進(jìn)行全年的收官之戰(zhàn)。

150CC公開組：新感覺飛鷹惡斗到底 

   CSBK經(jīng)典的三個組別經(jīng)過一年的激戰(zhàn)呈現(xiàn)出不同的戰(zhàn)后格局，其中150CC公開組目前的積分情況最具戲劇性。由于每站氣定神閑地取得些許積分，一名使用宗申雙核的個人車手張志輝目前排在車手積分榜第一的位置，其后才是該組別最具實(shí)力的車手，也是CSBK最引人矚目的女車手吳霞。之所以屈居第二是因為首站的車檢問題導(dǎo)致飛鷹車隊和車手的個人積分被取消。個人積分第三的是在中國越野和公路賽場都游刃有余的渝安新感覺車隊的蘇程。
   在這一組別里，與飛鷹車隊斗得你死我活的渝安新感覺車隊位列團(tuán)隊成績的第一，目前車隊積分比對手高27分之多。想要沖擊車隊年度總冠軍的飛鷹車隊，必須在本站比賽中全力一搏�！笆�一”的珠海又將是一場惡戰(zhàn)！對于關(guān)系著國產(chǎn)制造商顏面的原廠組來說，勝負(fù)關(guān)系著產(chǎn)品在市場的銷量，絕不可有一絲懈怠。飛鷹車隊的負(fù)責(zé)人郭衛(wèi)群表示：“我和車隊全體人員都有信心取得珠海站比賽的勝利，無論是從北京金港還是上海天馬的表現(xiàn)來看，車手和車輛目前的狀況都漸入佳境，朝著越來越穩(wěn)定的方向發(fā)展，盡管渝安新感覺車隊目前給了我們不小的壓力，但如不出錯，相信飛鷹車隊可以取得年度冠軍。”

GP125CC組：雅馬哈緊咬新感覺

   GP125CC組的火藥味更加濃厚。個人積分方面，渝安新感覺車隊的黃至禺領(lǐng)先YES！YAMAHA天劍車隊的肖進(jìn)僅有3分！可以說毫厘之差都將讓目前國內(nèi)唯一的GP組別年度冠軍易主。而來自渝安新感覺的邱明賢與YES！YAMAHA天劍的周友堯分列個人積分的第3、4位，這自然讓兩隊的團(tuán)體成績也形成了犬牙交錯的競爭勢態(tài)。此役珠海不但決定這兩支車隊的命運(yùn)也將左右車手個人在2007年度的命運(yùn)。YES！YAMAHA天劍車隊的負(fù)責(zé)人之一謝永平，他表示作為中國賽場的新兵，通過今年征戰(zhàn)CSBK，車隊獲得了很多寶貴的經(jīng)驗，也取得了在國內(nèi)各賽場的第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料，對明年的比賽幫助很大。作為中國公路賽事的旗艦，CSBK的出現(xiàn)使得國內(nèi)公路摩托比賽取得了很大的進(jìn)步，運(yùn)作和組織工作都做得十分出色。如果明年車隊能在比賽前獲得更充裕的自由練習(xí)時間，各車隊的比賽準(zhǔn)備將更加充分。

SS600CC組：宗申一枝獨(dú)秀

   CSBK的重頭戲當(dāng)屬SS600CC組。盡管CSBK的運(yùn)營僅有一年，但其麾下的中國兩輪賽車排量最大的組別已經(jīng)造出了一顆年輕的新星——王鑄。中國宗申車隊的王鑄在北京站和上海站的比賽中領(lǐng)先第2名車手達(dá)30余秒的情景令人咋舌，目前王鑄在國內(nèi)賽場上表現(xiàn)出的綜合實(shí)力也讓人折服。今年王鑄的個人積分已有超過30分的領(lǐng)先優(yōu)勢，相信珠海站的SS600CC的戰(zhàn)場又將有19歲小將的精彩表演。

   不僅僅是王鑄，今年中國宗申車隊在公路賽場上表現(xiàn)出的綜合實(shí)力讓人嘆服，與其衛(wèi)星車隊——宗申區(qū)氏車隊包攬了該組的團(tuán)體前兩名。宗申車隊的有關(guān)負(fù)責(zé)人吳健對車手們在CSBK賽場上的表現(xiàn)持肯定態(tài)度之余也表示：“‘宗申’已經(jīng)是中國賽場的一面旗幟，中國宗申車隊要做的是向更高、更強(qiáng)的方向努力，在取得優(yōu)異成績的前提下，更重要的是為中國摩托車運(yùn)動的未來培養(yǎng)更多的年輕車手。” 此外，位于該組團(tuán)體積分第3的凌肯車隊2007年的表現(xiàn)也相當(dāng)引人矚目，胡照能力戰(zhàn)宗申群雄同時取得了個人年度積分第三的佳績。值得一提的是，他僅落后個人年度積分第二位的香港籍車手何智鋒4分，或許憑著珠海收官站能在個人積分榜上上演翻盤的好戲！世釗GSB萬里達(dá)車隊今年由于當(dāng)家車手黃世釗在MotoGP上海站中意外受傷缺席了全年比賽，車隊的成績不夠理想，排在年度積分第四的位置。