近八成摩托車剎車存有隱患
南京市摩托車檢測(cè)站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,按照交管部門提供的數(shù)據(jù)以及他們的調(diào)查,目前南京主城范圍登記在冊(cè)的合法摩托車約有2.8萬(wàn)余輛,而活動(dòng)在市區(qū)內(nèi)的“野摩”(無(wú)照或外牌車輛)更多,估算在4萬(wàn)輛左右。近兩年來(lái),參加年檢的摩托車數(shù)量大幅下降,今年1至10月份,全市參檢摩托車僅有1.1萬(wàn)余輛,至少有半數(shù)摩托車過(guò)期未年檢。
據(jù)介紹,摩托車年檢主要檢查制動(dòng)力、定位、燈強(qiáng)、外觀等項(xiàng)目。根據(jù)1.1萬(wàn)輛參檢車輛的檢查結(jié)果,有近八成車輛的制動(dòng)力不穩(wěn)定,就是市民俗稱的“剎車不靈”。
此外,車輛前后輪跑偏產(chǎn)生側(cè)滑、燈光達(dá)不到規(guī)定強(qiáng)度等,也是年檢中相對(duì)突出的問(wèn)題。在上個(gè)月的檢測(cè)中,還發(fā)生了兩起摩托車在高速狀態(tài)下剎車線突然斷掉的驚險(xiǎn)場(chǎng)面!叭绻@兩輛摩托車當(dāng)時(shí)不是在檢測(cè)線上,而是行駛在路上,后果不堪設(shè)想!币幻麢z測(cè)人員說(shuō)。
根據(jù)交管部門發(fā)布的數(shù)據(jù),2006年,南京共發(fā)生摩托車交通事故342起,造成88人死亡,364人傷殘,分別占全年機(jī)動(dòng)車輛事故總數(shù)的22.19%、l6%、26.26%。今年6月份,市區(qū)摩托車共發(fā)生15起事故,造成7人死亡,14人受傷。摩托車事故車輛占總量的比例以及事故傷亡比率遠(yuǎn)高于其他機(jī)動(dòng)車輛。
據(jù)了解,按規(guī)定每輛摩托車的年檢費(fèi)用約為300元,其中包括檢測(cè)部門代收的150至180元不等的“交強(qiáng)險(xiǎn)”和60元車船稅,真正檢測(cè)費(fèi)用只有60元。
交管部門表示,本月起將對(duì)摩托車年檢進(jìn)行專項(xiàng)檢查,凡是駕駛未經(jīng)檢驗(yàn)合格的機(jī)動(dòng)車上路行駛的,將依法扣留車輛,并對(duì)駕駛?cè)颂幰?00元罰款。
另悉,由于中華門西廣場(chǎng)景觀改造,市摩托車檢測(cè)站已搬遷到大明路紅花鎮(zhèn)公交車站旁。
安全是幸福底線
南京半數(shù)多摩托車沒(méi)參加年檢,主城區(qū)已參加年檢的摩托車近八成剎車有隱患——這兩個(gè)數(shù)字令人心驚。
摩托車剎車是什么?是生命之閘。剎車有隱患,意味著車手生命安全已失去了起碼保障。這既是對(duì)自己極端不負(fù)責(zé)任,又是對(duì)他人極端不負(fù)責(zé)任。去年全市共發(fā)生摩托車交通事故342起,88人死亡,364人傷殘。參加年檢到底有多重要,已無(wú)需多說(shuō)。
消除摩托車安全隱患,需要有關(guān)部門在對(duì)摩托車年檢時(shí)進(jìn)行專項(xiàng)檢查,并依法處理違規(guī)者。而作為摩托車主,更應(yīng)多些守法自覺(jué)性。須知,不參加年檢,不管剎車是否有隱患,你就等于是個(gè)“幸存者”。因?yàn)檎l(shuí)也說(shuō)不清,你何時(shí)會(huì)因剎不住而闖禍。
如今,大家都很關(guān)注提升幸福感。別忘了,安全是幸福底線。