據(jù)報(bào)道邢臺(tái)公交車(chē)司機(jī)張延明，經(jīng)過(guò)3年的努力，將電動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)巧妙結(jié)合，發(fā)明了“永不拋錨”的摩托車(chē)，并獲得了國(guó)家專利。

張延明告訴記者，他1992年退伍后成了邢臺(tái)公交公司的一名司機(jī)。1995的一場(chǎng)大雪后，他騎自行車(chē)去上班，結(jié)果摔在了半路上，當(dāng)時(shí)他想要是有四個(gè)輪的車(chē)多好呀，可是汽車(chē)太貴，于是他就琢磨著自己做一個(gè)四輪的摩托車(chē)。

為了把自己的想法變成現(xiàn)實(shí)，下班后張延明一邊學(xué)習(xí)汽車(chē)、摩托車(chē)原理，一邊學(xué)著自己畫(huà)圖紙。2003年，張延明終于畫(huà)好了第一張四輪摩托車(chē)的圖紙，并買(mǎi)來(lái)了各種材料，在一個(gè)親戚的電焊門(mén)市里沒(méi)日沒(méi)夜地干了起來(lái)。2006年他的新式摩托車(chē)做出來(lái)了，大家都對(duì)這個(gè)袖珍摩托車(chē)感到驚奇。

“考慮到單純的摩托車(chē)容易出問(wèn)題，一旦出現(xiàn)問(wèn)題就得拋錨，我就把摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)結(jié)合了起來(lái)，給新車(chē)裝了兩套動(dòng)力系統(tǒng)，一套是電力驅(qū)動(dòng)的，一套是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，這樣如果一套動(dòng)力出了問(wèn)題，隨時(shí)可以打開(kāi)另一套動(dòng)力繼續(xù)行駛，我還給車(chē)設(shè)計(jì)了備胎，解決了在路上扎胎的問(wèn)題，這樣不管遇到什么情況，我的車(chē)都不會(huì)拋錨�！睆堁用髯院赖卣f(shuō)。

在張延明家，記者見(jiàn)到了這輛“永不拋錨”的摩托車(chē)，車(chē)身呈黃色，前后長(zhǎng)1.3米，寬0.9米，最高時(shí)速可達(dá)45公里每小時(shí)。

“這輛車(chē)做出來(lái)之后，我又想著把這個(gè)原理應(yīng)用的二輪摩托車(chē)上，時(shí)間不長(zhǎng)又做了一輛永不拋錨的二輪摩托車(chē)，并申報(bào)了國(guó)家專利”。2007年4月，張延明拿到了國(guó)家專利證書(shū)。