二、有條件時，應將摩托車放入室內，以保證適當?shù)臏囟缺阌趩�動�?

    三、對于有電啟動系統(tǒng)的摩托車，如果使用的不是免維護電瓶，應適當增加蓄電池電解液的濃度（冬季過后及時調整，降低濃度），這樣可以提高蓄電池在低溫下的活性，減少硫化的可能，同時要注意補充充電。用電啟動時，若一次不能啟動，間隔10~15秒再進行啟動，每次啟動時間不能超過5秒。

    四、啟動前，用熱水預熱發(fā)動機，以加熱油底殼和變速箱中的潤滑油，也便于啟動。

    五、對于長期不用的摩托車，啟動前，應踩踏腳踏啟動桿數(shù)十次，防止因潤滑油不能及時流到磨擦表面而加速其磨損，甚至造成燒瓦事故。

    六、冬季冷車啟動后一定要使發(fā)動機原地預熱5分鐘后再行駛，否則會因熱脹冷縮出現(xiàn)異常磨損，日久天長就會增大車輛的故障率。

    七、啟動時油門不宜過大，以免空轉轉速過高，加速磨損。

    八、停車后，油箱中的殘留水汽會凝結成冰，銹蝕零件或結冰后堵塞油路，所以最好停車后立即向燃油箱加油，驅趕其中的潮濕空氣，此外，還應定期放出燃油箱中的沉淀物。

    九、為防止摩托車溫度過低，也可增設保溫裝置。

    十、如果是水冷車，建議在嚴冬來臨之際更換防凍卻液。

    十一、冬季行車應盡量減少洗車的次數(shù)，以免油門拉線、制動拉線等處外皮破損而進水凍結，造成事故險情。如果出現(xiàn)此類現(xiàn)象，一般情況下，中午時分會自動解凍，請務必在有實力的正規(guī)維修點更換正品配件。

    十二、冬季行車車速不宜過快，特別是下雪時的結凍路面，為了增大 輪胎與路面的磨擦力，建議將輪胎的氣壓稍稍降低，同時一定要降低速度。