試駕2008 Yamaha FZ-1N(--一公升快樂組圖) (3)
簡(jiǎn)介:引言
2008 Yamaha FZ-1N
FZ-1的出現(xiàn),將街車的定義模煳化。超強(qiáng)的馬力直迫跑車級(jí)數(shù),于是我們 ...
關(guān)鍵字:摩托車
2008 Yamaha FZ-1N
2008 Yamaha FZ-1N
FZ-1的頭燈採(cǎi)用盾形,此后多款街車都參考這種款式而生。儀錶採(cǎi)用行針轉(zhuǎn)數(shù)錶及LCD車速顯示,款式小巧但可以與頭燈一體化,于是帶來了更好的破風(fēng)效果。前避震用上倒fork,前制動(dòng)有雙320mm鑽孔碟配四活塞卡鉗。這種組合可以在很多跑車上找到,若果能夠改用放射式卡鉗的話,那就會(huì)是意味著更強(qiáng)桿的表現(xiàn)。可惜FZ始終是街車系,不如R1的爆炸般需要用上頂級(jí)制動(dòng)。
2008 Yamaha FZ-1N
尾喉是FZ-1的標(biāo)記,尾鼓以銀色作前段及尾咀,中央部份以黑色作為鼓身。提起黑色,車架、尾擔(dān)及前叉都用上了神秘的黑色,令整架車都變得神秘兇勐。座鞍有如R1般採(cǎi)用分離式設(shè)計(jì),讓整架車都有著更接近跑車的風(fēng)格。軑桿用上磨砂面處理,與黑色的部件成強(qiáng)烈對(duì)比。