禁摩后，很多摩托車修理店改修電動車

    鄭州市區(qū)全面禁摩后，大批外地人涌入鄭州搶購二手摩托車，而市民又不愿將舊車低價出售，造成二手車交易生意紅火，價格居高不下。

    【現(xiàn)狀】

    摩托車多存放在小區(qū)

    12月1日鄭州禁摩后，摩托車修理鋪紛紛打出“高價回收摩托車”的條幅，但修車鋪回收的摩托車并不多，車主都嫌價格過低，不愿意將舊車出手。

    南陽路北段一家屬院的保安說，院里還有五六輛舊摩托車，由于車販?zhǔn)召弮r格太低，只有五六百元，居民不愿意將摩托車售出。記者隨后走訪了幾個小區(qū)，情況大致相同。

    “幾千塊錢買的摩托車，現(xiàn)在最多才賣五六百塊錢，還不如送人呢！”鄭州市民田先生說，他的車是1996年購買的風(fēng)速125踏板式摩托車，盡管車子已經(jīng)過了報廢年限，由于平時保養(yǎng)得比較好，又不經(jīng)常騎，車況還非常好。可是，收購二手車的只出600元，一是價格太低；二是不清楚購買者的身份，心理不踏實。所以，只好先放在小區(qū)內(nèi)，等有機會再處理。

    【擔(dān)憂】

    車賣出后出事故怎么辦

    禁摩后該如何處理摩托車？就這個問題，記者采訪了一些摩托車主，其中相當(dāng)一部分車主急于將舊車出售，并選擇二手車市場、摩托車維修店把車處理掉；一部分車主選擇將摩托車送給農(nóng)村的親戚朋友；還有一部分車主打算把車送到正規(guī)回收點處理掉，但這部分車主少之又少。

    盡管處理的渠道很多，但多數(shù)車主處理摩托車時還是犯了難，首先是正規(guī)回收點回收價格太低，從經(jīng)濟利益考慮，他們大多選擇二手車市場、摩托車維修店。但又擔(dān)心不清楚購買者的真實身份，發(fā)生交通事故牽涉到自己。

    為了消除車主的顧慮，一些摩托車維修店也是新招頻出。昨日上午，記者在南陽路一家摩托車維修店采訪時，正好遇到兩位市民過來賣車。維修店的老板拿出早就打印好的購車協(xié)議、身份證復(fù)印件，買賣雙方簽字后，很快辦結(jié)交易手續(xù)。

    “車子銷往外地萬一出事兒了咋辦？”車主表示擔(dān)心。老板拿出一塊鉑錫，使勁猛擦發(fā)動機號、車架號說，買二手摩托車時，經(jīng)常有顧客有這樣的擔(dān)心，他們就利用自制工具，適當(dāng)改變一下車輛的有關(guān)信息。這樣做即使出事，也查不出相關(guān)信息。

    【調(diào)查】

    外地人買高二手車價格

    昨日（12月3日）下午，記者在鄭汴路與貨站北街交叉口看到，在不足一公里的馬路兩邊擺滿了各式各樣二手摩托車，人們穿插其中討價還價，一見到有人騎摩托車過來，立刻就會有幾個人圍上去。

    “人多得幾乎沒法兒出門。”家住附近的朱先生說，最近兩個星期，特別是周末，這里都堵得很厲害。張先生介紹，這個市場是經(jīng)營二手摩托車商戶自發(fā)形成的。在禁摩之前，生意并不是多好，只有周六、周日才有人來這里交易。但自從鄭州禁摩后，這里的生意卻異常火爆。

    “我本想鄭州禁摩了，舊車肯定便宜，誰知道還是這么貴�！眮碜詼铌柕睦钕壬�說，他聽說鄭州禁摩了，想著來搶購幾輛便宜的二手車，可是在市場上轉(zhuǎn)悠了半天，還是覺得價格太高。踏板125價格都在1000元以上，車況稍好一些的都在1500元到2000元左右。這些要價高的都是1997年前后入戶的，有正規(guī)手續(xù)，其中一輛1997年入戶的風(fēng)速125要價2000元。

    二手摩托車多銷往農(nóng)村

    “每買賣一輛車，少說也能賺一二百塊�！眮碜灾心驳乃蜗壬�說，鄭州傳出禁摩消息后，他就開始購買二手摩托車。然后覓一輛貨車將這些車運回老家賣給鄉(xiāng)親們，至今已經(jīng)買賣了十幾輛舊摩托車。

    宋先生說，由于農(nóng)村對摩托車的管理比較寬松，加上村村通工程實施后，村里的道路也好多了，摩托車憑借輕便、靈活等特點，迅速成了農(nóng)民重要的交通工具。他就是利用鄭州禁摩這個機會，收購一些二手摩托車，翻新后銷往農(nóng)村，賺點小錢。

    一位來自新鄉(xiāng)的收車者介紹，他們?yōu)榱藟旱蛢r格，幾個人聯(lián)合起來組團來鄭州收購二手摩托車。該男子說，最早是鄭州周邊一些摩托車維修者收購、出售二手摩托車。最近一段時間，新鄉(xiāng)、周口、開封、許昌等城市的收購者聯(lián)合起來，組團到鄭州收購二手摩托車。