2008年達喀爾世界頂級摩托車拉力賽備戰(zhàn)正酣。隨著1月5日開賽日的臨近，中國首位摩托車手將挑戰(zhàn)2008年達喀爾這一極限賽事。昨日下午，這位31歲的車手駕駛著金城摩托車在南京白馬公園亮相。南京市副市長許慧玲等領(lǐng)導特地趕來為他祝福。南京摩托車特技表演隊的騎手，在現(xiàn)場舉行了一場精彩的摩托車技巧表演,以及摩托車隊環(huán)城巡演。

　　右腿受傷不言放棄

　　在現(xiàn)場，記者看到一位穿著藍色服裝、皮膚黑黝黝的小伙子，年輕的面龐上始終洋溢出自信的笑容。南京體育局的同志告訴記者，他就是當天的主角——車手曹魯。別看他貌不驚人，但對摩托車愛到癡迷的地步，他可是2000年獲得全國越野技巧冠軍,2001年獲得華東地區(qū)錦標賽第2名,2002年獲得華東地區(qū)錦標賽第1名,2006年獲得第二屆中國新疆環(huán)塔拉力賽摩托車組E組總冠軍。

　　主持人宣布主角曹魯?shù)桥_了，記者定睛一看，發(fā)現(xiàn)小伙子走路一瘸一拐的，原來昨天上午在試驗性訓練中，他的右腿受傷了，最后到醫(yī)院不得不打“封閉”。曹魯激動地告訴記者，他為了能參加這樣的頂級賽事已經(jīng)準備了八年，今年上半年一直在新疆訓練，9月份還特意去了法國南部的沙漠，為適應(yīng)比賽環(huán)境進行特訓。在隨后的10多天時間內(nèi)呆在國內(nèi)，他只會做一些基本的體能和技術(shù)訓練。他稱，前天自己的材料遞交到組委會，現(xiàn)在只要腿不斷是不會放棄的。

　　52萬坐騎陪他遠征

　　在出征儀式臺的一側(cè)擺著一輛藍色摩托車，它是否就是曹魯征服沙漠的“寶貝坐騎”呢？曹魯笑著擺擺手：“這輛車只值5萬，而我的摩托車造價達到了52萬，它的各個部件都是特意為比賽創(chuàng)新研發(fā)的�！�

　　他透露他將駕駛的摩托車是南京研發(fā)的，譬如發(fā)動機要不怕熱，這輛車是專門為應(yīng)對沙漠的持久高溫特制的。在沙漠上要求摩托車的減震非常好，他的車上使用的減震是目前國際上最先進的。此外，車上還要配上最新的導航系統(tǒng)，一旦在沙漠中迷路，就前功盡棄了。他透露其實摩托車手只有三成能走出來，除了車手的個人因素外，導航系統(tǒng)起著很大的作用。談到這里，他稱：“怎么樣，想不想看看我的表演�！闭f著，曹魯就戴上鋼盔，跨上一輛摩托車為記者現(xiàn)場表演起他的摩托車絕技來，只聽得摩托車聲隆隆作響，曹魯緊握車把一使勁，摩托車的前輪就騰空而起，緊接著，摩托車輕松地沖上1米高的斜坡，觀眾一片歡呼，掌聲還在響著，曹魯又加足馬力，摩托車又是一個漂亮的飛躍，騰空沖過大約1米的空隔，然后穩(wěn)穩(wěn)地落在對面的平坡上，觀眾掌聲雷動。表演結(jié)束后，許多熱情的觀眾拉著曹魯照相，他們都想和這個摩托高手拍照留念。