日前，浙江雷克機械工業(yè)有限公司在歐洲的經(jīng)銷商向公司發(fā)回反饋。信函上說：總體來說雷克摩托的靚麗外觀已經(jīng)被法國和瑞士市場很好地接受了，造型好看，輪子、前碟剎盤、帶轉(zhuǎn)速表的儀表盤和側(cè)撐都很好，操作方便，4沖程發(fā)動機已被廣泛接受。

“從去年以來，已經(jīng)有3萬多輛摩托車銷往5大洲，尤其在歐洲的波蘭、德國和美洲的墨西哥等地，雷克摩托就是靚麗、舒適的代言詞�！惫�司總經(jīng)理助理冀建平高興地介紹。

    我國是世界摩托車第一大生產(chǎn)國，在行業(yè)發(fā)展之初，幾百家摩托車廠家以打價格戰(zhàn)來爭取市場份額。隨著國家對摩托車行業(yè)實行3C認證和歐Ⅲ標準，市場集中度進一步提高，以金城廠為龍頭的大型摩托生產(chǎn)企業(yè)，占據(jù)了絕大多數(shù)的市場份額。

    “是和100多家企業(yè)的2100多款不符合標準的摩托那樣‘突然死亡’，還是知趣地離開摩托車行業(yè)？”雷克摩托帶頭人應文杰在困境面前，積極求變，主動走出價格戰(zhàn)的誤區(qū)，決定以創(chuàng)意和創(chuàng)新來創(chuàng)造出產(chǎn)品的差異化，提出雷克“時裝摩托”的新概念。

    “以LK50QT系列摩托車為例，我們就提供了8種不同款式和色彩，并取了鷹王、天尊、霸王、潮流等各具特色的名字�！奔浇ㄆ秸f，走外觀差異化路線的“時裝摩托”取得了良好的市場反應。與此同時，公司十分重視技術創(chuàng)新，今年投入300多萬元進行整車開發(fā)的新車型“大黃蜂”，一面世就接到了來自俄羅斯、美國和荷蘭等地的訂單。

    “打響國際再沖回國內(nèi)！”應文杰的策略為企業(yè)贏得了效益和信心。在實現(xiàn)上億銷售額以后，明年雷克摩托將著重打品牌戰(zhàn)略，讓世界各地更多的人熟知雷克“時裝摩托”。