商家：生意會更好做

　　“有關(guān)部門要為電動自行車‘上戶口’，對商家來說絕對是個好消息�！弊蛉障挛纾�記者來到航海路的電動自行車市場，發(fā)現(xiàn)前來購車的顧客還真不少。一位經(jīng)營某品牌電動自行車的商家告訴記者，電動自行車如果今后有了“名分”，許多早有打算買電動自行車的市民就會付諸行動了。

　　一位經(jīng)營者告訴記者，鄭州沒有像國內(nèi)其他一些城市建立準(zhǔn)入門檻，各種電動車涌入鄭州，不少廠家、商家片面迎合消費者，競相提高車速，以吸引市民購買。

　　據(jù)介紹，摩托化是鄭州電動車大量出現(xiàn)的原因。2007年12月，鄭州市全面實施“禁摩”后，大量“摩托化”的電動車“乘虛而入”。在市民購買時，銷售者往往這樣介紹：“這是電動車，車速高低一般情況下交警不會管，你想騎多快就騎多快�！�  

    電摩不限速不能上牌

    據(jù)介紹，電動自行車與電摩的主要區(qū)別在于時速是否大于20公里，時速大于該標(biāo)準(zhǔn)的，一般稱為電動摩托車。

    根據(jù)長安大學(xué)和鄭州市交巡警支隊的抽樣調(diào)查結(jié)果，截至2007年8月，鄭州市電動車擁有量約50萬輛，而符合標(biāo)準(zhǔn)（時速在20公里以內(nèi)）的僅有10萬輛。也就是說，鄭州街頭大部分電動車均為電動摩托車。

    而凡是設(shè)計時速超過20公里的電動自行車，都得加裝限速裝置或采取其他限速措施后，才能登記。

    即便有了“合法身份”，電動自行車時速超過15公里的話，也將面臨50元的罰款。

　　不上牌照會罰款

    沒牌證上路罰50元

    不光新買的車要登記，在條例施行前已購買的殘疾人機動輪椅車、電動自行車，也要求在條例施行后6個月內(nèi)到市公安機關(guān)交通管理部門補辦登記手續(xù)。

    車輛如果轉(zhuǎn)手賣給了別人，或發(fā)生其他變更，當(dāng)事人都要及時到市公安機關(guān)交通管理部門辦理轉(zhuǎn)移登記或變更登記手續(xù)。

    殘疾人機動輪椅車、電動自行車沒登記就上路行駛，將面臨50元的罰款。駕駛?cè)司芙^接受處罰的，將被扣車。

    對自行車，征求意見稿沒有要求現(xiàn)有車輛補辦登記手續(xù)，對不登記的情況也沒有提出處罰措施。

    但非機動車如拿著假牌證或者別人的牌證“濫竽充數(shù)”，不僅牌證要被沒收，當(dāng)事人還將面臨200元以上500元以下的罰款。     

    是否收費尚不確定

    昨日記者在花園路上隨機采訪了幾位市民。有市民說，上牌兒便于統(tǒng)一管理。小偷偷車時也要掂量掂量，車主騎車也會更注意文明。像電動車超速的問題也可能會有改善。

    也有多個市民第一反應(yīng)就是問：“上牌兒是不是要交錢��？”他們擔(dān)心，為50萬輛電動車登記“戶口”，不容易操作，更怕不合理收費成為一些部門新的斂財手段。

    有人說，現(xiàn)在民警連機動車都管不過來，哪還有精力查非機動車。尤其是現(xiàn)在電動車的速度設(shè)置大多超標(biāo)，即使去登記也可能登記不上，車主多半不會因為這就把車閑置了。所以，很可能是剛開始辦幾輛，風(fēng)聲一過看沒人查就不了了之。

    鄭州市公安局交警支隊相關(guān)部門負責(zé)人說，電動車上牌兒還只是醞釀階段，不知道能不能通過審批。所以，具體到時候怎么登記、收不收費，現(xiàn)在都還不確定。

    居民小區(qū)、機關(guān)辦事大廳前都能停車

    小區(qū)停車場可有償開放

    住宅小區(qū)、單位的停車場是只準(zhǔn)內(nèi)部人使用，還是可以全社會共享？

    征求意見稿給出了明確答復(fù)：“住宅小區(qū)、單位的停車場，可向社會開放，收合理的服務(wù)費�！�

    但按規(guī)定，有能力接納社會車輛的停車場，應(yīng)向市公安機關(guān)交通管理部門提出申請。如果沒通過許可就擅自向社會開放停車場，管理部門將責(zé)令其改正。逾期不改可處以2000元的罰款。