住宅小區(qū)、單位的停車(chē)場(chǎng)，可向社會(huì)開(kāi)放，收合理的服務(wù)費(fèi)   

凡設(shè)計(jì)時(shí)速超過(guò)20公里的電動(dòng)自行車(chē)，都得采取限速措施后，才能登記   

騎自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)，只可載一名12歲以下的孩子

    昨日，鄭州市政府法制局發(fā)布公告，公開(kāi)正在接受審查的《鄭州市城市道路交通安全條例》（征求意見(jiàn)稿）。

    該征求意見(jiàn)稿若通過(guò)并實(shí)施，電動(dòng)車(chē)時(shí)速超過(guò)15公里將會(huì)受到處罰，而電摩就是時(shí)速超過(guò)20公里的電動(dòng)自行車(chē)。

    除了限制電動(dòng)車(chē)時(shí)速，征求意見(jiàn)稿還涉及機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)、違章記錄免費(fèi)提供等和市民生活密切相關(guān)的問(wèn)題。

    該條例生效后，將代替現(xiàn)行的《鄭州市城市道路交通管理?xiàng)l例》。

    鄭州要禁電摩？

    鄭州要給電動(dòng)車(chē)上牌

    《鄭州市城市道路交通安全條例》（征求意見(jiàn)稿）透露，鄭州要對(duì)電動(dòng)自行車(chē)、自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)實(shí)行登記制度。這意味著，以后，市民買(mǎi)自行車(chē)或電動(dòng)自行車(chē)，也要像機(jī)動(dòng)車(chē)那樣“上牌兒”。

     市政府法制辦的工作人員稱，根據(jù)條例的征求意見(jiàn)稿內(nèi)容，能登記上牌的車(chē)必須是符合國(guó)家規(guī)范的車(chē)。他提醒將買(mǎi)車(chē)的市民，在產(chǎn)品目錄出臺(tái)前，買(mǎi)車(chē)時(shí)仍然需要注意品牌，了解國(guó)家規(guī)范的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)是，電動(dòng)車(chē)時(shí)速應(yīng)低于20公里，對(duì)設(shè)計(jì)時(shí)速超過(guò)20公里的電動(dòng)自行車(chē)，應(yīng)當(dāng)加裝限速裝置或采取其他限速措施后方予登記。

　　條例還規(guī)定，駕駛電動(dòng)自行車(chē)必須是年滿16周歲的公民，成年人駕駛電動(dòng)自行車(chē)，在確保安全的前提下，在城市市區(qū)道路上可以載一名12周歲以下的未成年人。

　　據(jù)悉，此項(xiàng)法規(guī)將交由人大常委會(huì)審議通過(guò)，有望在今年內(nèi)公布執(zhí)行。

　　事故：鄭州市平均每天130起

　　“不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)速度快，易引發(fā)交通事故�！编嵵菔薪痪�支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)常志軍說(shuō)。

　　據(jù)介紹，2004年5月正式實(shí)行的《道路交通安全法》將電動(dòng)車(chē)列入“非機(jī)動(dòng)車(chē)”范疇，最高時(shí)速不得超過(guò)15公里。然而，記者走訪鄭州市多家大型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)時(shí)，幾乎每一家都聲稱時(shí)速達(dá)到35~40公里。一些車(chē)從外觀看和摩托車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別，還有一種“電動(dòng)摩托車(chē)”時(shí)速可達(dá)50公里。

　　去年，鄭州市的電動(dòng)自行車(chē)交通事故造成22人死亡、456人受傷，每天發(fā)生的電動(dòng)自行車(chē)交通事故有130起，其中電動(dòng)摩托車(chē)事故有90起。

　　同時(shí)，由于電動(dòng)車(chē)管理無(wú)章可循，一直未納入牌證管理，給道路交通狀況帶來(lái)了較大影響，發(fā)生交通事故后很難進(jìn)行理賠。

　　市民：“上戶口”給電動(dòng)車(chē)加一把“放心鎖”

　　昨日，許多市民得知有關(guān)部門(mén)要為電動(dòng)自行車(chē)“上戶口”，都非常興奮。吳小姐早就想買(mǎi)一輛電動(dòng)自行車(chē)，但被前段時(shí)間鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“鄭州要封殺電動(dòng)自行車(chē)”的消息給嚇著了，一直沒(méi)下定決心。現(xiàn)在既然已經(jīng)立法為電動(dòng)自行車(chē)“正身”了，自己買(mǎi)得也放心。

　　“我的電動(dòng)車(chē)才買(mǎi)了幾天，半個(gè)月前放在樓道里被人偷走了”。南陽(yáng)路的鄧玉州昨天又購(gòu)買(mǎi)了一輛電動(dòng)車(chē)，他將電動(dòng)車(chē)設(shè)了幾道保險(xiǎn)——兩把鎖、防盜報(bào)警器，停放車(chē)的車(chē)庫(kù)也新裝上了防盜門(mén)。

　　自行車(chē)被盜問(wèn)題一直是群眾反映強(qiáng)烈的治安頑疾。一輛電動(dòng)車(chē)價(jià)格在2000元左右，市民最擔(dān)心的是車(chē)被盜，因?yàn)闆](méi)有上牌、沒(méi)有車(chē)檔案，一旦被盜，即使報(bào)案也很難找回來(lái)。

　　鄧玉州的擔(dān)憂不無(wú)道理。據(jù)鄭州市公安局警情通報(bào)稱，去年11月一周內(nèi)發(fā)生21起電動(dòng)車(chē)被盜事件。而據(jù)調(diào)查，鄭州市的電動(dòng)車(chē)“二手”市場(chǎng)十分活躍，在有些地段花500元就可以買(mǎi)到價(jià)值2000余元的贓車(chē)。在此背景下，電動(dòng)自行車(chē)登記上牌管理已刻不容緩。