Honda在全世界以毎年超過2,000萬臺的成績生產(chǎn)銷售汽車、摩托、通用機(jī)械，為世界用戶提供了駕駛的喜悅，使用的喜悅。但另一方面不可否認(rèn)的是各廠家的生產(chǎn)也給地球環(huán)境帶來了影響。Honda從這種實際情況著手，比其他競爭廠家多倍地積極認(rèn)真地對應(yīng)，希望持續(xù)地為我們的下一代乃至于下下一代提供美好的環(huán)境。
 
　　作為本田在中國重要的合資企業(yè)，早在2007年６月13日，由新大洲本田公司制造的第一批TODAY電噴版整車 (GFCL) 整車正式裝柜出口日本。新車TODAY電噴版整車 (GFCL)尾氣排放達(dá)到歐三標(biāo)準(zhǔn)；2007年6月19日，新大洲本田公司對應(yīng)歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的車型——"本田飛夢"在上海基地成功下線了。
 
　　作為一個對社會有責(zé)任感的企業(yè)，新大洲本田公司對應(yīng)歐III的工作比國家規(guī)定2008年對應(yīng)歐III排放標(biāo)準(zhǔn)提前了整整1年時間。該公司若勇昌孝總經(jīng)理在“本田飛夢”下線儀式上指出，在目前市場上大部分競爭廠家連歐Ⅱ都沒有認(rèn)真對應(yīng)的形勢下，為什么新大洲本田要積極的對應(yīng)難度這么大，而且成本上漲的歐Ⅲ法規(guī)呢？這就是本田對環(huán)保的堅定不移的信念。如果單純地考慮眼前的銷售和利益，新大洲本田也可以與其他競爭對手一樣不認(rèn)真對應(yīng)。但是，我們考慮的是作為一個企業(yè)的社會責(zé)任，要不斷地被顧客及地區(qū)社會所理解認(rèn)同。新大洲本田將在段時間內(nèi)，實現(xiàn)所有產(chǎn)品均達(dá)到歐III排放標(biāo)準(zhǔn)，希望持續(xù)地為中國的下一代乃至于下下一代提供美好的環(huán)境。我們確信我們的公司最終會成為一個被社會所期待的企業(yè)。