4月20日是中國賽車界場地賽的“大哥大”全國場地錦標(biāo)賽（簡稱CCC）首站的開賽日，然而同一天，2008年的中國超級摩托車錦標(biāo)賽CSBK也將揮師上海天馬，給上海的摩托車迷們帶來新鮮、活力、動感的非凡快感。兩項(xiàng)賽事當(dāng)面對擂，這也令廣大車迷對CSBK的賽事產(chǎn)生了極大的興趣。

    經(jīng)過了一年的專業(yè)化運(yùn)作，CSBK在呈現(xiàn)出三大亮點(diǎn)。

    首先，CSBK在港、澳、中國臺北地區(qū)的影響日益擴(kuò)大，正逐漸成長為一項(xiàng)涵蓋兩岸四地的全國性賽事，成為大陸車手與港、澳、臺車手同場競技、交流心得、切磋技藝最廣闊、最適宜的舞臺。以原廠150組為例，在15名參賽車手中，既有來自陜西的“少俠”冠軍高磊、也有來自中國臺北的美女車手李心婷，而該組的亞軍和季軍則被兩位來自香港的車手獲得。再看GP125組，一共22名參賽車手中，來自港、澳、臺等地區(qū)就有5人，競爭異常激烈。其中A組的冠軍更是被來自動力賽車隊(duì)的澳門車手梁玉彩摘得。而在精彩程度最高的SS600cc組，大陸車手和港、澳、臺地區(qū)的車手展開了激烈的角逐，特別是天宇DTU車隊(duì)的黃至禺和豪爵車隊(duì)的何智鋒兩人之間不斷互相超越的精彩場，讓人至今記憶猶新。

    其次，新勢力向老勢力發(fā)起了強(qiáng)勁的沖擊。今年剛加入CSBK的車隊(duì)中，最引人注目的就得數(shù)豪爵車隊(duì)和勁隆神力賽車隊(duì)了。他們不但有實(shí)力雄厚的廠家做保證，而且也聘請了許多經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)力超群的老車手前來征戰(zhàn)，誓要在CSBK闖出一片屬于自己的天地。第一站，他們的努力就得到了回報(bào)，豪爵車隊(duì)車手何智鋒以兩場33個積分排在了600cc組車手的第2名，同時也幫助車隊(duì)占據(jù)了團(tuán)體積分亞軍的位置，向中國賽車界的巨無霸——宗申車隊(duì)叫起了板。勁隆神力賽車隊(duì)的表現(xiàn)則更加驚艷，靠著老將蘇榮在的神勇發(fā)揮，車隊(duì)一舉獲得了珠海站GP125A組團(tuán)體冠軍，在賽場刮起了一陣勁隆旋風(fēng)。

    第三，比賽更加娛樂化。和以往的比賽相比，今年CSBK賽場可玩的、好玩的東西更多了，讓觀眾能真正地融入、參與到賽事中來，擺脫從前只是“看客”的局限性。第一站比賽，最能吸引觀眾眼球的游戲就非“我來我猜我贏”莫數(shù)了，只要你能在決賽當(dāng)日的下午3:30分之前猜中本場比賽600cc組前3名的獲得者就有機(jī)會得到精美獎品。另外，每逢休息時間，總會有摩托特技、汽車飄移等精彩節(jié)目充斥其中，不會再讓觀眾苦等比賽的開始。

    上海站的比賽即將來臨，相信車迷絕對不會錯過如此精彩的賽事。4月20日，上海天馬賽車場，讓我們一起跟CSBK歡呼！