解放軍舊“坐騎”---西方人新寵
在位于上海市中心的波特曼麗嘉酒店的地下停車場里,不時傳來陣陣低啞的轟鳴聲,不過,這聲音不像是停在那里的任何一款意大利高級跑車發(fā)出來的。
它來自一部經(jīng)過翻新的長江750,這種中國產(chǎn)跨斗摩托車曾是中國人民解放軍的“坐騎”,它采用了上世紀(jì)30年代德國寶馬的某些技術(shù)。而跨在這輛重達(dá)350公斤、車身閃亮、帶有鴕鳥皮材質(zhì)、噴漆顏色好似法拉利紅色跑車的長江750上的,是頭戴黑色頭盔的丹尼·伍迪,這位現(xiàn)年62歲的美國加州人,是波特曼麗嘉酒店的爵士鋼琴師兼音樂負(fù)責(zé)人。伍迪還負(fù)責(zé)向舊車注入新鮮元素,改頭換面后通過酒店里的禮品店賣給顧客。
我們在伍迪和他的8位機(jī)械師伙伴搗鼓、存放顧客定制改裝車的停車場轉(zhuǎn)悠時,我想起他前一段時間說過的話。當(dāng)有人問他,為什么西方人愿意在廢舊的中國軍用摩托車上扔下1萬美元時,他提到長江摩托車主之一的斯圖亞特·布萊克的話說:“這樣我的孩子會覺得我很酷!辈既R克曾是加拿大駐滬總領(lǐng)事。
眼下中國人對消費(fèi)有一種十足的狂熱,有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的人一出手就是保時捷、哈雷摩托車、勞力士手表和萊卡相機(jī)等頂級品牌,覺得這能充分顯示他們的地位。而上海牌手表、飛鴿自行車、海鷗相機(jī)還有長江摩托車等曾經(jīng)的上海本地名牌,再也無人問津。在上海一家公司公關(guān)部任職的羅小姐說:“如果是我的話,我不會買這種摩托車,因?yàn)樗瓷先ズ芘f、噪音很大,在擠著那么多公交車和小汽車的街道上,這種車也不夠安全。而且,它還很貴!
但喜愛玩樂、追求獨(dú)特生活方式的西方人,對這種具有懷舊意味的中國品牌卻非常著迷。如今,一輛改裝摩托的價格比買輛新的家用轎車還要貴!霸诿绹,這是用來玩的東西,但中國人還沒有這種意識。”伍迪說,“擔(dān)任企業(yè)高管的西方人已有自己的哈雷摩托和頂級跑車蘭博基尼了,他們更喜歡長江摩托這樣的東西,因?yàn)楹苌偃擞羞@個!
眼下,像這樣樂意為這種東西掏腰包的大有人在。53歲的美國西雅圖人馬克·普拉姆3年前從一家叫CJ Sidecar的店里買了輛定制改裝的長江摩托車,他說,星期天開著這輛摩托到郊外兜風(fēng)感覺真是好極了,非常放松,這對他和幾位中年高管真是太理想了。
在上海長寧區(qū)的一條塵土飛揚(yáng)、坑洼不平的大路旁,CJ。樱椋洌澹悖幔虻恼故臼揖蛫A在兩家水暖設(shè)備商店中間,它的主要工作室在北京。從5年前開業(yè)以來,這家店就開始銷售改裝長江摩托,平均每個月就會有一輛運(yùn)往北美、澳大利亞或歐洲。
店長Rowland Lee坐在一個擺著各式仿造頭盔的架子前說,隨著中國軍隊(duì)逐步現(xiàn)代化,這些摩托車也過時了。在這些車退役后被送往拆車場前,她所在的公司通過一個中間人買下它們。一輛定制改裝的車經(jīng)過重新刷漆、更換發(fā)動機(jī)座和皮墊之后,開價大約在4650美元左右。
伍迪每年大約能賣出6輛長江摩托,他賣的車價格要高出不少,1.5萬美元一輛并不稀奇。不過,那些車的車體連接處會被他重新焊過,發(fā)動機(jī)也會被認(rèn)真打磨一番(其實(shí)這些不算什么,那么高的價格最主要還是因其外觀美感)。座墊用的是鴕鳥皮,前燈則是正宗的寶馬貨。側(cè)斗可以選配法拉利跑車的風(fēng)擋玻璃。他說,買家大多都是“嬰兒潮”時期出生的富有西方人,他們希望家里能有一些不同尋常的東西。
比如阿諾德·施瓦辛格,這位前動作明星9年前在上海宣傳特奧會時,有一天在麗嘉酒店里突然被酒店爵士樂酒吧外展示的一輛鮮紅的長江750吸引了目光。伍迪說,后來當(dāng)選加州州長的施瓦辛格當(dāng)時說,他剛買了輛新哈雷,暫時不會再買車了,但他接著說:“我很快會回頭找你的!