目前，外匯市場人民幣對美元匯率中間價已經“破7”，為6.92元人民幣兌1美元。人民幣升值對本已令人擔憂的摩托車行業(yè)會有哪些影響？
    筆者認為，人民幣升值將直接削弱我國產品的價格優(yōu)勢。由于出口商品美元售價上漲，引起外部需求下降，出口型企業(yè)接到的訂單開始減少，再加上美國次貸的影響，今年以來北美對摩托車及ATV（沙灘車）等產品的需求明顯下降。人民幣升值對利潤微薄、技術含量低的摩托車產品影響大，只有提價或減產；對技術檔次高的產品影響相對小一些。再加上已有的鋼材等原材料漲價、勞動力要素成本上升、國三新標準的實施、預期出口退稅的降低、企業(yè)用地成本上升、企業(yè)運輸費用的普遍上升等不利因素，將使摩托車企業(yè)利潤不斷受到擠壓。
    摩托車企業(yè)應積極應對人民幣升值，趨利避害。一是可以與國外采購商約定共同承擔匯率波動的風險，使用短期合同或者約定好匯率，在條款中預設“補差價”說明。二是說服國外采購商用歐元、日元等其它國家貨幣來結算。另外，實施“走出去”戰(zhàn)略，在海外建廠也是規(guī)避人民幣升值風險的一個重要手段。人民幣升值對企業(yè)進口有利，有條件的摩托車企業(yè)完全可以擴大進口所需要的原材料、零部件等。
    可以預計，企業(yè)成本升高的發(fā)展時期已經來臨，對此摩托車企業(yè)應扎實推進精細化管理，走產品差異化道路，依靠科技進步提高產品的技術含量和檔次，增強企業(yè)的自主創(chuàng)新能力，提高在國際市場的競爭能力。