２００７年４月１日起施行的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申請(qǐng)和使用規(guī)定》中明確規(guī)定，申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、輕便摩托車準(zhǔn)駕車型駕駛證的，年齡要在１８周歲以上；２００７年５月１日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定騎自行車、三輪車必須年滿１２周歲。

　　騎電動(dòng)自行車有沒有年齡限制？事實(shí)上，早在１９９９年，電動(dòng)自行車就進(jìn)入我們的生活中，目前已成為絕大多數(shù)老百姓必不可少的代步工具。今年６月２４日，鄭州市人大常委會(huì)通過了《鄭州市城市道路交通安全條例（草案）》（下稱《條例（草案）》），規(guī)定騎電動(dòng)自行車者須年滿１６周歲。

　　電動(dòng)自行車因車速快，屢屢引發(fā)交通事故，且還呈上升趨勢(shì)。據(jù)鄭州市交警部門提供的數(shù)據(jù)顯示，２００７年電動(dòng)車平均每天制造交通事故２２０起，而肇事者為未成年人的在其中更是占了不小的比例。是否該給電動(dòng)自行車駕駛員年齡設(shè)限，記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。

　　街頭目擊：學(xué)生快車道上飆電動(dòng)車

　　
　　進(jìn)入７月，正值鄭州市中小學(xué)放假，電動(dòng)自行車成了不少孩子暑期出行的代步工具，記者從交通部門了解到，近期由此引發(fā)的交通事故不在少數(shù)。

　　７月２日上午，市民劉先生駕車沿長(zhǎng)江路正常行駛，突然，一名騎電動(dòng)自行車的男孩從右側(cè)快車道強(qiáng)行超車，劉先生避讓的過程中，撞上了一輛紅色夏利車，男孩也因速度過快，撞上路邊護(hù)欄，身體多處被擦傷。據(jù)劉先生說，該男孩年齡有十四五歲。

　　連日來，記者在文化路、黃河路、緯五路等補(bǔ)習(xí)班云集的路段看到，騎電動(dòng)車來上課的學(xué)生不在少數(shù)，看車的老人說，路兩邊存放的百余輛電動(dòng)車，約有五分之一是補(bǔ)課的孩子騎來的。７月５日上午，記者在文化路一家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)門前，目睹了兩輛電動(dòng)自行車在快車道飆車的危險(xiǎn)場(chǎng)景：上午１１時(shí)，５名少年從教學(xué)樓出來后，共騎兩輛踏板電動(dòng)自行車回家，他們?cè)诳燔嚨离S意穿行，其間，險(xiǎn)些與一輛白色面包車發(fā)生碰撞。

　　家長(zhǎng)說法：女兒小，該不該買很猶豫

　　鄭州市民王女士告訴記者，她家住西南郊，而今年９月開學(xué)后，１５歲的女兒就將升入位于文化路上的河南省實(shí)驗(yàn)中學(xué)高中部。因?yàn)槁吠据^遠(yuǎn)，如果讓孩子坐公交車去上學(xué)，中間還要倒車，早晚自習(xí)不方便。打的的話，花費(fèi)不小。而當(dāng)同事建議她給孩子買輛電動(dòng)自行車時(shí)，她又猶豫了�！懊刻鞆拿襟w上都能看到電動(dòng)車引發(fā)的事故�！蓖跖�士說，如果買了，她要陪孩子好好練，讓孩子盡快掌握車技。

　　在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，和王女士有一樣想法的家長(zhǎng)不在少數(shù)。

　　賣方態(tài)度：“顧客是上帝，來買咱就賣”

　　家長(zhǎng)對(duì)給孩子買車持觀望態(tài)度，賣方市場(chǎng)對(duì)此態(tài)度如何？

　�。吩拢度丈衔纾�記者來到鄭州市電動(dòng)自行車賣家較為密集的黃河路西段。一些店主表示，初高中學(xué)生是他們穩(wěn)定的顧客群，為安全起見，他們還建議道：“十二三歲的孩子最好不要買。”

　　當(dāng)天下午，在黃河路一家電動(dòng)車專賣店門前，老板正在為一對(duì)母子安裝一輛踏板電動(dòng)自行車。男孩個(gè)頭有一米七以上，但臉上卻布滿稚氣�！拔野阉俣仍O(shè)定好，只要你不往快車道上開，我保證你沒事！”店主說。記者問店主知不知道《條例（草案）》中關(guān)于未滿１６周歲的孩子禁止騎電動(dòng)車上路一事�！霸劬褪歉蛇@行的，怎么會(huì)不知道？但是顧客是上帝，來買咱就賣�！苯�(jīng)詢問，記者了解到，黃河路電動(dòng)自行車市場(chǎng)銷售情況與往常比，并沒有任何不同。

　　交警建議：別給１６周歲以下的孩子買

　　李先生是一位有十余年工作經(jīng)驗(yàn)的老交警，他對(duì)記者說，《條例（草案）》向社會(huì)公布的同時(shí)，也在進(jìn)一步征求社會(huì)各界的意見，市民不僅要關(guān)注電動(dòng)自行車限速、規(guī)定駕駛員年齡等方面，還應(yīng)增強(qiáng)自身的安全意識(shí)。

　　李先生建議市民將安全意識(shí)放在首位，不贊成家長(zhǎng)給未滿１６周歲的孩子買車�！皣�外的孩子騎自行車都會(huì)戴上頭盔保護(hù)自己，在國內(nèi)，很少有人騎電動(dòng)車戴頭盔�！�

　　李先生告訴記者，在平時(shí)的工作中，他發(fā)現(xiàn)一個(gè)令人擔(dān)心的現(xiàn)象，不少孩子上下學(xué)時(shí)都騎著危險(xiǎn)系數(shù)較大的踏板電動(dòng)車，這種車體積大，速度快，極易引發(fā)交通事故。“從保護(hù)未成年人的角度出發(fā)，建議即使年滿１６周歲的孩子，買車時(shí)也應(yīng)優(yōu)先考慮輕便、易操作的款式�！彼�建議廠家，在追求利益最大化的同時(shí)，還應(yīng)該為孩子們的安全考慮，不符合年齡的就建議顧客暫緩買車。

　　踏板電動(dòng)車速度快，危險(xiǎn)性大

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　　２００３年７月１８日，成都市政府第１０３次常務(wù)委員會(huì)上原則通過了《成都市電動(dòng)自行車交通管理規(guī)定》，其中規(guī)定：電動(dòng)自行車駕駛?cè)隧毮隄M１６周歲，無妨礙安全駕駛的生理缺陷。

　�。玻埃埃改辏吩拢橙�，武漢市出臺(tái)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)自行車通行的通告》，對(duì)電動(dòng)自行車的上路規(guī)則和駕駛?cè)说男袨樽隽艘?guī)范：駕駛?cè)隧毮隄M１６周歲。