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浙江:臺(tái)州市加強(qiáng)摩托車(chē)行業(yè)認(rèn)證工作側(cè)記

2009-02-10 08:13:59  作者:佚名  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):38  文字大。骸】【】【
簡(jiǎn)介:   在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)蔓延的形勢(shì)下,摩托車(chē)需求量受到大幅度抑制。然而,來(lái)自浙江臺(tái)州市的一份最新 ...

  在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)蔓延的形勢(shì)下,摩托車(chē)需求量受到大幅度抑制。然而,來(lái)自浙江臺(tái)州市的一份最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2008年,這個(gè)市共出口摩托車(chē)整車(chē)130.2萬(wàn)輛,貨值6.4億美元,同比分別增長(zhǎng)31.3%和42.3%。

  臺(tái)州是全國(guó)摩托車(chē)生產(chǎn)四大板塊之一,也是中國(guó)最大的踏板式摩托車(chē)及配件生產(chǎn)出口基地。近年來(lái),在出口環(huán)境趨緊、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)增幅減緩的形勢(shì)下,這個(gè)市從規(guī)范摩托車(chē)行業(yè)管理和加強(qiáng)國(guó)際認(rèn)證等方面入手,嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),引導(dǎo)企業(yè)走科學(xué)發(fā)展之路,保持了出口競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 早在5年前,當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)就開(kāi)始上門(mén)為企業(yè)開(kāi)展培訓(xùn),建議、引導(dǎo)摩托車(chē)行業(yè)積極采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),加大國(guó)際認(rèn)證步伐。尤其是歐盟E-MARK認(rèn)證、美國(guó)DOT認(rèn)證和EPA認(rèn)證。目前全市摩托車(chē)企業(yè)共獲得國(guó)外認(rèn)證證書(shū)300多份。

  目前,臺(tái)州摩托車(chē)已經(jīng)基本形成歐洲、北美和南美三大主要目標(biāo)市場(chǎng)。其中,約80%的產(chǎn)品出口到了受貿(mào)易壁壘制約的國(guó)家。

  中國(guó)最大的踏板車(chē)出口企業(yè)永源集團(tuán)2008年摩托車(chē)出口達(dá)16萬(wàn)輛,比2007年凈增長(zhǎng)126%。集團(tuán)董事長(zhǎng)王懷義說(shuō):“沒(méi)有已經(jīng)取得的這些認(rèn)證,我們的產(chǎn)品不可能暢行國(guó)際市場(chǎng)!

  值得關(guān)注的是,臺(tái)州摩托車(chē)出口在金融風(fēng)暴中心美國(guó)出現(xiàn)了“井噴”現(xiàn)象。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2008年前3季度,臺(tái)州共對(duì)美國(guó)出口摩托車(chē)20.49萬(wàn)輛,出口金額1.04億美元,分別比去年同期增長(zhǎng)了319.4%和366.7%,占到臺(tái)州摩托車(chē)出口總量值的21.5%和22.3%。

  對(duì)美出口“井噴”現(xiàn)象的出現(xiàn),是臺(tái)州摩托車(chē)業(yè)未雨綢繆、及時(shí)調(diào)整的結(jié)果。為應(yīng)對(duì)原材料上漲和需求減緩的壓力,臺(tái)州摩托車(chē)對(duì)美出口在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了調(diào)整,小排量摩托車(chē)已獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。據(jù)介紹,臺(tái)州的踏板式摩托車(chē)排量小,價(jià)格又實(shí)惠,正迎合了當(dāng)前美國(guó)市場(chǎng)的需求,臺(tái)州的企業(yè)準(zhǔn)確地把握了這個(gè)機(jī)遇。當(dāng)然的前提是,這些企業(yè)已經(jīng)拿到了出口國(guó)的認(rèn)證。

  臺(tái)州摩托車(chē)業(yè)也經(jīng)歷了一個(gè)轉(zhuǎn)軌的過(guò)程。這個(gè)市摩托車(chē)出口始于20世紀(jì)90年代,當(dāng)時(shí)以東南亞、中東、非洲市場(chǎng)為主,高度集中于中低端市場(chǎng),導(dǎo)致了激烈競(jìng)爭(zhēng)甚至惡性競(jìng)爭(zhēng)。

  自2000年開(kāi)始,以錢(qián)江集團(tuán)為首的臺(tái)州摩托車(chē)企業(yè)開(kāi)始向歐美發(fā)達(dá)國(guó)家出口,經(jīng)過(guò)多年努力,在歐美市場(chǎng)取得了較好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。目前,歐美地區(qū)已經(jīng)成為該市摩托車(chē)的主要出口市場(chǎng)。

  據(jù)了解,一直以來(lái),臺(tái)州采取措施引導(dǎo)企業(yè)放眼全球,鼓勵(lì)企業(yè)參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。同時(shí),臺(tái)州市從加強(qiáng)公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)入手,從嚴(yán)把關(guān),確!安蛔屢惠v有問(wèn)題的摩托車(chē)出口”,從而在國(guó)際市場(chǎng)上樹(shù)立了良好形象。

  2007年,臺(tái)州建成了國(guó)家電機(jī)及機(jī)械零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管檢驗(yàn)中心。目前該中心已具備摩托車(chē)整車(chē)及汽摩配件共47項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)的檢測(cè)。由于嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),在2008年臺(tái)州出口摩托車(chē)大幅攀升的情況下,未發(fā)生一起質(zhì)量紛爭(zhēng)。

  面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),臺(tái)州的摩托車(chē)企業(yè)積極實(shí)施科技創(chuàng)新戰(zhàn)略。本州車(chē)業(yè)集團(tuán)投資1500多萬(wàn)元開(kāi)發(fā)出油電兩用摩托車(chē)。這種新車(chē)型能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電、自動(dòng)油電轉(zhuǎn)換,耗油量減少60%,在節(jié)能減排方面具有重要意義,在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先技術(shù)水平。近年來(lái),永源摩托每年都會(huì)有3至5款的新車(chē)型投入市場(chǎng),其中包括了40至50項(xiàng)零部件專(zhuān)利產(chǎn)品。據(jù)總經(jīng)理許守勝估算,每一個(gè)新款車(chē)型可比原車(chē)型提升約20%的銷(xiāo)售額。

 

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