第三屆“鑫源杯”全國(guó)摩托車越野大獎(jiǎng)賽總決賽介紹暨新聞點(diǎn) (1)
一、關(guān)于“鑫源杯”賽事
緣起:誕生于中國(guó)摩托車之都重慶,由中共中央政治局委員、原重慶市委書(shū)記汪洋在《重慶商報(bào)》2006年10月13日頭版上批示"能否把民間的摩托車賽變成有組織的一年一度的中外摩托車特技挑戰(zhàn)賽,不僅會(huì)促進(jìn)我市摩托車行業(yè)的發(fā)展,也會(huì)帶來(lái)城市的人氣"的精神和王鴻舉市長(zhǎng)"政府推動(dòng)、民間運(yùn)作"的批示精神。重慶市經(jīng)信委經(jīng)過(guò)深入調(diào)研,報(bào)市委、市政府決定, 2007年舉辦了"首屆中國(guó)重慶國(guó)際摩托車特技挑戰(zhàn)賽暨越野賽",在北京舉行了比賽的新聞發(fā)布會(huì),并從2007開(kāi)始將該項(xiàng)目列入一年一度的重慶時(shí)尚嘉年華系列活動(dòng)。從2009年起,“鑫源杯”全國(guó)摩托車越野大獎(jiǎng)賽首次列入國(guó)家競(jìng)賽目錄,升級(jí)為國(guó)家A級(jí)賽事,成為“健康重慶”重要組成部分。
第一屆“鑫源杯”
2007年10月25-27日在鑫源國(guó)際越野賽車場(chǎng)舉辦。賽手90余名,現(xiàn)場(chǎng)觀眾超45000人次,人民網(wǎng)•重慶視窗對(duì)大賽進(jìn)行了全程直播。
第二屆“鑫源杯”
2008年11月5-7日在鑫源國(guó)際越野賽車場(chǎng)舉辦。全國(guó)500名賽手報(bào)名,130多位選手參賽,現(xiàn)場(chǎng)觀眾超過(guò)60000人次,中央電視臺(tái)劉建宏蒞臨主持,重慶衛(wèi)視全程直播,并有中央電視臺(tái)9分鐘的專題報(bào)道,近300萬(wàn)人次觀看了賽事直播、轉(zhuǎn)播。
第三屆“鑫源杯”
為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院3號(hào)文件精神,全力打造中國(guó)摩托車之都。從2009年起,“鑫源杯”全國(guó)摩托車越野大獎(jiǎng)賽首次列入國(guó)家競(jìng)賽目錄,升級(jí)為國(guó)家A級(jí)賽事,成為“健康重慶”重要組成部分。本屆比賽首次引入“超女”海選模式,分別在云南、貴州、內(nèi)蒙古等地成功舉辦了四站分賽區(qū)選拔賽,來(lái)自全國(guó)各地的超過(guò)100支俱樂(lè)部、車隊(duì),1500名選手報(bào)名參賽。分站賽所到之處幾乎萬(wàn)人空巷,超過(guò)30萬(wàn)人次觀眾現(xiàn)場(chǎng)觀賽,賽事影響廣泛而深遠(yuǎn)。也受到了國(guó)家相關(guān)主管部門(mén)的高度重視,國(guó)內(nèi)外大量媒體的積極深度關(guān)注。
2009年9月17-19日將在鑫源國(guó)際越野賽車場(chǎng)舉辦的是總決賽。來(lái)自分站賽各組別的前三名選手自動(dòng)入圍總決賽。接近1000名來(lái)自全國(guó)20個(gè)省、30支俱樂(lè)部的車手報(bào)名參賽,賽事參賽選手將達(dá)200名。根據(jù)政府相關(guān)部門(mén)批示,賽事與“第八屆中國(guó)國(guó)際摩托車博覽會(huì)”、“第十三屆中國(guó)重慶山水都市旅游節(jié)”同期舉行,相互借勢(shì),利用賽事抓手,廣聚城市人氣,促進(jìn)摩托車產(chǎn)業(yè)、體育與旅游事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,共同為祖國(guó)60周年華誕獻(xiàn)禮。賽事由重慶衛(wèi)視現(xiàn)場(chǎng)直播、央視著名主持人劉建宏主持賽事、越野寶貝助陣賽事、技巧表演助威賽事。同時(shí),19日晚還將舉辦盛大頒獎(jiǎng)綜藝晚會(huì)。屆時(shí)預(yù)計(jì)將有八萬(wàn)人次觀眾現(xiàn)場(chǎng)觀賽,通過(guò)電視直播、轉(zhuǎn)播觀賽人次超過(guò)500萬(wàn),網(wǎng)絡(luò)影響人次超過(guò)1000萬(wàn)。
“鑫源杯”賽事堅(jiān)持走群眾路線,想玩就玩,越玩越野。與全國(guó)摩托車越野錦標(biāo)賽遙相呼應(yīng),共同培厚中國(guó)摩托車越野運(yùn)動(dòng)的土壤。
二、繼續(xù)做大做強(qiáng)“鑫源杯”越野大獎(jiǎng)賽的重要意義
1、貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院3號(hào)文件精神
國(guó)務(wù)院3號(hào)文件對(duì)中國(guó)第四個(gè)直轄市重慶的未來(lái)有十三個(gè)黃金定位,其中第十個(gè)即為將重慶打造成“中國(guó)摩托車之都”。 重慶的摩托車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,已形成了非常完整的產(chǎn)業(yè)鏈集群,在全國(guó)甚至全球都具有明顯的比較競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。摩托車是重慶市的支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)銷量已連續(xù)八年位居全國(guó)第一,提供直接和間接就業(yè)崗位超過(guò)100萬(wàn),成為重慶市穩(wěn)定出口和創(chuàng)造就業(yè)的基本面。但目前我市的摩托車產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng),產(chǎn)品技術(shù)含量低、產(chǎn)品嚴(yán)重同質(zhì)化、缺少摩托車運(yùn)動(dòng)文化氛圍,產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁乏力。國(guó)外的摩托車產(chǎn)業(yè)借助與運(yùn)動(dòng)、文化相結(jié)合這一途徑,成功完成了產(chǎn)業(yè)的上檔升級(jí)!澳ν熊囍肌辈荒苋鄙倌ν熊囘\(yùn)動(dòng)。
2、豐富“健康重慶”內(nèi)涵
中共中央政治局委員、重慶市委書(shū)記薄熙來(lái)在2008年開(kāi)創(chuàng)性的提出了“健康重慶”這一理念。從全民健身這個(gè)角度來(lái)講,重慶需要一些有影響力的賽事來(lái)作為突破點(diǎn),烘托、提升氛圍,從而促進(jìn)”健康重慶”這一理念的實(shí)施落地。
但我市體育產(chǎn)業(yè)起步晚,總體實(shí)力特別是競(jìng)技表演等核心項(xiàng)目基礎(chǔ)還很薄弱,直轄十年來(lái)僅僅獲得一枚奧運(yùn)銅牌。走重慶市的傳統(tǒng)汽摩支柱產(chǎn)業(yè)與體育產(chǎn)業(yè)的嫁接之路實(shí)施集成創(chuàng)新,不失為發(fā)展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和體育事業(yè)與促進(jìn)旅游業(yè)等發(fā)展的多贏選擇。
重慶市是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌一體化試點(diǎn)直轄市,也是中國(guó)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中心城市和當(dāng)前全國(guó)的熱點(diǎn)區(qū)域。把一項(xiàng)參與范圍廣、競(jìng)技水平高、影響力大,與重慶市支柱產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合的國(guó)家A級(jí)賽事在中國(guó)摩托車之都發(fā)揚(yáng)光大,必將全面引導(dǎo)全市體育事業(yè)再上一個(gè)新的臺(tái)階,并為“健康重慶”的有效實(shí)施起到積極的推動(dòng)作用。
3、推動(dòng)城市旅游
摩托車運(yùn)動(dòng)極具挑戰(zhàn)性和觀賞性,是城市的一道亮麗風(fēng)景線。世界上名不見(jiàn)經(jīng)傳的法國(guó)勒芒(Le Mans)和英國(guó)的曼島(Mann)因?yàn)榕e辦摩托賽而一舉聞名于世。
國(guó)內(nèi)也已經(jīng)出現(xiàn)了一批比較有影響力的賽事,其中影響較大的有澳門(mén)格林披治大賽、新疆“環(huán)塔拉力賽”和我市的“鑫源杯”全國(guó)摩托車越野大獎(jiǎng)賽等。澳門(mén)格林披治大賽已經(jīng)成為全球性的最具有影響力的摩托車城市街道賽,號(hào)稱“全球車迷的節(jié)日”,格林披治大賽和賭業(yè)使澳門(mén)這個(gè)濱海小城享譽(yù)世界!碍h(huán)塔賽”經(jīng)過(guò)四屆的成功舉辦,已經(jīng)升級(jí)為國(guó)家A級(jí)賽事,成為亞洲地區(qū)最大規(guī)模汽車摩托車長(zhǎng)距離越野拉力賽事。新疆這個(gè)根本就沒(méi)有任何摩托車企業(yè)的地方,通過(guò)地方政府持續(xù)不斷的對(duì)摩托車運(yùn)動(dòng)文化的打造,摩托車賽事成為了當(dāng)?shù)氐摹俺鞘忻,極大地提升了當(dāng)?shù)厝藲猓瓌?dòng)了地方經(jīng)濟(jì),促進(jìn)了新疆旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
為積極發(fā)展旅游業(yè),市政府每年舉辦“山水都市旅游節(jié)”,意在推廣城市旅游。今年旅游節(jié)首次與摩托車賽事結(jié)合,利用賽事抓手,廣聚城市人氣,必將形成一個(gè)獨(dú)特的賣點(diǎn),形成一個(gè)新的高潮。
4、發(fā)展摩托車創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè),促進(jìn)摩托車產(chǎn)業(yè)上檔升級(jí)
摩托車賽事是運(yùn)用創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的理論和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)意的手段發(fā)展摩托車創(chuàng)業(yè)文化產(chǎn)業(yè)的重要載體。是延伸產(chǎn)業(yè)鏈,吸引更多的關(guān)注者和參與者的有效手段。同時(shí)由于比賽的競(jìng)技性,賽車長(zhǎng)期在極限狀態(tài)下工作,對(duì)整車零部件可靠性和整車質(zhì)量水平是最好和最有效的檢驗(yàn)舞臺(tái),也是打造品牌,提高附加值的必由之路。
實(shí)踐證明,摩托車強(qiáng)國(guó)也一定是摩托車運(yùn)動(dòng)王國(guó)。通過(guò)對(duì)日本等摩托車強(qiáng)國(guó)產(chǎn)業(yè)成功的經(jīng)驗(yàn)分析,摩托車文化的繁榮可極大的促進(jìn)摩托車制造產(chǎn)業(yè)“由大變強(qiáng)”,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸,發(fā)揮摩托車產(chǎn)業(yè)的更大帶動(dòng)效應(yīng)(目前我國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)效應(yīng)僅為1:3,基本停留在賣原材料的“論斤賣”水平。而國(guó)外已經(jīng)達(dá)到1:6)。而實(shí)踐證明舉辦各種形式的摩托車賽事,又是最有效的途徑之一。以賽事為起點(diǎn),弘揚(yáng)摩托車運(yùn)動(dòng)文化,發(fā)展摩托車創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè),打造政府、企業(yè)、贊助商、車手、車迷、媒體、游客的互動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈,將是一條提升我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平的多方共贏之路。