隨著摩托車工業(yè)的發(fā)展，越來越多的車迷愛上摩托車運(yùn)動(dòng)。那么，喜愛摩托車運(yùn)動(dòng)的你，對(duì)摩托車運(yùn)動(dòng)了解多少？

　　第一次國(guó)際摩托車比賽  1904年9月15日，在法國(guó)舉行了第一次國(guó)際摩托車比賽。當(dāng)時(shí)參加比賽的只有德國(guó)、奧地利、丹麥、美國(guó)和法國(guó)5國(guó)。從此，摩托車運(yùn)動(dòng)放作為一個(gè)真正的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目出現(xiàn)在國(guó)際體壇上。

　　國(guó)際摩托車聯(lián)合會(huì)（FIM）  于1904年成立，總部設(shè)在英國(guó)倫敦，1959年遷至瑞士的日內(nèi)瓦。國(guó)際摩聯(lián)下屬8個(gè)委員會(huì)，即：公路賽委員會(huì)（CCR）、摩托車越野和雪橇車賽委員會(huì)（CMS）、跑道賽委員會(huì)（CCP）、障礙檢驗(yàn)和耐力賽委員會(huì)（CTE）、技術(shù)委員會(huì)（CT）旅行和集合賽委員會(huì)（CCT）、財(cái)政委員會(huì)（CF）、宣傳促進(jìn)委員會(huì)（CP）、醫(yī)療委員會(huì)（CM）等。國(guó)際摩聯(lián)的職能是主持本會(huì)所屬項(xiàng)目的世界大賽、修改章程等。競(jìng)賽項(xiàng)目 由“國(guó)際摩聯(lián)”確認(rèn)的競(jìng)賽項(xiàng)目有越野賽（Motocross)、公路賽（Road Racing)、高速跑道賽（Speeding  Way)、障礙檢驗(yàn)賽（Trail)、六日賽（Six Day Trail)、冰道賽（Ece Racing)、沙道賽（Sand  Racing)、草地賽（Grass Track)、摩托車球賽（Moto Ball)。

　　我國(guó)的第一次全國(guó)摩托車賽  1959年9月，在北京西郊舉行了第一屆全運(yùn)會(huì)的環(huán)行公路賽和越野賽。當(dāng)時(shí)競(jìng)賽用車全為進(jìn)口，三輪是前蘇聯(lián)的M72，兩輪多為捷克的佳娃（Jawa)和意大利的公路賽車。1965年我國(guó)第二屆全運(yùn)會(huì)摩托車競(jìng)賽，開始采用國(guó)產(chǎn)摩托車。上海的幸福250、北京的長(zhǎng)城250兩輪摩托車和南昌的長(zhǎng)江750三輪車一同以冠軍車的身份載入我國(guó)摩托車運(yùn)動(dòng)史冊(cè)。1979年，我國(guó)“摩托車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)”正式加入“國(guó)際摩聯(lián)”，成為第46個(gè)會(huì)員國(guó)。

　　中國(guó)首次參加國(guó)際摩托車賽事  1955年10月在羅馬尼亞舉行的七國(guó)“國(guó)際摩托車越野賽”，中國(guó)隊(duì)有11名隊(duì)員參加。 1956年在列寧格勒舉行的12國(guó)摩托車比賽中，中國(guó)運(yùn)動(dòng)員杜祥和取得男子125CC級(jí)環(huán)行公路第三名，而這是三年前才學(xué)會(huì)騎摩托車的杜祥和第一次參加公路賽。

　　我國(guó)第一支工廠車隊(duì)  1999年5月18日，宗申摩托車隊(duì)在北京宣告成立，這是中國(guó)第一支工廠車隊(duì)。中國(guó)車隊(duì)第一個(gè)世錦賽積分  在1999年9月份的世界摩托車錦標(biāo)賽耐力賽法國(guó)波爾多站比賽中，宗申車手獲第14名，獲得中國(guó)車手在摩托車世錦賽第一個(gè)積分，在國(guó)際摩聯(lián)的年鑒上，第一次寫上了中國(guó)車手的名字。