大地鷹王

　　立峰集團公司始創(chuàng)于1986年,以生產閘把座開關總成步入汽摩配行業(yè)。經過20多年的發(fā)展，公司建立了完善的產品研發(fā)、生產、銷售、質量管理和售后服務的經營體系。如今的立峰集團公司系國家級高新技術企業(yè)、省“三優(yōu)”企業(yè)，省工商企業(yè)信用AAA級“守合同重信用”單位,溫州市“五個一批”重點骨干企業(yè)、企業(yè)信息化試點單位、誠信私營企業(yè)、資信百佳企業(yè),甌海區(qū)納稅功臣、功勛企業(yè)。擁有自營進出口經營權，已通過ISO9001：2000國際質量體系換版認證、國家CCC認證和歐洲E-Mark認證。

　　
　　1996年，立峰集團制造了中國第一輛太子摩托車。然而當時的立峰屬貼牌生產，出產的摩托車只能打“嘉陵”旗號。1998年，立峰集團董事長張峰喊出了一句響亮的口號：我們不能永遠依靠別人！于是，立峰誕生了他們的自主品牌——大地鷹王。2002年，立峰研制出中國第一輛250型雙缸水冷太子車；2007年，立峰開始開發(fā)街跑車系列車型——西班牙跑車、立峰跑車；2008年，公司研發(fā)了DD253FMM、DD253MM摩托車發(fā)動機等新產品，填補了國內空白，技術水平處于國內領先。其中DD253MM摩托車水冷發(fā)動機還被定為國家火炬計劃項目，并獲得浙江省高新技術產品、浙江省職工經濟技術創(chuàng)新活動優(yōu)秀成果獎、省工業(yè)設計大賽銀獎等榮譽。“大地鷹王”，從一個默默無聞的小品牌逐漸成長為太子車愛好者的首選品牌，享有“中國的哈雷”美譽，其太子摩托車系列及摩托車發(fā)動機，暢銷全國各地，遠銷歐美亞非澳等各大洲。

　　
　　近兩年間，當同行們因為全球性的經濟危機而不得不減產降價甚至裁員時，立峰集團卻交出了一份截然不同的成績單：公司銷售額與往年持平，利潤甚至還略有增長，這在業(yè)界可以算是一個不大不小的奇跡。在席卷全球的經濟危機面前，是什么讓立鋒能夠屹立不倒，穩(wěn)步前進呢？

　　
　　早在2002年，立峰已經開始謹慎地審視國內摩托車業(yè)的生存環(huán)境：反傾銷案、知識產權糾紛頻發(fā)，歐II、歐III、國III排放標準相繼出臺，出口退稅下調...這些事件的發(fā)生，既證明了中國摩托車業(yè)征途的艱難和生命力之頑強，也證實了中國摩托車業(yè)的脆弱與不堪。在技術“瓶頸”的鉗制下，中國摩托車業(yè)長期被薄利所糾纏，處在低水平循環(huán)的發(fā)展陷阱之中。國內企業(yè)長期停滯在低端生產，使小排量摩托車產量龐大而形成惡性競爭，利潤空間非常小。隨著國內轎車逐漸的普及，低端摩托車市場正趨向萎縮...

　　
　　為了走出尷尬境地，立鋒經過艱難探索，摸索出了一條破局之路:走“精品路線”，將產品從單一化、大批量向多品種、小批量、創(chuàng)新型發(fā)展，堅持走差異化道路，開發(fā)具有獨立知識產權、滿足日益嚴格的國內外排放法規(guī)的電噴摩托車用高檔大排量發(fā)動機。

　　
　　基于以上定位，立峰集團制訂了科技創(chuàng)新策略和知識產權保護激勵戰(zhàn)略。