調(diào)速器是一種自動調(diào)節(jié)裝置，它根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的變化，自動增減噴油泵的供油量，使柴油機(jī)能夠以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)行。

　　按其工作原理的不同，可分為機(jī)械式，氣動式，液壓式，機(jī)械氣動復(fù)合式，機(jī)械液壓復(fù)合式和電子式等多種形式。但目前應(yīng)用最廣的當(dāng)屬機(jī)械離心式調(diào)速器，其結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，性能良好。按控制作用轉(zhuǎn)速范圍不同，又可分為兩極式調(diào)速器和全程式調(diào)速器。

　　兩極式調(diào)速器主要運(yùn)用于汽車，具有較強(qiáng)的可控性。兩極式調(diào)速器控制低速和高速，在中等轉(zhuǎn)速時不起作用，油門有操作者自己控制，加減油量反應(yīng)迅速，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化快，易于汽車加速減速。

　　全程式調(diào)速器主要運(yùn)用于拖拉機(jī)、微耕機(jī)、發(fā)電機(jī)組、水泵等要求轉(zhuǎn)速波動小的機(jī)械。在拖拉機(jī)中，由于土地不平，工作環(huán)境負(fù)荷瞬時變化，操作者來不及反應(yīng)，如用兩極式，易造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化快，耕作速度不均，甚至易熄火。在發(fā)電機(jī)組上，則要求發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速恒定，波動小，這樣發(fā)電機(jī)輸出的交流電的頻率穩(wěn)定，有效的保護(hù)用電設(shè)備安全。