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合肥:報(bào)廢摩托車難道僅值20元? (2)

2009-12-24 11:51:33  作者:佚名  來源:互聯(lián)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):236  文字大。骸】【】【
簡介:  連日來,記者接連接到有關(guān)摩托車報(bào)廢補(bǔ)償?shù)耐对V,市民意見紛紛,“把摩托車當(dāng)廢品賣,估計(jì)也比這個(gè) ...

  對市民質(zhì)問的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)問題,對方未正面回答,只表示“報(bào)廢摩托車因?yàn)橐猓M(fèi)用非常高”。


  標(biāo)準(zhǔn)數(shù)年不變,合理不合理?


  交警部門公布的名單中,目前省城辦理摩托車報(bào)廢的地點(diǎn)有合肥市皖中汽車報(bào)廢有限公司,摩托車報(bào)廢更新業(yè)務(wù)辦理地點(diǎn)有合肥市車管所冠聯(lián)檢測公司機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站、合肥市車管所裕和檢測公司機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站等。


  記者調(diào)查中了解到,省城現(xiàn)行摩托車補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),早在2004年就開始延用。那么,該標(biāo)準(zhǔn)從何而來?昨日下午,合肥市物價(jià)部門服務(wù)價(jià)格處負(fù)責(zé)人表示,該收費(fèi)屬市場經(jīng)營范圍的價(jià)格,政府部門從未對其制定過標(biāo)準(zhǔn)。


  “在此情況下,面對數(shù)年不變的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),市民顯然有理由‘叫板’。 ”張華說,“市民報(bào)廢摩托車,只能去指定報(bào)廢點(diǎn)。既然‘指定’就有強(qiáng)制性,在這種背景下,具有強(qiáng)制性的收費(fèi)就應(yīng)有標(biāo)準(zhǔn),價(jià)格多年不變自然不合理。 ”在報(bào)廢點(diǎn)采訪中,不少市民同樣不解,“報(bào)廢摩托車價(jià)格再賤,總比廢鋼鐵價(jià)高,現(xiàn)在鋼鐵價(jià)格都在漲,傻子都知道這中間有價(jià)格差。 ”


  學(xué)者稱摩托車報(bào)廢補(bǔ)償應(yīng)提高


  昨日,省社科院社會(huì)學(xué)家王開玉在接受記者采訪時(shí)認(rèn)為,摩托車報(bào)廢應(yīng)該采取激勵(lì)機(jī)制。 “在市場經(jīng)濟(jì)下,要做到物有所值,要讓摩托車所有者覺得報(bào)廢值得、核算,不然人家何必花幾十塊錢把舊車?yán)?bào)廢呢? ”王開玉說,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,物價(jià)也隨之提高,藍(lán)牌10元、黃牌20元的標(biāo)準(zhǔn)并不能與當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)水平相適應(yīng)。 “隨行就市是基本的標(biāo)準(zhǔn),報(bào)廢車也要給出相應(yīng)的合理價(jià)格。 ”


  其實(shí),目前,我國很多城市對報(bào)廢摩托車都有不同的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),在廣州等不少城市規(guī)定,若摩托車已經(jīng)達(dá)到駕駛報(bào)廢車限,應(yīng)主動(dòng)到金屬回收公司辦理報(bào)廢手續(xù),可以領(lǐng)到回收費(fèi)(按回收廢舊鋼鐵的價(jià)格計(jì)算)。否則交警部門將實(shí)行強(qiáng)制報(bào)廢,同時(shí)對駕駛?cè)颂幰远僭陨狭P款,并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。


  王開玉建議合肥市也吸收其他城市的做法,將報(bào)廢車的補(bǔ)償機(jī)制進(jìn)一步完善。


  能否由政府出臺(tái)新標(biāo)準(zhǔn)?


  調(diào)查中,記者發(fā)現(xiàn),針對報(bào)廢摩托車補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)問題,此前在全國不少城市都曾引起廣泛爭議,民意集中于“提高補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)”。鑒于此,廣州等不少城市在實(shí)施禁摩前,均有意提高報(bào)廢摩托車補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),比如東莞市,對于提前報(bào)廢摩托車的車主,該市明確規(guī)定,除了按規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)金補(bǔ)償外,還贈(zèng)送每人一輛自行車。另外,在統(tǒng)一規(guī)定的保費(fèi)補(bǔ)償基礎(chǔ)上,對提前報(bào)廢已達(dá)到或超過13年使用期限的摩托車車主,一次性獎(jiǎng)勵(lì)500元。對此,王開玉就認(rèn)為,只有獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制合理,才能真正有效堵住報(bào)廢車流入市場的可能。


  當(dāng)然,能否由政府制定標(biāo)準(zhǔn)也值得商榷。采訪中,物價(jià)部門有關(guān)人士就表示,為摩托車報(bào)廢補(bǔ)償制定標(biāo)準(zhǔn)暫無法律依據(jù)。不過,該人士也認(rèn)為,若該補(bǔ)償涉及面較大,且現(xiàn)行“標(biāo)準(zhǔn)”存在強(qiáng)制性,并與市場實(shí)際相差較大,不妨引入中介機(jī)構(gòu)評(píng)估后確定。對此,安徽徽達(dá)律師事務(wù)所的一律師就認(rèn)為,如果存在明顯的不合理,政府職能部門應(yīng)該介入。

 

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合肥:報(bào)廢摩托車難道僅值20元?發(fā)表評(píng)論

責(zé)任編輯:huan


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