《報廢摩托車，到底流向哪？》追蹤
 

　　即日起，在省城報廢拆解的摩托車均要將大梁割斷并拍照存檔，以防其“回流”到市場。日前，安徽商報《報廢摩托車，到底流向哪？》一文引起省城商務(wù)、公安等部門關(guān)注。經(jīng)調(diào)查后，主管部門要求，報廢點今后應(yīng)將所有報廢摩托車的車架號進行拓印存檔，以備查驗。

　　報道引起多部門重視

　　此前，市民武先生投訴稱花400元買到一輛報廢車�！靶麓笾薜模�性能還不錯。 ”武先生說，他是11月份在省城衛(wèi)崗附近一家修理鋪買到的，店鋪老板信誓旦旦地稱能找到“黃牛”，“一條煙差不多就能弄一輛不錯的報廢車出來。 ”

　　感覺有“貓膩”，武先生隨即將此事投訴至安徽商報。 12月16日至20日，記者對省城報廢摩托車進行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)報廢車進入報廢中心，但仍懷疑依然有少量車子流入市場。 12月22日，安徽商報對此間情況進行了報道。

　　報道見報后，立即引起省城多部門的高度關(guān)注。

　　多部門聯(lián)手查“流向”

　　12月25日，合肥市商務(wù)、公安報廢車輛相關(guān)管理部門趕赴摩托車報廢點，聯(lián)合對摩托車報廢檔案資料和報廢拆解過程及報廢后車輛的流向進行調(diào)查。主管部門從現(xiàn)場未發(fā)現(xiàn)報廢后摩托車流入市場的更多線索。

　　不過，主管部門已要求報廢公司和回收網(wǎng)點強化管理責(zé)任制，從公司領(lǐng)導(dǎo)到具體經(jīng)辦人員，誰簽字誰負責(zé)。今后，所有報廢摩托車將被要求拓印車架號，同時被拆解摩托車將拍照留存，以便隨時抽查，嚴堵其流入市場的可能。

　　從明年1月1日起，摩托車報廢點還將配備電子管理系統(tǒng)，按汽車報廢車輛的管理要求，全部報廢資料進入國家信息系統(tǒng)實施動態(tài)監(jiān)控。

　　歡迎市民舉報黃牛

　　為何摩托車非得去專門地方報廢？對此，主管部門表示，根據(jù)2001年發(fā)布的《報廢汽車回收管理辦法》規(guī)定，國家對報廢汽車回收業(yè)實行特種行業(yè)管理，對報廢汽車回收企業(yè)實行資格認定制度。除取得報廢汽車回收企業(yè)資格認定的外，任何單位和個人不得從事報廢汽車回收活動。

　　此外，安徽商報即日起開通舉報熱線：5179666，方便市民舉報摩托車“回流”。