2010領(lǐng)跑芯時代

建設(shè)摩托/重慶摩托代理商營銷工作會隆重召開

2009年營銷工作總結(jié)表彰會主會場

　　金牛奮蹄開錦繡，虎添雙翼會風(fēng)云。2月6日至7日，建設(shè)摩托和重慶摩托“2010’領(lǐng)跑芯時代”代理商營銷工作會在重慶南方君臨酒店隆重召開，重慶建設(shè)摩托車股份有限公司總經(jīng)理呂紅獻(xiàn)，副總經(jīng)理文洪、總經(jīng)理助理楊榮卿等領(lǐng)導(dǎo)，和來自全國各地的40余名重點骨干代理商代表齊聚一堂，共同回顧2009年一起走過的芯路歷程，共同分享2009’勇攀芯高峰收獲的碩果累累，共同謀劃建設(shè)摩托和重慶摩托未來發(fā)展的美好前景。

呂獻(xiàn)紅作重要講話

　　呂紅獻(xiàn)：摩托車行業(yè)大有可為，建設(shè)摩托車發(fā)展迎來難得機遇，在未來競爭中具有突出優(yōu)勢

　　呂紅獻(xiàn)在重要講話中，分析了2010年我國摩托車行業(yè)的發(fā)展趨勢，剖析了建設(shè)摩托和重慶摩托2010年面臨的機遇與挑戰(zhàn)，指出了公司摩托車發(fā)展在新的時期具有的突出優(yōu)勢及在行業(yè)新一輪競爭中的支撐點。他指出，隨著我國“村村通”公路的推進(jìn)、城鎮(zhèn)化建設(shè)的加快、電動車新標(biāo)準(zhǔn)的實施，再加上世界經(jīng)濟(jì)從危機中逐漸復(fù)蘇，國際市場逐步回暖，未來無論是國內(nèi)市場還是國際市場，摩托車行業(yè)都大有可為，而且具有較好的盈利空間，仍然是一個值得大家為之奮斗的行業(yè)。

　　呂紅獻(xiàn)進(jìn)一步指出，在未來發(fā)展中，建設(shè)摩托車發(fā)展面臨著難得的機遇：一是國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)即將實施，使眾多缺乏技術(shù)支撐的中小企業(yè)不得不退出市場，從而為建設(shè)等有技術(shù)實力支撐的一線品牌提供了做強做大的機遇；二是重慶市為實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級、打造中國摩托車之都，把摩托車列為“十二五”規(guī)劃支柱產(chǎn)業(yè)，同時加快實施摩托車技術(shù)中心建設(shè)項目，從而為建設(shè)國家級摩托車技術(shù)中心進(jìn)一步提升設(shè)計研發(fā)能力提供了條件；三是兵裝摩托車整合進(jìn)入到了實質(zhì)性階段，統(tǒng)一研發(fā)使建設(shè)發(fā)展具有了產(chǎn)品優(yōu)勢，發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢、實行集團(tuán)采購有利于大幅度降低生產(chǎn)配套成本,提升產(chǎn)品的競爭力。同時，通過近幾年來的發(fā)展，建設(shè)對摩托車摩托車市場有了深刻認(rèn)識，要做強做大摩托車事產(chǎn)業(yè)，就必須堅持以專有技術(shù)提升產(chǎn)品核心競爭力，堅定不移實施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力，再加上建設(shè)有行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)和差異化產(chǎn)品、有充足的資源和堅實的平臺、有一支能戰(zhàn)斗的員工隊伍作支撐，相信在未來的發(fā)展中，只要廠商聯(lián)手、緊密合作、共同努力，就一定培育起建設(shè)摩托和重慶摩托營銷核心競爭力，開創(chuàng)嶄新局面，實現(xiàn)互利共贏。

　　針對2010年建設(shè)摩托車營銷工作，呂紅獻(xiàn)提出了具體要求：一要關(guān)注終端、圍繞市場和用戶展開工作，確保投入的有效性；二要提高產(chǎn)品競爭力，強化營銷的有效手段，使公司產(chǎn)品在市場上具有更高的性價比；三要強化對銷售和服務(wù)的支持力度，配件供應(yīng)要及時，質(zhì)量改善要有效；四要加大力度進(jìn)行團(tuán)隊建設(shè)，提升市場、用戶的滿意度；五要嚴(yán)格管理，認(rèn)真做好周計劃的實施工作，確保在銷售環(huán)節(jié)中比競爭對手有更快的反應(yīng)速度，針對市場變化第一時間作出應(yīng)對，將問題和困難消除在萌芽狀態(tài)，提升我們的終端銷售能力。