2009年,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入36.37 億元,同比下降7.04%;營業(yè)利潤1.76 億元,同比增長122.23%;歸屬于母公司所有者凈利潤1.18 億元,同比增長191.44%,EPS:0.26 元,無分配預(yù)案。2009 年第四季度,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8.91 億元,環(huán)比增長3%;營業(yè)利潤0.64 億元,環(huán)比增長56%;EPS:0.09 元。

　　營業(yè)利潤大幅增長。2009 年,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入36.37億元,同比下降7.04%,營業(yè)利潤1.76 億元,同比增長122.23%。營業(yè)利潤的大幅增長主要得益于以下兩個因素:1)三項(xiàng)費(fèi)用控制良好,公司年內(nèi)因償還借款,匯兌凈收益等因素,財(cái)務(wù)費(fèi)用同比大幅下降83.06%;管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用維持平穩(wěn),總體期間費(fèi)用同比降低7.6%,;2)投資收益貢獻(xiàn)利潤,公司2009 年實(shí)現(xiàn)投資收益1011萬元,其中子公司益鵬期貨持有的金融資產(chǎn)貢獻(xiàn)大部分收益,2008 年投資收益為-929 萬元。

　　歐美市場逐漸復(fù)蘇,公司2010 年出口業(yè)務(wù)回暖。公司的主要出口地為美國和歐盟,受金融危機(jī)影響,2009 年浙江省摩托車整車出口比2008 年下降34.5%,其中美國和歐盟的出口量同比分別下降15.9%和21.7%,導(dǎo)致公司出口業(yè)務(wù)同比下降11%,收入占比下降10%,主營業(yè)務(wù)收入同比下降44%。隨著美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇趨勢逐漸明朗,摩托車出口將逐漸回暖,根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù),2010 年1-2 月摩托車整車出口同比增長35.17%,我們預(yù)計(jì)全年摩托車出口將保持穩(wěn)定增長,公司摩托車出口業(yè)務(wù)將觸底回升。

　　受益“摩托車下鄉(xiāng)”政策,公司國內(nèi)摩托車銷量增加。

　　2009年公司國內(nèi)業(yè)務(wù)同比增長5.72%,下半年國內(nèi)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入15.18億元,同比增長12.25%,增速顯著,“摩托車下鄉(xiāng)”政策成效初顯。2010年國家將繼續(xù)維持補(bǔ)貼政策,考慮到7月1日起摩托車全面按國3標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)市場,所有摩托車必須加裝電噴系統(tǒng),將提高產(chǎn)品成本,增加摩托車使用者的維護(hù)費(fèi)用。若補(bǔ)貼力度不加大,下鄉(xiāng)政策的刺激作用將減弱。我們預(yù)計(jì)2010年國內(nèi)業(yè)務(wù)收入與去年基本持平。

　　預(yù)計(jì)歸屬于母公司所有者凈利潤同比增長4.3%。我們預(yù)計(jì)公司2010年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入40.09億元,同比增長10.23%,歸屬于母公司所有者凈利潤1.24億元,同比增長4.3%。