“早在2004年我們就和世界頂級(jí)化油器以及電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造商意大利德洛托公司合作，雙方共同研發(fā)的電控閉環(huán)化油器方案成本相比傳統(tǒng)的電噴方案大幅度降低，而且實(shí)際效果達(dá)到了國(guó)Ⅲ和歐Ⅲ以上標(biāo)準(zhǔn)�！弊谏昙瘓F(tuán)的一位工作人員告訴記者。

　　在宗申集團(tuán)的展臺(tái)上，一輛外形別致的摩托車(chē)吸引了不少人的圍觀：與普通的摩托車(chē)不同，它竟然有兩個(gè)前輪。旁邊的大屏幕上播放著這款摩托車(chē)行駛測(cè)試的視頻，可以清晰地看到，當(dāng)摩托車(chē)在彎道上急轉(zhuǎn)彎時(shí)，兩個(gè)前輪在復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)的作用下扭轉(zhuǎn)，形成斜八字，穩(wěn)定而安全的完成了急轉(zhuǎn)彎動(dòng)作。

　　“這款摩托車(chē)叫MP3，是我們的合資方，意大利著名的摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)比亞喬公司推出的新款產(chǎn)品，目前已經(jīng)在中國(guó)上市�！弊谏昙瘓F(tuán)的工作人員告訴記者，“它不但完全符合國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，而且這種兩前輪設(shè)計(jì)可以保證摩托車(chē)高速行駛時(shí)的操控性，又兼顧了小汽車(chē)的穩(wěn)定性和安全性�！�

  　不過(guò)在環(huán)保部機(jī)動(dòng)車(chē)排污監(jiān)控中心湯大鋼看來(lái)，國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行，其責(zé)任不僅僅在摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)身上。

　　“國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的摩托車(chē)也要求有更加清潔、環(huán)保的燃料，比如低硫、無(wú)硫的燃料，適當(dāng)?shù)牡驼羝麎浩�油。”湯大鋼在同期舉行的中國(guó)國(guó)際摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)高峰論壇對(duì)記者表示，“從目前來(lái)看，石化行業(yè)還未能適應(yīng)新的要求和變化，比如有的汽油含硫量過(guò)高，這對(duì)推行摩托車(chē)國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)是不利的�！�

　　湯大鋼表示，推行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的摩托車(chē)，除了政府要出臺(tái)新的政策進(jìn)行引導(dǎo)、規(guī)范，企業(yè)也要積極研發(fā)和制造符合國(guó)家環(huán)保要求的產(chǎn)品，而媒體則要對(duì)社會(huì)導(dǎo)向進(jìn)行正確引導(dǎo)，培育使用更加環(huán)保的摩托車(chē)的輿論環(huán)境，消費(fèi)者也應(yīng)該有意識(shí)地選擇更加環(huán)保的摩托車(chē)。

　　而對(duì)摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，他們卻有著其他的擔(dān)心。“我擔(dān)心的就是各地政府部門(mén)對(duì)摩托車(chē)的檢測(cè)能否嚴(yán)格�！绷Ψ�集團(tuán)董事長(zhǎng)尹明善告訴記者：“像我們，以及其他一些企業(yè)，下了大力氣解決符合國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)問(wèn)題，但是成本也肯定會(huì)有所上升。如果有的企業(yè)造的車(chē)其實(shí)不符合國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，卻也能通過(guò)檢測(cè)，那就可能造成劣幣驅(qū)逐良幣的情況。”