“歐洲區(qū)捷克的大賽，2、30萬人搶著去看，高速公路都站滿了摩托迷。國外的摩托賽車基礎(chǔ)很好，我曾見過一個4歲男孩，開miniback速度可以達到100公里。我開始學習賽車時已經(jīng)9歲了，我爸那時玩摩托改裝和越野的，你說其他家庭怎么會有更好的學習條件？所以摩托賽車，現(xiàn)在當然是國外的強！這次收到五羊-本田的邀請我們車隊馬上就來了，當然，我也是個摩托迷，我更希望咱們摩托迷的隊伍能龐大，只有看似業(yè)余的摩托迷們龐大了，最高水平的中國職業(yè)賽車手水平才能水漲船高！”曾參與過MOTOGP大賽的王鑄，在中國棗莊摩托車旅游文化節(jié)現(xiàn)場，這樣說起國內(nèi)外的區(qū)別。

　　中國摩迷們的現(xiàn)狀和未來會怎么樣？帶著這樣的疑問，記者走訪了摩迷網(wǎng)元老和創(chuàng)始人“青蛙”和“暈倒”。青蛙和暈倒在本次摩旅文化節(jié)中，當著所有的摩迷粉絲們，提出了今年的理想：摩托環(huán)行新疆，推動兩岸交流�！扒嗤芎蜁灥埂彬T摩托車去過西藏、青海、甘肅，在摩旅方面身體力行，同時威望極高。暈倒曾經(jīng)試過車壞在219國道，由于西部欠缺維修配件和服務(wù)而被迫走路10公里找補給。所以暈倒覺得外形和性能在摩旅中并不重要，關(guān)鍵的是可靠的質(zhì)量，暈倒選擇了五羊-本田摩托車作為今年的摩旅伴侶。青蛙則告訴筆者一個數(shù)據(jù)，2010年，有3800多名驢友是騎摩托進藏的，而且歐美發(fā)達國家的甚至連普京、施瓦辛格都是摩迷。加上摩托的體驗感比汽車強，隨著國內(nèi)中產(chǎn)階級的擴大，未來摩旅人群和摩迷人數(shù)只會增加。

　　“企業(yè)與用戶以參與摩迷活動這種直接交流形式的還比較少，五羊-本田是行業(yè)中第一個吃螃蟹的企業(yè)。”摩托迷的青蛙如是說。作為一個制造交通工具的企業(yè)，五羊-本田此次文化節(jié)積極發(fā)放調(diào)查表，了解新時代的摩迷長途旅行需求，以及專業(yè)車手等特殊摩迷對摩托速度和安全等需求，始終貫徹“竭盡全力，提供合理價格的高質(zhì)量商品，讓全世界顧客滿意”的企業(yè)宗旨，實現(xiàn)其所倡導(dǎo)的“個人移動的夢想、企業(yè)環(huán)保的夢想、地球綠色的夢想”，把駕乘的喜悅帶給更多的人。

　　本次中國棗莊摩托車旅游文化節(jié)，吸引了眾多摩托車品牌現(xiàn)場參與，重拳出擊的五羊-本田，更成本次活動的耀眼明星。也許不久的將來，中國的“羅西”也將在此次的五羊-本田車手，甚至本次活動的摩迷中產(chǎn)生。