熟悉汽車的人都很清楚日系車和歐系車的不同風格，日系車輕巧張揚，而歐系車則堅固內斂，經久耐用。同樣的，在摩托車領域也是這樣一種情景，有車友說，日系摩托在看得到的地方都做得很好，但歐系摩托追求的是不管看得見看不見，都得做好，所以整車在氣場、性能、品質等方面更勝一籌。

　　不可否認，別樣生活各有所愛，有人鐘愛日系摩托的花哨，也有人喜歡歐系摩托的穩(wěn)重。但是長久以來，山東地區(qū)的摩托車市場卻是這樣一種現(xiàn)象，借助地域優(yōu)勢，日系摩托近水樓臺先得月，步步為營，牢牢占據(jù)著摩托車廠家必爭之地——山東市場，而很多消費者所希望駕乘的歐系摩托則很難有機會進入。

　　在此情況下，歐洲最大的摩托車制造商意大利比亞喬攜其非同凡響的造車理念和世界頂級摩托車產品吹響了進軍山東市場的號角。據(jù)悉，4月29日，意大利比亞喬將在濟南召開規(guī)模盛大的招商會，誠摯邀請各地摩托車經銷商加盟，共同開拓山東摩托車市場的新局面。

　　記者了解到，誕生于1984年的意大利比亞喬，在國際上富有盛名，無論品牌、歷史、經驗、質量，日系車都很難與其匹敵。它在世界各地擁有數(shù)十家工廠，它的身影遍布歐洲大街小巷，風靡時尚人群的態(tài)勢讓它當仁不讓的成為世界機車銷售奇跡的創(chuàng)造者。而在中國市場的比亞喬摩托，不但融合了中意技術的核心優(yōu)勢，也承襲了其全球領先的品質壁壘。

　　《羅馬假日》中奧黛麗赫本騎著小摩托暢游羅馬的鏡頭相信很多人都記憶深刻，而奧黛麗所駕乘的那個小摩托就是比亞喬所首創(chuàng)踏板車VESPA，它開啟了歐洲的踏板文化，引領了時尚潮流，4月29日，這款摩托將再現(xiàn)經典魅力，亮相招商大會。另外，記者打探到，招商大會上還會有另一款重量級摩托車亮相，據(jù)相關負責人透露，它的魅力不亞于VESPA，它是由比亞喬與宗申合資生產的新車，也是意大利比亞喬迄今為止所發(fā)布的第一款中意合資車型。由于是中意合資，所以它既兼顧了中國人的騎車習慣和審美觀點，又保有歐洲摩托特有的時尚風格。到底魅力如何，屆時，到場的經銷商朋友可以親眼驗證，并通過試駕等環(huán)節(jié)，零距離感受歐洲頂級摩托車品牌的迷人風采。

　　“從事摩托車行業(yè)這么久，早就聽說比亞喬摩托非同一般，這次能有機會親眼目睹，我非常期待�！鄙綎|臨沂的一位摩托車經銷商告訴記者，消費者購買摩托，看重的除了時尚的外形，更重要的是摩托車的整車品質，而這兩方面恰恰都是比亞喬的優(yōu)勢所在，所以業(yè)內人士普遍看好這次比亞喬的進軍。

　　“我們不滿足于某一方面的優(yōu)越，我們注重的是技術、質量、造型等方面的整體優(yōu)越性和給消費者帶來的舒適駕乘享受”，當被問及比亞喬與其他品牌有何差異點時，相關負責人如此告訴記者，“你可以想象一下奧迪和奧拓的差距”，負責人的這句話發(fā)人深思�；蛟S正如業(yè)內專家所說的那樣，比亞喬的來臨，將在山東地區(qū)引發(fā)一場變革的旋風，這個變或許是消費者消費習慣的改變，也或許是整個市場產業(yè)結構的改變，更或許是經銷商盈利方式的改變，具體變化如何，我們拭目以待。