“不要小瞧這款宗申派姆電動(dòng)摩托車,它可受歐美市場(chǎng)青睞了!”在宗申產(chǎn)業(yè)園區(qū),宗申集團(tuán)董事長(zhǎng)助理何林告訴記者,這種綠色電動(dòng)摩托車比電動(dòng)自行車的節(jié)能減排效果更好,也更受歐美消費(fèi)者歡迎。

　　宗申集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最大的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),已經(jīng)連續(xù)7年實(shí)現(xiàn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)銷售全國(guó)第一�！熬G色環(huán)保產(chǎn)品是我們保持市場(chǎng)領(lǐng)先的關(guān)鍵。”宗申集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁左宗申說(shuō),近年來(lái),宗申集團(tuán)始終致力于以清潔生產(chǎn)推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)換代。2010年,宗申集團(tuán)在加拿大多倫多主板上市的宗申派姆公司推出宗申派姆電動(dòng)摩托車。這款車的電池和整車使用壽命超過(guò)了普通電動(dòng)自行車的3倍,將同類型燃油摩托車使用成本由原來(lái)的每萬(wàn)公里超過(guò)1400元降到每萬(wàn)公里不足128元。產(chǎn)品一經(jīng)推出,就受到歐美市場(chǎng)歡迎。

　　左宗申認(rèn)為,雖然宗申集團(tuán)的產(chǎn)品這些年銷售得很好,但如果企業(yè)不能盡快實(shí)現(xiàn)從燃油產(chǎn)品向清潔能源和電動(dòng)產(chǎn)品的升級(jí)換代,前景就會(huì)越來(lái)越黯淡�！拔覀兊哪繕�(biāo)是在5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)燃油動(dòng)力與電動(dòng)力平分天下�！弊笞谏暾f(shuō),為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),宗申集團(tuán)正在尋求與世界知名企業(yè)在整合電池、電機(jī)和控制器領(lǐng)域合作。宗申集團(tuán)下屬技術(shù)研發(fā)中心也正著力攻克“同步電機(jī)矢量控制器”這一世界先進(jìn)技術(shù)。掌握這項(xiàng)技術(shù)后,宗申產(chǎn)電動(dòng)摩托車的最大時(shí)速將達(dá)到200公里,最大巡航里程將達(dá)到300公里。

　　早在2000年,宗申集團(tuán)就曾經(jīng)嘗試“走出去”,但當(dāng)年布局的幾個(gè)生產(chǎn)點(diǎn)都形成了巨額虧損,不得不“撤回來(lái)”。如今的宗申集團(tuán),已經(jīng)在越南、泰國(guó)、巴西等多個(gè)國(guó)家設(shè)立工廠,產(chǎn)品出口88個(gè)國(guó)家和地區(qū),并在160個(gè)國(guó)家和地區(qū)申請(qǐng)注冊(cè)了自己的商標(biāo)。完整的國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),使宗申集團(tuán)每年的出口額都在3億美元以上�；仡櫋白叱鋈ァ钡倪^(guò)程,左宗申認(rèn)為,如今全球布局的成功,關(guān)鍵在于宗申集團(tuán)產(chǎn)品的研發(fā)都是全球協(xié)同設(shè)計(jì),企業(yè)掌握了核心技術(shù),具備了面向全球的核心競(jìng)爭(zhēng)力。與此同時(shí),宗申集團(tuán)也形成了一套適應(yīng)國(guó)際化的精益生產(chǎn)、精良制造和精細(xì)管理模式。