日前，2012中國東川泥石流摩托車超級耐力賽，各路英豪駕馭戰(zhàn)車、馬達轟鳴、馳騁于泥石流賽道中艱難征戰(zhàn)，歷經(jīng)4天7個賽段的競技狂飆，近日圓滿謝幕。中國鑫源國際越野摩托車隊，作為重慶本地唯一一只代表車隊征戰(zhàn)了本次賽事。

      云南東川舉全區(qū)之力打造的2012中國東川泥石流摩托車超級耐力賽，以其獨具魅力、極富挑戰(zhàn)性、多樣性、復雜性、趣味性與觀賞性于一身，吸引著全國摩托賽手的眼球，全國知名賽手名將齊聚東川，征戰(zhàn)泥石流賽道，挑戰(zhàn)極限，掀起摩托狂飆熱浪；整個賽道以其不可預知的挑戰(zhàn)性而聞名。順、逆流河道，河灘，泥石流灘頭、沙石、亂石，陡坡等復雜多變的環(huán)境讓很多車手感嘆難以駕馭。尤其是在爬坡王障礙挑戰(zhàn)賽環(huán)節(jié)中，許多車手在面對坡長60米，坡度大于或等于60度的“英雄山”時，只能無奈地選擇多繞600米的彎路避過陡坡。鑫源國際車隊將鑫源公司新近研發(fā)的國內第一輛大排量長途拉力越野車鑫源X5派上賽場參戰(zhàn)。面對諸多車手搖頭嘆氣的“英雄山”鑫源X5一馬當先一鼓作氣沖上了山頭，以其卓越的性能贏得諸多車手和觀戰(zhàn)游客的好評。

本次比賽共分三個組別，國產(chǎn)組、進口組與沙灘車組。駕駛鑫源X2戰(zhàn)車的99號車手雷天平憑借車輛優(yōu)良的性能力奪7個賽段中的6個賽段第一，獲得國產(chǎn)組總冠軍，揚威2012中國東川泥石流摩托車超級耐力賽。

而來自中國鑫源國際越野摩托車隊的孫童在去年獲得東川冠軍后今年并未成功衛(wèi)冕，他此次參賽主要目的是測試公司的新產(chǎn)品X5，通過東川苛刻的賽道環(huán)境對產(chǎn)品各項性能指標進行綜合超負荷過量測試，并將實際使用中發(fā)現(xiàn)的問題傳達給鑫源研究院，結合賽場上總結的寶貴經(jīng)驗用于車輛性能整體改良。此次東川結束后即將開始全國范圍各種路況的兩萬公里路試，并將備戰(zhàn)中國最艱苦的長距離拉力賽—環(huán)塔克拉瑪干沙漠拉力賽！