中國石油助力綠色輪胎上路
由石化研究院蘭州中心、華北化工銷售公司和山東金宇輪胎有限公司合作開發(fā)的高性能綠色輪胎,成功實現(xiàn)工業(yè)化生產,成為山東金宇輪胎有限公司的拳頭產品之一。這標志著國內溶聚丁苯橡膠加工應用技術取得突破性進展。
截至6月29日,山東金宇輪胎有限公司使用中國石油溶聚丁苯橡膠、采用石化研究院開發(fā)的關鍵技術,累計生產綠色輪胎超過200萬條,打開了中國石油溶聚丁苯橡膠的銷路。
這項技術的成功開發(fā),滿足了輪胎企業(yè)對綠色輪胎制造工藝的需求,提升了中國石油在合成橡膠研發(fā)領域的技術水平和競爭力。
日益嚴格的環(huán)保法規(guī)和汽車工業(yè)發(fā)展,帶動了世界輪胎產品結構變革。用溶聚丁苯橡膠制造更加舒適、安全、節(jié)能的綠色輪胎,是世界知名輪胎企業(yè)的選擇。但是,國內溶聚丁苯橡膠的制造及加工應用技術缺乏,用戶對產品的性能優(yōu)勢認識不充分,造成溶聚丁苯橡膠銷售面臨較大困難。
為盡快突破溶聚丁苯橡膠在輪胎中應用的技術瓶頸,打破中國石油溶聚丁苯橡膠面臨的銷售困境,“溶聚丁苯橡膠在高性能子午線輪胎中的應用”項目組從溶聚丁苯橡膠的結構剖析、加工應用特性的研究出發(fā),經過數百次實驗,獲取了數千批數據,確定了溶聚丁苯橡膠制造輪胎的工藝和配方。
這個項目組多次深入輪胎企業(yè),跟蹤輪胎生產全過程,全面分析溶聚丁苯橡膠在輪胎應用中存在的各種技術問題。項目組成員在生產廠連續(xù)工作6個多月,開發(fā)出適合中國石油溶聚丁苯橡膠的低溫混煉技術、炭黑白炭黑雙相補強技術、SSBR/BR/SBR并用技術及工藝。這個項目組針對溶聚丁苯橡膠在綠色輪胎試制中出現(xiàn)的各種技術問題,開展大量的工藝和配方優(yōu)化實驗,掌握了關鍵技術。
為做好獨山子石化溶聚丁苯橡膠開工準備,華北化工銷售公司走訪了華北區(qū)域輪胎生產企業(yè)。2011年3月,獨山子石化連續(xù)生產溶聚丁苯橡膠后,為獲取產品實際加工應用數據,華北化工銷售與獨山子石化、石化研究院合作,聯(lián)合青島科技大學,選擇實力較強的山東金宇輪胎有限公司作為合作單位,共同研制使用配方。金宇輪胎試驗取得初步成果后,華北化工銷售公司又向三角輪胎、玲瓏輪胎等生產企業(yè)推廣,使這些企業(yè)加入試用和使用行列。
溶聚丁苯橡膠進入市場后,華北化工銷售公司按照典型用戶開發(fā)、逐步推廣的模式,優(yōu)化產品結構,溶聚丁苯橡膠實現(xiàn)有序銷售。2011年,溶聚丁苯橡膠銷量達到2036噸。目前,溶聚丁苯橡膠月銷量已經增加到400噸以上。
延伸閱讀
我國擬為綠色輪胎產業(yè)化立規(guī)
中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長范仁德在2012年中國橡膠年會上表示,目前我國輪胎行業(yè)已就推動綠色輪胎產業(yè)化發(fā)展達成共識。協(xié)會將參考歐盟輪胎標簽法和REACH法規(guī),結合我國節(jié)能降耗要求,制定符合我國國情的綠色輪胎產業(yè)化法規(guī)。
目前,我國生產的輪胎40%以上出口。雖然歐盟REACH及輪胎標簽法規(guī)是典型的非關稅貿易壁壘,但也是我國輪胎工業(yè)轉型升級的重要機遇,倒逼我國要盡快調整輪胎行業(yè)的產業(yè)結構,實施低碳經濟戰(zhàn)略,推動綠色輪胎產業(yè)化發(fā)展。(王勝先 張旭東)
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