華南鏖戰(zhàn) 臺鈴凱騎如何守住糧倉 (1)
截至2011年底中國電動車保有量達1.5億,電動車行業(yè)經(jīng)過十余年的發(fā)展已經(jīng)成長為一個與民生息息相關的龐大產(chǎn)業(yè),目前在全國約有3000家電動車企業(yè),這些企業(yè)分布各地,大小品牌龐雜,其中除愛瑪、雅迪、綠源等一線品牌外,還有很多區(qū)域性品牌。但隨著行業(yè)的快速發(fā)展,企業(yè)之間的競爭日益激烈,重點市場的爭奪更是日趨白熱化。
愛瑪雅迪南下 挑起華南爭奪戰(zhàn)
電動車行業(yè)已進入洗牌階段,產(chǎn)銷過百萬的品牌加快了全國性擴張的步伐,愛瑪、雅迪、綠源、新日等在完成了北方地區(qū)和華中地區(qū)布局后,又開始南下,向華南市場發(fā)力,愛瑪、雅迪更是先后在東莞設立工廠,在華南安營扎寨,準備與臺鈴和凱騎兩大區(qū)域品牌爭奪當?shù)厥袌觥?/FONT>
在任何行業(yè)來看華南都是非常重要的一個市場,人口密度、消費力等方面都遠高于全國平均水平,全國品牌對華南窺視已久,只是今年才開始發(fā)力,對電動車行業(yè)來說,這里的消費人群有摩托車的使用習慣,對利潤率相對較高的豪華款、電摩款車型十分鐘愛,市場增長空間巨大。
上半年愛瑪、雅迪等品牌在廣東瘋狂擴張網(wǎng)絡,據(jù)高州經(jīng)銷商介紹,雅迪的量已經(jīng)占到了高州整個市場的一半。在惠州的愛瑪專賣店數(shù)量已經(jīng)達到36個,并扎根到鄉(xiāng)鎮(zhèn),珠三角地區(qū)銷量增長了40%。
雅迪東莞分公司總經(jīng)理周朝陽表示,今年上半年廣東、廣西的銷量增長非常大,約為80%,其中粵西與粵東增長較快,店鋪數(shù)量增長了一半。
多年盤踞在華南市場的臺鈴、凱騎兩大品牌共占據(jù)九成以上的市場份額,臺鈴和凱騎的大本營就在廣東,兩者在該地區(qū)經(jīng)銷商渠道健全,消費者認可度高,華南市場是兩品牌的基礎,也是他們主要的利潤來源,支撐著他們的生存與發(fā)展,全國品牌想進入該地區(qū)必然不是那么容易。
責任編輯:yuki
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