近期，大宗商品價(jià)格止跌回升，國際原油創(chuàng)下3個(gè)月以來的最高收盤價(jià)。紐約商品交易所9月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶96.01美元，為5月11日以來首次收于每桶96美元以上。三地原油變化率受此帶動(dòng)不斷正向擴(kuò)大，即將突破4%調(diào)價(jià)紅線。目前，我國多地汽柴油資源出現(xiàn)收緊局面，西北、西南、華北等地控銷現(xiàn)象增加。記者走訪鄭州市區(qū)一些加油站發(fā)現(xiàn)，汽柴油零售價(jià)堅(jiān)挺，優(yōu)惠幅度極小。

　　國際油價(jià)創(chuàng)3個(gè)月來新高

　　8月份以來，中東政治形勢依舊嚴(yán)峻，引發(fā)人們對原油供應(yīng)形勢的擔(dān)憂，全球經(jīng)濟(jì)基本面則呈現(xiàn)整體向好趨勢，OPEC原油產(chǎn)量卻出現(xiàn)下降趨勢，多重因素刺激國際原油保持震蕩上漲趨勢，并順利站上5月份以來的價(jià)格高點(diǎn)。

　　據(jù)了解，上周紐約原油期貨價(jià)格上漲3.4%，創(chuàng)下自7月20日當(dāng)周以來最高的周度漲幅，而且是連續(xù)第三個(gè)星期上漲。在8月份的交易中，紐約油價(jià)已經(jīng)上漲了12%。8月20日，收盤價(jià)位報(bào)收于每桶95.97美元。

　　自6月下旬開始，大量國際投機(jī)資金就紛紛回流國際油市，紐約原油期貨上的管理基金和大型投機(jī)客的凈多頭頭寸已由6月26日當(dāng)周的不足11.3萬手迅速升高至上周的19.3萬手以上，升幅超過70%。而從6月22日以來，紐約原油期價(jià)的反彈幅度也超過23%，布倫特原油期價(jià)回升亦逾29%。

　　柴油價(jià)格持續(xù)上行

　　昨日，記者在南陽路一家中國石油加油站看到，0號柴油零售價(jià)為每升7.10元，93號汽油為每升7.23元，97號汽油為每升7.64元。也就是說，汽油的零售價(jià)與8月10日最近一次調(diào)價(jià)時(shí)省發(fā)改委規(guī)定的最高零售價(jià)是一致的，0號柴油則一升下調(diào)了0.05元。

　　在建設(shè)路一家民營加油站，記者注意到，93號汽油售價(jià)為7.10元，比省發(fā)改委規(guī)定的最高零售價(jià)一升下調(diào)了0.13元。

　　零售價(jià)堅(jiān)挺，批發(fā)價(jià)也在小幅上漲。昨日，記者從全國工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)了解到，8月13日，鄭州市場，中石油柴油資源緊缺，價(jià)格空掛。中石化、中石油兩大主流97號汽油批發(fā)價(jià)9853元/噸，93號汽油9309元/噸，0號柴油7955元/噸。8月20日，鄭州市場，中石油柴油資源緊缺，受國際原油期價(jià)影響，柴油價(jià)格持續(xù)上行，實(shí)際出貨情況低迷。主流汽油價(jià)格穩(wěn)定，97號汽油批發(fā)價(jià)9853元/噸，93號汽油9309元/噸；中石化0號柴油8160~8180元/噸；中石油0號柴油8150元/噸。

　　據(jù)安迅思批發(fā)價(jià)格數(shù)據(jù)顯示，截至8月17日， 0號柴油全國均價(jià)在8029元/噸，較一周前上漲101元/噸；93號汽油周度均價(jià)9313元/噸，較一周前上漲74元/噸。

　　油價(jià)即將突破4%紅線

　　分析人士認(rèn)為，雖然目前柴油需求尚未明顯啟動(dòng)，不過沿海休漁陸續(xù)結(jié)束，三秋農(nóng)忙也即將開啟，雨季過后基建和工礦企業(yè)開工率將提升明顯，物流業(yè)也步入旺季，柴油市場將迎來年度需求最高峰。8月下旬下游業(yè)者在對后市看好以及對“油荒”的擔(dān)憂下，將開始積極屯購備貨，成品油市場有望步入牛市。

　　按照我國成品油定價(jià)機(jī)制，當(dāng)國際油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)加權(quán)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)油價(jià)。卓創(chuàng)提供數(shù)據(jù)顯示，截至8月20日，三地原油移動(dòng)變化率為3.89%，較上一工作日上漲0.38%，22個(gè)工作日移動(dòng)加權(quán)平均價(jià)為每桶108.58美元。另外，9月7日將滿足22個(gè)工作日的另一調(diào)價(jià)條件。